6月12日凌晨，比亞迪在香港的四家陳列室與服務(wù)中心，被發(fā)現(xiàn)遭人潑紅漆、撞閘門等破壞。這四家店分別位于尖沙咀中晶金融中心、元朗雄偉工業(yè)大廈、灣仔和天水圍。

據(jù)南方日?qǐng)?bào)報(bào)道，香港警方到場(chǎng)調(diào)查后，將案件列作刑事毀壞。警方不排除四宗刑事毀壞同屬一個(gè)不法集團(tuán)所為，犯案動(dòng)機(jī)仍有待調(diào)查。

另外，據(jù)深圳商報(bào)報(bào)道，比亞迪香港代理JCM聯(lián)大汽車有限公司銷售總經(jīng)理施先生表示，這并非一般尋仇事件，估計(jì)歹徒有可能是針對(duì)整個(gè)比亞迪品牌，期望警方高度重視事件，緝拿歹徒歸案。

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圖片來源：南方日?qǐng)?bào)

3小時(shí)4店鋪遭潑紅漆、撞閘門

據(jù)券商中國報(bào)道，比亞迪位于港九及新界共4間陳列室與服務(wù)中心，于12日3小時(shí)內(nèi)同遭淋紅油或撞閘等連環(huán)破壞。

券商中國援引《星島頭條》報(bào)道，香港警員凌晨3時(shí)57分巡經(jīng)尖沙咀中晶金融中心時(shí)，發(fā)現(xiàn)比亞迪陳列室的櫥窗玻璃被淋上紅漆，地上也留下紅漆，范圍為約8米乘3米。警員在事發(fā)地點(diǎn)附近找到一個(gè)2升紅漆罐，案件交由尖沙咀刑事調(diào)查隊(duì)調(diào)查。

圖片來源：南方日?qǐng)?bào)

讓人始料不及的是，還有第二起案件。12日凌晨4時(shí)05分，比亞迪位于元朗宏業(yè)西街20號(hào)雄偉工業(yè)大廈地下的陳列室，更遭歹徒駕駛私家車撞向大閘。所見陳列室大閘凹陷變形，歹徒得手后驅(qū)車逃去。警員調(diào)查后相信涉案是一輛失車，將案件列作刑事毀壞及管有虛假文書，暫交由元朗警區(qū)刑事調(diào)查隊(duì)跟進(jìn)，正追緝歹徒。事件中無人受傷。

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其后于12日清晨5時(shí)52分，比亞迪另一間位于灣仔告士打道200號(hào)地鋪的陳列室，旁邊新銀集團(tuán)中心的大門亦遭淋紅油，面積約4米乘2米?，F(xiàn)場(chǎng)遺下一個(gè)油漆罐，與警方在尖沙咀檢獲的油罐屬同一牌子，案件交由灣仔警區(qū)刑事調(diào)查隊(duì)跟進(jìn)。

至12日清晨6時(shí)51分，比亞迪位于天水圍屏廈路的服務(wù)中心，亦被發(fā)現(xiàn)遭歹徒淋潑紅油。案件同列作刑事毀壞，交由元朗警區(qū)刑事調(diào)查隊(duì)調(diào)查。

代理商：歹徒針對(duì)比亞迪品牌

比亞迪香港代理JCM聯(lián)大汽車銷售總經(jīng)理施先生稱，比亞迪的銷售成績(jī)理想，而歹徒在短短三小時(shí)內(nèi)，接連破壞比亞迪四家陳列室及服務(wù)中心，相信并非一般尋仇事件，估計(jì)歹徒有可能是針對(duì)整個(gè)比亞迪品牌，期望警方高度重視這起事件，緝拿歹徒歸案。

聯(lián)大汽車營運(yùn)總監(jiān)崔慶銓表示，遭破壞的陳列室及服務(wù)中心都裝有閉路電視，案件已交由警方調(diào)查，預(yù)料尖沙咀、灣仔的陳列室與天水圍的服務(wù)中心經(jīng)清理油漆后，可在星期一或星期二（13日）恢復(fù)營業(yè)，但遭撞閘的元朗陳列室則要數(shù)天后才能重開。

每經(jīng)小編（微信號(hào)：nbdnews）注意到，多年前比亞迪就已在香港布局。

據(jù)媒體2011年報(bào)道，當(dāng)年7月比亞迪于香港設(shè)立研究中心，當(dāng)年年底會(huì)在香港推出純電動(dòng)大巴。

據(jù)新華社報(bào)道，2013年05月15日，由比亞迪生產(chǎn)的香港首批純電動(dòng)出租車正式投入運(yùn)營。同時(shí)，比亞迪e6 Premier私家車版本也于當(dāng)日開始在香港上市銷售。作為首階段部署，比亞迪將在香港主要停車場(chǎng)設(shè)立9個(gè)充電站，配備47臺(tái)充電設(shè)施。

另外，今年4月22日香港特別行政區(qū)行政長(zhǎng)官李家超前往深圳坪山比亞迪全球總部進(jìn)行考察，了解電動(dòng)車和軌道交通領(lǐng)域的最新發(fā)展情況。據(jù)李家超的官方微博和比亞迪方面的消息，現(xiàn)場(chǎng)，比亞迪向訪問團(tuán)代表介紹了其旗下的e平臺(tái)、DM-i超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng)、刀片電池、DiPilot智能駕駛輔助系統(tǒng)、商用車等產(chǎn)品，訪問團(tuán)當(dāng)天還試乘了比亞迪的電動(dòng)高架列車——“云中巴士”（以下簡(jiǎn)稱：“云巴”）。

圖片來源：李家超微博

對(duì)于比亞迪的“云巴”未來是否會(huì)進(jìn)軍香港，比亞迪亞太汽車銷售事業(yè)部總經(jīng)理劉學(xué)亮接受媒體采訪時(shí)表示，“云巴”非常適合香港，特區(qū)政府計(jì)劃在東九龍興建“高架無軌捷運(yùn)系統(tǒng)”，比亞迪正考慮在香港打造一個(gè)清潔環(huán)保的交通體系，當(dāng)中包括“云巴”。

比亞迪海外布局：美國目前不在考慮范圍之內(nèi)

在香港布局是比亞迪的重要一步，也與比亞迪對(duì)國際市場(chǎng)的開拓緊密相關(guān)。

據(jù)界面新聞報(bào)道，13日消息，比亞迪執(zhí)行副總裁李柯近日在接受彭博采訪時(shí)批評(píng)了美國的新氣候法案《通脹削減法案》，認(rèn)為這會(huì)提高美國消費(fèi)者購買電動(dòng)汽車的成本。關(guān)于比亞迪在美國銷售電動(dòng)汽車的問題，她希望討論墨西哥、智利和泰國等市場(chǎng)的增長(zhǎng)計(jì)劃，但非常明確地表示，“美國市場(chǎng)不在我們目前的考慮范圍之內(nèi)”。

作為全球最早研發(fā)電動(dòng)車的企業(yè)之一，早在1998年，比亞迪在荷蘭成立了第一家海外分公司，1999年，比亞迪成立北美分公司。從早期的電池、電子業(yè)務(wù)出海，到以新能源公交、大巴等產(chǎn)品為主導(dǎo)的商用車出海，目前比亞迪出海的核心產(chǎn)品已經(jīng)是乘用車。

眼下，比亞迪已在歐洲、東南亞、美洲等多個(gè)地區(qū)推出了旗下的電動(dòng)汽車和插電混動(dòng)汽車。公開資料顯示，在泰國市場(chǎng)，比亞迪去年推出了ATTO 3（元 EV）電動(dòng)汽車，并在去年12月宣布銷量破萬；自2022年11月以來，比亞迪ATTO 3連續(xù)6個(gè)月成為以色列全車系車型銷量榜首；新加坡陸路交通管理局今年4月汽車銷售數(shù)據(jù)顯示，ATTO 3獲當(dāng)月純電銷冠。

據(jù)澎湃新聞此前報(bào)道，外媒報(bào)道，眼下歐洲多個(gè)國家正在爭(zhēng)取中國的電動(dòng)車明星公司比亞迪去當(dāng)?shù)亟◤S。包括法國、西班牙、德國等歐洲國家，以及泰國、越南等東南亞國家都向比亞迪拋出了橄欖枝。比亞迪官方表示，正在研究多個(gè)地點(diǎn)，以尋求最佳的物流和就業(yè)條件。

比亞迪董事長(zhǎng)王傳福近日表示，海外市場(chǎng)是比亞迪未來發(fā)展的重要突破點(diǎn)和機(jī)遇所在。隨著全球?qū)η鍧嵞茉春铜h(huán)保交通方式的需求不斷增長(zhǎng)，比亞迪正積極搶占這一市場(chǎng)份額。公司已經(jīng)制定了全面的海外擴(kuò)張計(jì)劃，并在戰(zhàn)略布局、供應(yīng)鏈建設(shè)、技術(shù)創(chuàng)新等方面做出了充分準(zhǔn)備。（每日經(jīng)濟(jì)新聞綜合券商中國）