北京時(shí)間6月9日晚美股開盤，特斯拉股價(jià)震蕩走高，一度大漲超7%，截發(fā)稿前漲6.04%，市值增長449.51億美元（約合人民幣3204.35億元）。自5月25日至今，特斯拉已連漲11日，股價(jià)累計(jì)漲幅達(dá)36.16%，市值增幅為2096.64億美元（約合人民幣1.49萬億元）。

馬斯克：正開放超級充電網(wǎng)絡(luò)，樂意授權(quán)自動(dòng)輔助駕駛技術(shù)等技術(shù)

6月9日，特斯拉CEO埃隆·馬斯克在微博發(fā)文表示：“特斯拉希望盡可能地幫助其他汽車企業(yè)。我們在幾年前就免費(fèi)開放專利。現(xiàn)在，我們正在向其他車輛開放使用特斯拉的超級充電網(wǎng)絡(luò)。

(資料圖)

同時(shí)，我們也很樂意將Autopilot（自動(dòng)輔助駕駛）/FSD（完全自動(dòng)駕駛能力）或其他特斯拉技術(shù)授權(quán)給有需要的公司?！?/strong>

通用汽車、福特已接入特斯拉超級充電網(wǎng)絡(luò)

當(dāng)?shù)貢r(shí)間6月8日，通用汽車CEO瑪麗·博拉（Mary Barra）在Twitter Spaces上與特斯拉CEO馬斯克共同宣布，通用汽車的電動(dòng)汽車明年起將接入特斯拉超級充電網(wǎng)絡(luò)，涉及1.2萬個(gè)超級充電樁。

從2024年起，特斯拉充電樁網(wǎng)絡(luò)將對通用汽車電動(dòng)車駕駛者開放，但他們需要一個(gè)適配器。2025年開始，通用汽車將建造有端口直接接入特斯拉超級充電樁的電動(dòng)汽車。

圖片來源：通用網(wǎng)站

此前，福特也已加入特斯拉充電陣營。據(jù)中新網(wǎng)此前援引美聯(lián)社報(bào)道，從明年春天開始，福特汽車公司目前和未來的所有電動(dòng)汽車將可以在美國和加拿大使用約12000個(gè)特斯拉充電樁。福特首席執(zhí)行官Jim Farley和特斯拉首席執(zhí)行官馬斯克周四在“推特空間”音頻聊天中宣布了這項(xiàng)協(xié)議。

特斯拉充電樁有望“一統(tǒng)北美”

據(jù)澎湃新聞援引路透社報(bào)道，美國拜登政府要求汽車公司采用“聯(lián)合充電系統(tǒng)”（CCS） 標(biāo)準(zhǔn)，用于在全國最繁忙的道路上約7500英里的新充電站建設(shè)，這樣有資格獲得數(shù)十億美元的聯(lián)邦補(bǔ)貼，特斯拉、福特和通用汽車之間的聯(lián)盟挑戰(zhàn)了白宮的方向。

長期以來，充電網(wǎng)絡(luò)不夠密集一直被視為抑制電動(dòng)車增長的瓶頸之一。因?yàn)楸泵烙袃煞N充電協(xié)議標(biāo)準(zhǔn)，一種是CCS標(biāo)準(zhǔn)，一種是特斯拉專用的NACS標(biāo)準(zhǔn)。從廠商使用率來看，CCS標(biāo)準(zhǔn)更普及，因?yàn)樗浅颂厮估馑熊嚻蟮某潆姌?biāo)準(zhǔn)。但問題在于，CCS標(biāo)準(zhǔn)的所有充電樁加起來，還沒有特斯拉一家使用NACS標(biāo)準(zhǔn)的充電樁多。

CNBC稱，與福特、通用的合作是特斯拉及其充電技術(shù)的重大勝利，預(yù)計(jì)這將對其他汽車制造商以及正在投資數(shù)十億美元建設(shè)電動(dòng)汽車充電網(wǎng)絡(luò)的美國政府施加壓力，要求他們采用特斯拉的技術(shù)?！度A爾街日報(bào)》稱，通用汽車此舉旨在認(rèn)可特斯拉的充電技術(shù)為行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

特斯拉、通用汽車和福特合計(jì)占目前美國電動(dòng)汽車銷量的70%左右，業(yè)內(nèi)人士將不同的充電協(xié)議標(biāo)準(zhǔn)視為在消費(fèi)者中普及電動(dòng)汽車的障礙之一。特斯拉、通用汽車和福特的聯(lián)手，意味著有望未來北美充電協(xié)議標(biāo)準(zhǔn)有望統(tǒng)一。

分析師們普遍看好特斯拉與通用汽車和福特汽車的充電樁合作。特斯拉的長期多頭、Wedbush證券頂級分析師Daniel Ives將特斯拉添加到其“最佳”名單，重申買入評級，并將目標(biāo)價(jià)從215美元大幅上調(diào)至300美元。Ives給出的目標(biāo)價(jià)是當(dāng)前華爾街里最高的，較特斯拉周五價(jià)位有約20%的上漲空間。