8月21日，首列滿載貨物的運(yùn)煤專列從晉煤廠區(qū)集裝站臺(tái)緩緩駛出，標(biāo)志著由中鐵二十局承建的晉煤鐵路專用線改擴(kuò)建工程順利開通運(yùn)營。

(資料圖)

丨通車現(xiàn)場丨

該工程是國家環(huán)保部督察今年開通的山西省首個(gè)“公轉(zhuǎn)鐵”綠色能源項(xiàng)目，專用線于清徐站接軌太中銀鐵路，線路全長4.5公里，改擴(kuò)建后將采用環(huán)保、高效的裝卸車方式，為全國20個(gè)“十四五”時(shí)期重點(diǎn)支持的縣城產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)示范園區(qū)之一——清徐精細(xì)化工循環(huán)產(chǎn)業(yè)園區(qū)提供運(yùn)輸服務(wù)。（小貼士：鐵路每億噸貨運(yùn)量比公路減少270.6萬噸二氧化碳排放，“公轉(zhuǎn)鐵”是打贏污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn)、降低社會(huì)物流成本、促進(jìn)中部地區(qū)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的戰(zhàn)略性舉措。）

丨晉煤鐵路專用線改擴(kuò)建工程航拍丨

自2021年5月1日開工以來，中鐵二十局建設(shè)團(tuán)隊(duì)搶抓天窗點(diǎn)施工，在保證營業(yè)線設(shè)備安全、鐵路運(yùn)行安全及人員安全的前提下，以高度集中的沖鋒姿態(tài)迎接挑戰(zhàn)，用百余個(gè)天窗施工為線路按期開通運(yùn)營打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，跑出了建設(shè)的“加速度”。

丨建設(shè)團(tuán)隊(duì)合影丨

針對工程營業(yè)線施工風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)高的難題，建設(shè)團(tuán)隊(duì)狠抓安全風(fēng)險(xiǎn)管控，應(yīng)用“三段式”安全管理方法，嚴(yán)格落實(shí)“一人不傷、一事不出、一點(diǎn)不延、一章不違、一次開通”的要求。

丨安全應(yīng)急演練丨

在施工前，立思想、敲警鐘，常態(tài)化進(jìn)行既有線施工安全教育和封鎖施工應(yīng)知應(yīng)會(huì)培訓(xùn)。施工中，強(qiáng)盯控、降風(fēng)險(xiǎn)，加大各專業(yè)對應(yīng)防護(hù)員安排投入，將對鐵路運(yùn)輸?shù)挠绊懞蜐撛诘陌踩[患降到最低。施工后，勤反思、常總結(jié)，確保全員持續(xù)提高安全意識(shí)、落實(shí)安全責(zé)任。項(xiàng)目以出色的安全管理工作成效，榮獲業(yè)主2022年“安全生產(chǎn)示范單位”稱號(hào)。

丨獲得榮譽(yù)丨

建設(shè)團(tuán)隊(duì)通過高質(zhì)量編寫實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)及施工技術(shù)方案，配備經(jīng)驗(yàn)豐富的專業(yè)技術(shù)小組，周密部署各專業(yè)交替開展施工。同時(shí)，嚴(yán)格工序施工質(zhì)量，以提質(zhì)增效為抓手，確保質(zhì)量自控縱向到底、橫向到邊。所建信號(hào)樓被業(yè)主評為“精品工程”，框架橋獲得“樣板工程”稱號(hào)，先后獲得業(yè)主及鐵路局表揚(yáng)信14封。

丨工程航拍丨

晉煤專用鐵路投成運(yùn)營后，將滿足下游企業(yè)運(yùn)輸需求，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)能2200萬噸，增加煤炭運(yùn)輸能力1000萬噸，為太原鐵路局大秦鐵路煤炭運(yùn)輸增運(yùn)增量打造強(qiáng)韌利劍，對拉動(dòng)區(qū)域社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要意義。（中鐵二十局）