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天銘科技接待2家機(jī)構(gòu)的調(diào)研,公司產(chǎn)品未來將朝著傻瓜化、輕量化、智能化方向發(fā)展

天銘科技(836270)發(fā)布公告稱,公司于 2023 年 7 月 26日接待了中泰證券和天弘基金2家機(jī)構(gòu)的調(diào)研。


(資料圖)

調(diào)研的主要問題及公司回復(fù)概要

問題 1:公司在國內(nèi)的后裝越野市場有什么布局計劃? .

回答:公司在國內(nèi)的布局主要集中在前裝市場,后裝市場目前來看發(fā)展尚不成熟,主要客戶是改裝店。由于個體客戶分散以及改裝政策限制,公司目前處于觀望階段,如后續(xù)改裝政策放開,公司會考慮進(jìn)入后裝市場。

問題 2:今年電動踏板的產(chǎn)量和銷量突然上升是什么原因呢?

回答:主要受美國訴訟案的影響,在訴訟期間,公司電動踏板產(chǎn)品在美國的銷售是處于停滯的。訴訟結(jié)束以后,因公司的電動踏板專利沒有知產(chǎn)糾紛,并且雙電機(jī)專利的優(yōu)勢明顯,故在美國的銷量超出預(yù)期,公司也隨之調(diào)整了電動踏板的產(chǎn)能。

問題 3:行業(yè)中龍頭是誰,市占率多少?公司排名多少?

回答:公司屬于細(xì)分行業(yè),目前屬于細(xì)分行業(yè)的龍頭企業(yè)。公司已深耕行業(yè)二十多年,建立了國內(nèi)外知名的越野自主品牌“T-MAX”,業(yè)務(wù)布局汽車主機(jī)廠和汽車后市場,與長城汽車、東風(fēng)汽車等全球知名汽車生產(chǎn)制造商建立了長期的合作關(guān)系,在全球市場也具有較高的知名度和較強(qiáng)的市場競爭力。

問題 4:公司有沒有考慮做空氣懸架?

回答:空氣懸架是公司未來的發(fā)展方向之一,可能考慮以合作開發(fā)的形式進(jìn)行。

問題 5:在國內(nèi)前裝市場,公司對于電動踏板有什么布局?

回復(fù):公司對于電動踏板的布局,首先體現(xiàn)在產(chǎn)品本身的優(yōu)勢上,公司的電動踏板與其他公司的電動踏板的差異在于我們采用了雙電機(jī)技術(shù),單側(cè)雙電機(jī)使得我們的電動踏板使用周期更長、性能更好,目前全球也僅有我們一家具有這項雙電機(jī)專利。第二個布局點在于目前我們已在國內(nèi)前裝市場布局,已與三家主機(jī)廠進(jìn)行合作,根據(jù)主機(jī)廠以及用戶的使用反饋來看,公司電動踏板的單側(cè)雙電機(jī)技術(shù)能夠滿足用戶的需求,在性能上優(yōu)勢明顯。最后,我們也將持續(xù)加強(qiáng)與客戶和用戶關(guān)于產(chǎn)品和服務(wù)的溝通與交流,為以后的技術(shù)改進(jìn)與研發(fā)提供方向。

問題 6:與其他公司相比,公司的電動踏板是否存在壁壘,體現(xiàn)在哪里?

回答:主要存在技術(shù)、品牌、質(zhì)量等方面的壁壘:①技術(shù)壁壘:公司擁有獨立成熟的研發(fā)團(tuán)隊以保持其競爭力,短期內(nèi)進(jìn)入行業(yè)的企業(yè)難以在技術(shù)層面上取得競爭優(yōu)勢。②品牌壁壘:公司現(xiàn)已形成了國內(nèi)外知名的越野自主品牌“T-MAX”, 以及電動踏板產(chǎn)品的自主商標(biāo)、自主品牌“E-BOARD”等,形成了一定的品牌效益和優(yōu)勢。新進(jìn)入的企業(yè)難以在短時間內(nèi)形成品牌聲譽(yù),從而影響產(chǎn)品的推廣和銷售。③質(zhì)量壁壘:公司建立了一整套的質(zhì)量體系,并獲得了認(rèn)證,配備了專業(yè)的質(zhì)量監(jiān)管人員,嚴(yán)格把控質(zhì)量方面,保障電動踏板的質(zhì)量。

問題 7:公司與 RC 的合作方式是怎樣的?占比如何?

回答:公司與 RC 以聯(lián)合品牌方式合作,合作產(chǎn)品主要是電動踏板。聯(lián)合品牌的出貨量占公司電動踏板在國外的出貨量比例超過 50%。

問題 8:公司產(chǎn)品未來的發(fā)展方向是什么樣的?未來會有哪些產(chǎn)品?

回答:公司產(chǎn)品未來將朝著傻瓜化、輕量化、智能化方向發(fā)展。目前新型電動絞盤、避震器、氣泵等都已完成研發(fā)并進(jìn)行小批量試制,待新廠建成后會進(jìn)入量產(chǎn)階段。

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