隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展，用戶對車輛安全性的要求日益提升，尤其是電池包的安全性能，已經(jīng)成為衡量新能源汽車質(zhì)量與安全性的重要指標(biāo)。面對夏季雨季的到來，南方地區(qū)的梅雨天氣更是讓新能源車主對EV 電池包的防水性能倍加關(guān)注。在這一背景下，威睿公司憑借其卓越的技術(shù)創(chuàng)新，為用戶提供了超越國家標(biāo)準(zhǔn)的高性能電池安全解決方案，推動新能源汽車的安全性能邁上了一個嶄新的高度。（訪問了解詳情：https://www.vremt.com/solutions/battery-system/battery-pack ）

對于新能源汽車而言，EV 電池的防水性能是衡量其整體安全性能的關(guān)鍵性指標(biāo)。當(dāng)前新能源車市場上廣泛采用的EV 電池防水標(biāo)準(zhǔn)為IPX7，即EV 電池包能在1米深的水中浸泡30分鐘后仍能正常工作。然而，威睿公司并未止步于此，而是進(jìn)一步挑戰(zhàn)極限，將EV 電池防水標(biāo)準(zhǔn)提升至IPX8級。在10%濃度的鹽水中浸泡48小時的極端測試條件下，威睿的800V電池包依然保持了良好的氣密性，所有數(shù)據(jù)均顯示正常，這標(biāo)志著威睿800V電池包在防水性能上已遠(yuǎn)超國家標(biāo)準(zhǔn)，無懼水汽滲透，無畏路面積水，為用戶提供了更加安心的出行保障。

除了防水性能外，威睿公司還首創(chuàng)了多項極限測試，以確保EV 電池包在極端工況下的安全性。其中，“外部火燒”測試尤為引人注目。在700℃以上的大火中燃燒240秒，威睿的強效熱管理電池不僅電芯電壓及整包絕緣一切正常，而且在靜置2小時后仍未出現(xiàn)起火或爆炸現(xiàn)象。這一測試結(jié)果遠(yuǎn)超EV 電池外部火燒測試標(biāo)準(zhǔn)（點燃汽油燃燒130秒，實測溫度達(dá)到590℃），展現(xiàn)了威睿強效熱管理電池在超高溫環(huán)境下的卓越穩(wěn)定性和熱失控防控能力。

威睿公司的試驗?zāi)芰Σ粌H限于極限工況測試，其實驗室還具備從材料級到零部件級再到系統(tǒng)聯(lián)調(diào)級的全面試驗?zāi)芰?。在材料及電化學(xué)試驗方面，威睿通過材料性能評估、無損分析、元素分析等手段，確保了EV 電池材料的優(yōu)質(zhì)與安全；在動力電池及儲能試驗中，威睿對EV 電池進(jìn)行電性能測試、安全性測試、功能驗證，全方位保障了EV 電池的性能與安全。

而在環(huán)境可靠性試驗方面，威睿公司同樣不遺余力。海水浸泡、機械沖擊、溫度沖擊、防塵防水、高海拔、鹽霧、跌落以及濕熱循環(huán)等嚴(yán)苛測試條件，均未能對威睿高性能電池造成任何損害，這充分證明了威睿高性能電池在極端環(huán)境下的卓越穩(wěn)定性。

威睿公司始終堅持以技術(shù)創(chuàng)新為引領(lǐng)，不斷突破技術(shù)瓶頸，為新能源汽車產(chǎn)業(yè)提供堅實的支撐。其超越國家標(biāo)準(zhǔn)的EV 電池安全性能，不僅為用戶提供了更加安心的出行體驗，也為新能源汽車行業(yè)的安全發(fā)展樹立了新的標(biāo)桿。