中新網(wǎng)上饒9月25日電 (陳衛(wèi)紅 梁曉晨)25日9時(shí)30分，伴隨著一陣響亮的汽笛聲，一輛滿(mǎn)載41個(gè)集裝箱的貨運(yùn)列車(chē)從上饒站貨場(chǎng)緩緩駛出，駛向溫州港。這標(biāo)志著江西上饒至溫州鐵海聯(lián)運(yùn)首發(fā)班列正式開(kāi)行。

9月25日，江西上饒至溫州鐵海聯(lián)運(yùn)首發(fā)班列開(kāi)行。梁曉晨 攝

據(jù)了解，這趟貨運(yùn)列車(chē)滿(mǎn)載著上饒市晶科能源集團(tuán)太陽(yáng)能配件等精密設(shè)備，由上饒出發(fā)駛向溫州港，再由溫州港駛向東南亞多個(gè)國(guó)家。

鐵路部門(mén)介紹，以前江西上饒?zhí)?yáng)能配件運(yùn)輸大多是以公路運(yùn)輸或是鐵路運(yùn)輸至寧波港為主，不僅運(yùn)輸條件單一，公路運(yùn)輸往往會(huì)因?yàn)檫\(yùn)輸成本高、運(yùn)量小等弊端達(dá)不到貨主的預(yù)期效果。而鐵路運(yùn)輸則有所不同，不僅降低了運(yùn)輸成本、提高效能，還可以為企業(yè)提供了更多的運(yùn)輸選擇。

鐵路部門(mén)表示，為達(dá)成此次鐵海聯(lián)運(yùn)，中國(guó)鐵路南昌局集團(tuán)公司上饒車(chē)務(wù)段上饒站鐵路貨場(chǎng)與上饒市多家單位聯(lián)合主動(dòng)出擊，形成調(diào)研走訪小組，走訪相關(guān)運(yùn)輸企業(yè)，發(fā)揮鐵路運(yùn)輸大運(yùn)量、低風(fēng)險(xiǎn)的優(yōu)勢(shì)，與多家兄弟單位一同聯(lián)系新的運(yùn)輸線路。(完)