三峽旅游(002627.SZ)擬收購兩家旅游公司，重點(diǎn)布局旅游產(chǎn)業(yè)。

日前，三峽旅游發(fā)布發(fā)行股份購買資產(chǎn)并募集配套資金暨關(guān)聯(lián)交易預(yù)案，三峽旅游擬以發(fā)行股份的方式向三峽基地發(fā)展有限公司購買其持有長江三峽旅游發(fā)展有限責(zé)任公司(以下簡稱“長江旅發(fā)”)100%股權(quán)、向交旅投資購買其持有宜昌行勝建設(shè)投資有限公司(以下簡稱“行勝公司”)100%股權(quán)。本次交易完成后，長江旅發(fā)、行勝公司將成為三峽旅游全資子公司。

近年來，三峽旅游圍繞旅游產(chǎn)業(yè)，連續(xù)出招。2021年公司將證券簡稱由原來的“宜昌交運(yùn)”變更為“三峽旅游”;同時(shí)募集資金8.16億元，投向長江三峽省際度假游輪產(chǎn)業(yè)，將游輪旅游的大旗插在長三角的南京，投資設(shè)立了南京長江行游輪公司。2022年2月底，公司發(fā)布公告稱將出資1750萬元與其他兩方共同組建巔峰雙峽旅游產(chǎn)品運(yùn)營公司，主要經(jīng)營奉節(jié)至巫山水路旅游船線路及相關(guān)配套服務(wù)。2022年3月29日，公司聯(lián)合長江電力打造的世界上載電量最大的“長江三峽1”純電動(dòng)游輪在宜昌首航。

根據(jù)披露的預(yù)案，本次三峽旅游擬購買的主要資產(chǎn)之一為長江旅發(fā)擁有的三峽大壩旅游區(qū)(5A級(jí)景區(qū))旅游交通服務(wù)業(yè)務(wù)的經(jīng)營權(quán)。自1995年至今，三峽大壩旅游區(qū)已累計(jì)接待游客超過3000萬人，2014年以來景區(qū)年游客接待量持續(xù)增長，2019年接待中外游客突破300萬人，創(chuàng)歷史最高接待水平，是長江沿線接待人數(shù)最多的景區(qū)。

工商資料顯示，長江旅發(fā)還投資參股了高峽平湖公司、5A級(jí)景區(qū)秭歸屈原故里的運(yùn)營主體三峽平湖公司、巫山全景旅游公司、重慶赤甲文旅等，其圍繞長江三峽區(qū)域投資的旅游項(xiàng)目非常豐富。據(jù)披露，2019年長江旅發(fā)實(shí)現(xiàn)凈利潤近5000萬元;在2020年和2021年受疫情影響下，該旅游區(qū)游客接待量仍分別超過100萬人次和150萬人次，依舊在長江沿線旅游景區(qū)中名列前茅。

本次公司擬購買的另一資產(chǎn)為809微度假小鎮(zhèn)，809微度假小鎮(zhèn)是在保護(hù)三線企業(yè)工業(yè)遺產(chǎn)和挖掘三線企業(yè)歷史文化的背景下，在原809廠工業(yè)遺址基礎(chǔ)上改建而來，具有濃厚的歷史文化內(nèi)涵。

公告還披露，三峽旅游擬向不超過35名特定投資者以非公開發(fā)行股票的方式募集配套資金。所募集配套資金擬用于標(biāo)的公司項(xiàng)目建設(shè)、補(bǔ)充上市公司流動(dòng)資金、支付中介機(jī)構(gòu)費(fèi)用及本次交易相關(guān)稅費(fèi)等。

本次收購前，三峽旅游“兩壩一峽”核心旅游產(chǎn)品已包含了葛洲壩船閘線、西陵峽線、升船機(jī)線、長江夜游等細(xì)分線路產(chǎn)品，涵蓋了吃、行、游、娛、購等旅游要素。2019年，“兩壩一峽”核心旅游產(chǎn)品接待游客突破100萬人，均創(chuàng)歷史新高。2019年三峽旅游綜合服務(wù)業(yè)務(wù)完成營業(yè)收入3.62億元，同比增長31.98%，實(shí)現(xiàn)利潤總額10,689.12萬元，同比增長71.41%，已成為公司所有業(yè)務(wù)中利潤貢獻(xiàn)最大的板塊(記者 徐靚麗)