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(常濤)在特斯拉、問(wèn)界等宣布降價(jià)后，小鵬汽車于17日下午宣布將啟動(dòng)新年新價(jià)格體系，G3i、P5、P7三款車型價(jià)格全面下調(diào)，整體降幅2萬(wàn)-3.6萬(wàn)元。值得注意的是，小鵬汽車特別提到，降價(jià)的同時(shí)，將對(duì)過(guò)去一年內(nèi)定購(gòu)以上三款車型的首任車主給予新春回饋。這一舉措也被市場(chǎng)評(píng)價(jià)為“暖心”。

對(duì)于啟動(dòng)新價(jià)格體系的原因，小鵬汽車方面表示，“為了讓優(yōu)秀的智能汽車產(chǎn)品得到普及，讓更多的消費(fèi)者享受到智能和科技給美好生活和出行帶來(lái)的改變?！?/p>

進(jìn)入后補(bǔ)貼時(shí)代的新能源汽車市場(chǎng)，并未出現(xiàn)消費(fèi)者擔(dān)心的漲價(jià)潮，取而代之的是價(jià)格戰(zhàn)。此前， 特斯拉、問(wèn)界啟動(dòng)了降價(jià)。作為中國(guó)造車新勢(shì)力代表之一的小鵬汽車跟進(jìn)，或許意味著這場(chǎng)沒(méi)有硝煙的價(jià)格戰(zhàn)才剛剛開(kāi)始。

在面對(duì)漲價(jià)還是降價(jià)這道選擇題上，綜合各方信息來(lái)看，小鵬汽車掌握了主動(dòng)權(quán)，通過(guò)2022年的組織架構(gòu)調(diào)整，小鵬汽車在梳理業(yè)務(wù)的同時(shí)，更加注重產(chǎn)品研發(fā)效率、成本控制和供應(yīng)鏈管理，這也是小鵬汽車主動(dòng)降價(jià)的深層次原因。

而實(shí)現(xiàn)這三方面提升，得益于小鵬汽車車型平臺(tái)化和模塊化的創(chuàng)新?；谶^(guò)去幾年的投入，小鵬汽車已經(jīng)布局了三個(gè)強(qiáng)大的車型平臺(tái)，包括已完成的E平臺(tái)，計(jì)劃在2023年完成的第三代F平臺(tái)和H平臺(tái)，這為產(chǎn)品的升級(jí)迭代奠定了堅(jiān)實(shí)的技術(shù)基礎(chǔ)。這些平臺(tái)上的車型將會(huì)大比例地共用動(dòng)力系統(tǒng)、智能駕駛系統(tǒng)、底盤和電子電氣架構(gòu)，以及對(duì)應(yīng)的供應(yīng)鏈和生產(chǎn)制造能力等。

“下一個(gè)五年，智能汽車會(huì)是一個(gè)大的賽點(diǎn)?！焙涡※i在近期采訪表示。小鵬汽車作為國(guó)內(nèi)智能汽車領(lǐng)域的推動(dòng)者，先發(fā)技術(shù)和規(guī)模優(yōu)勢(shì)明顯，這將進(jìn)一步幫助公司提升市場(chǎng)份額。截至2022年12月31日，小鵬汽車歷史累計(jì)交付量已達(dá)到258710臺(tái)。

據(jù)小鵬汽車透露，正在加速開(kāi)發(fā)下一代全場(chǎng)景智能輔助駕駛產(chǎn)品XNGP，計(jì)劃在今年三季度推出主要功能，并至少能支持?jǐn)?shù)十個(gè)城市。“未來(lái)NGP成本會(huì)大幅下降，我們希望會(huì)大幅低于友商，并面向全國(guó)范圍的用戶群加速普及。”何小鵬表示。

當(dāng)然，調(diào)價(jià)背后小鵬汽車還有著相當(dāng)雄厚的資金儲(chǔ)備支撐市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。根據(jù)最近一期財(cái)報(bào)，截至2022年9月30日，小鵬汽車擁有現(xiàn)金及現(xiàn)金等價(jià)物、受限制現(xiàn)金、短期投資及定期存款人民幣401.2億元。

可以說(shuō)，在即將開(kāi)啟的新能源汽車新一輪較量中，小鵬汽車已經(jīng)做好了準(zhǔn)備。(中新經(jīng)緯APP)