據(jù)《金融時報》消息，今年前7個月，歐盟從俄羅斯進口的LNG較2021年同期增長了40%，使俄羅斯成為僅次于美國的歐盟第二大LNG供應國。

非政府組織“全球見證”（Global Witness）對行業(yè)數(shù)據(jù)的分析顯示，今年前7個月，比利時和西班牙分別是俄羅斯LNG的第二和第三大買家。

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總體來看，今年1月至7月，歐盟進口的俄羅斯LNG較2021年（俄烏沖突爆發(fā)之前）同期增長了40%。值得注意的是，這一增長的基數(shù)較低，因為歐盟在俄烏沖突之前更加依賴俄羅斯的管道天然氣，而不是LNG。

盡管如此，“全球見證”指出，與俄羅斯LNG出口量每年6%的平均增幅相比，歐盟LNG進口的增幅顯著提高。Kpler數(shù)據(jù)顯示，1月至7月歐盟的LNG進口總量為1.335億立方米（相當于820億立方米天然氣），其中俄羅斯LNG占2160萬立方米，即16%，使其成為僅次于美國的歐盟第二大LNG供應國。按現(xiàn)貨市場價格計算，進口成本高達52.9億歐元。

“全球見證”資深成員喬納森·諾羅尼亞-甘特表示，“令人震驚的是，歐盟國家如此努力地擺脫了對俄羅斯管道天然氣的依賴，結果卻用海運的同類天然氣替代。不管天然氣是來自管道還是油輪，仍然意味著歐洲正在向俄政府輸送數(shù)十億美元”。

歐盟與俄氣“脫鉤”恐難實現(xiàn)

雖然歐盟計劃到2027年與俄羅斯實現(xiàn)天然氣“脫鉤”，但咨詢公司安迅思（ICIS）的高級LNG分析師亞歷克斯·弗羅利（Alex Froley）表示，“歐洲的長期買家表示，除非政府明令禁止，否則他們將繼續(xù)按照合同接受LNG供應”。

歐盟官員此前也警告稱，徹底禁止俄羅斯LNG進口可能會引發(fā)能源危機，去年歐盟天然氣價格創(chuàng)下每兆瓦時300歐元以上的歷史新高。

另一位官員表示，盡管歐洲天然氣庫存在冬季之前已被填滿90%以上，但如果供應進一步削減，市場仍然會“非常緊張”。