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當(dāng)前關(guān)注:增長133%!前5月鐵路客運(yùn)量達(dá)14億人

2023年前5月全國鐵路發(fā)送旅客14.44億人,同比增長132.91%,其中5月發(fā)送旅客3.26億人,同比增長252.93%。6月19日國家鐵路局發(fā)布數(shù)據(jù)顯示上述信息。


【資料圖】

2023年前5月鐵路客運(yùn)量雖然仍未追平疫情前同期數(shù)據(jù),但比例進(jìn)一步提高,前5月全國鐵路客運(yùn)量已經(jīng)恢復(fù)至疫情前的98.43%(前4月為96.46%)。以單月數(shù)據(jù)看,2023年5月客運(yùn)量已超過疫情前同期,比2019年5月增長5.84%。

前5月鐵路客流量高速增長部分得益于五一小長假。自4月27日至5月4日,全國鐵路共發(fā)送旅客1.33億人次,較2019年同期增加2794萬人次,其中4月29日~5月3日全國鐵路共發(fā)送旅客9088.1萬人次,較2019年同期7270萬人次,增加2794萬人次,增長25.01%,創(chuàng)下五一小長假鐵路客流量最大紀(jì)錄。(詳見中國經(jīng)營網(wǎng)5月5日報(bào)道《五一假期鐵路客流近億人次增長25%創(chuàng)同期歷史紀(jì)錄》)。

鐵路貨運(yùn)方面,前5月全國鐵路貨運(yùn)總發(fā)送量20.95億噸,同比增長1.2%,其中5月發(fā)送4.22億噸,同比減少2.0%。自一季度以來鐵路貨運(yùn)累計(jì)增幅已經(jīng)連續(xù)下降兩個(gè)月,一季度和前4月鐵路貨運(yùn)量增幅分別為3.2%和2.0%,其中單月貨運(yùn)量同比不僅出現(xiàn)連續(xù)下降態(tài)勢,且下降幅度還在擴(kuò)大,4月~5月貨運(yùn)量分別下降1.4%和2.0%。

就近期鐵路貨運(yùn)量出現(xiàn)下降情況,中國國家鐵路集團(tuán)有限公司(以下簡稱國鐵集團(tuán))人士對《中國經(jīng)營報(bào)》記者表示,二季度是鐵路貨運(yùn)傳統(tǒng)淡季、貨運(yùn)需求出現(xiàn)季節(jié)性回落是正?,F(xiàn)象。當(dāng)前鐵路部門積極開展貨運(yùn)營銷,穩(wěn)住煤炭等大宗貨源,強(qiáng)化日常運(yùn)輸組織,提高線路、車輛、分界口等運(yùn)用效率,抓好重點(diǎn)物資運(yùn)輸和國際聯(lián)運(yùn),千方百計(jì)增運(yùn)增收。

煤炭運(yùn)輸是鐵路貨運(yùn)基本盤。5月,國家鐵路煤炭日均裝車8.23萬車、同比增長3.6%,其中電煤日均裝車6.05萬車、同比增長20.6%。截至5月底,363家鐵路直供電廠存煤7478萬噸,同比增加1477萬噸、增長24.6%,可耗天數(shù)達(dá)到32天。

前5月,中歐班列累計(jì)開行7126列,運(yùn)送貨物77.4萬標(biāo)準(zhǔn)箱,同比分別增長16%、31%,重箱率達(dá)100%;其中,5月單月開行1515列,運(yùn)送貨物16.5萬標(biāo)準(zhǔn)箱,同比分別增長13%、29%,自2020年5月以來,中歐班列連續(xù)36個(gè)月單月開行千列以上。西部陸海新通道海鐵聯(lián)運(yùn)發(fā)送集裝箱貨物8.07萬標(biāo)箱,同比增長2.5%;中老鐵路發(fā)送跨境貨物36.8萬噸,同比增長157%。

5月,開往中亞方向的中歐班列增幅明顯,其中霍爾果斯口岸日均交車841車,創(chuàng)下月度交車最好水平,開行班列數(shù)、發(fā)送貨物量同比分別增長75.5%、103.4%。截至5月底,累計(jì)開行中歐班列超過百列的國內(nèi)城市有34個(gè),通達(dá)歐洲25個(gè)國家213個(gè)城市。前5月,西、中、東三條通道分別累計(jì)開行班列3553列、1301列、2272列,同比分別增長21%、18%、8%。

國鐵集團(tuán)在4月4日召開的經(jīng)營工作會(huì)議上稱,當(dāng)前客運(yùn)要主動(dòng)適應(yīng)市場變化,優(yōu)化調(diào)整資源配置和運(yùn)輸組織,提高客車特別是動(dòng)車組運(yùn)用效率,鞏固擴(kuò)大客運(yùn)恢復(fù)成效;同時(shí)用好普速客車資源,開好旅游列車,千方百計(jì)促進(jìn)增運(yùn)增收。貨運(yùn)方面,在鞏固大宗貨物基本盤、組織好電煤等重點(diǎn)物資運(yùn)輸?shù)耐瑫r(shí),要加快推動(dòng)鐵路快捷物流體系建設(shè),努力在集裝化運(yùn)輸、白貨運(yùn)輸?shù)阮I(lǐng)域取得突破,推動(dòng)鐵路貨運(yùn)高質(zhì)量發(fā)展。

投資方面,前5月全國鐵路完成固定資產(chǎn)投資2061億元,同比增長7%,其中5月完成387億元,同比增長11.21%。雖然鐵路投資同比仍呈上漲趨勢,但與前4月鐵路投資均打破了歷史同期最高紀(jì)錄相比,5月投資出現(xiàn)了明顯降幅,環(huán)比下降28.13%(詳見中國經(jīng)營網(wǎng)6月10日報(bào)道《前5月鐵路投資2061億元 同比增7%》)。

就2023年鐵路建設(shè)任務(wù),國鐵集團(tuán)在年初召開的全路工作會(huì)議上提出,2023年要全面完成國家鐵路投資任務(wù),高質(zhì)量推進(jìn)川藏鐵路等國家重點(diǎn)工程,投產(chǎn)新線3000公里以上,其中高鐵2500公里。

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