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國際油價再現(xiàn)大跌,國內成品油調價突破紅線壓線下調_全球微速訊


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國際油價本周一的大跌開局一舉扭轉國內成品油調價結果,成品油零售價調整變化率在最后一個交易日突破下調紅線,最終壓線下調。

國家發(fā)改委6月13日傍晚發(fā)布消息,根據(jù)近期國際市場油價變化情況,按照現(xiàn)行成品油價格形成機制,自2023年6月13日24時起,國內汽、柴油價格(標準品)每噸分別降低55元和50元。

上述調幅對應每升92號汽油、95號汽油、0號柴油分別下調0.04元、0.05元、0.04元。此次調價落地后,國內大多數(shù)地區(qū)95號汽油零售價進入7元時代,92號汽油零售限價在7.1-7.3元/升。

本輪調價周期接近尾聲時,變化率處于擱淺區(qū)間,但在最后關頭受原油大跌拉動突破了國家發(fā)改委50元/噸的調價紅線?!案粢箛H市場消息面利空因素疊加,首先全球經(jīng)濟增長放緩導致需求下降的憂慮延續(xù),疊加美國頁巖油產(chǎn)量預計增加且投資者對美聯(lián)儲會議的觀望情緒升溫,國際原油期貨大幅走跌?!苯鹇?lián)創(chuàng)分析師馬建彩稱,截至12日收盤,WTI原油收盤重挫4.35%,創(chuàng)今年3月中旬以來最低,布倫特原油跌3.94%,創(chuàng)2021年12月以來最低收盤價。

據(jù)卓創(chuàng)資訊成品油分析師孟鵬測算,本輪調價后,以油箱容量在50L的家用轎車為例,加滿一箱92號汽油將較之前節(jié)省2元。以月跑2000公里,百公里油耗在8L的小型私家車為例,到下次調價窗口開啟之前的時間內,消費者用油成本將減少3元左右。物流行業(yè)支出成本同樣降低,以月跑10000公里,百公里油耗在38L的重型卡車為例,到下次調價窗口開啟之前的半個月內,單輛車的燃油成本將減少76元左右。

“端午小長假臨近,廣大車主用油成本將有所下降?!泵嚣i稱,卓創(chuàng)資訊統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,2022年端午小長假期間,國內92號汽油價格多在8.95-9.03元/升,95號汽油價格多在9.55-9.68元/升。今年端午期間汽油價格較去年下降1.5元/升左右,加滿一箱油將節(jié)省75元左右。

本次調價過后,今年成品油調價將呈現(xiàn)“四漲六跌兩擱淺”格局。經(jīng)澎湃新聞統(tǒng)計,漲跌互抵后,年內汽、柴油標準品分別累計下調125元/噸、120元/噸,折合升價92號汽油、95號汽油、0號柴油均下調0.1元左右。

下一次調價窗口將在6月28日24時開啟。隆眾資訊原油分析師李彥認為,以當前的國際原油價格水平計算,下一輪成品油調價開局將呈現(xiàn)下調的趨勢。目前來看,雖然近期油價表現(xiàn)偏弱勢,但美國夏季出行高峰已經(jīng)到來,且OPEC+堅定推進減產(chǎn),基本面利好后市仍有望凸顯,預計下一輪成品油調價擱淺的概率較大。

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