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12月1日，藍(lán)鯨汽車(chē)從國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局缺陷產(chǎn)品管理中心網(wǎng)站獲悉，日前，特斯拉（上海）有限公司根據(jù)《缺陷汽車(chē)產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車(chē)產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求，向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃。自即日起，召回生產(chǎn)日期在2020年12月27日至2022年11月7日期間的部分國(guó)產(chǎn)Model 3電動(dòng)汽車(chē)，共計(jì)142277輛；召回生產(chǎn)日期在2021年1月1日至2022年11月11日期間的部分國(guó)產(chǎn)Model Y電動(dòng)汽車(chē)，共計(jì)292855輛。

圖片來(lái)源：網(wǎng)站截圖

整體來(lái)看，特斯拉本次累計(jì)在國(guó)內(nèi)召回435132輛汽車(chē)，召回規(guī)模達(dá)到年內(nèi)之最。

本次召回范圍內(nèi)的部分車(chē)輛在從駐車(chē)狀態(tài)喚醒過(guò)程中，車(chē)輛示廓燈的軟件在初始化內(nèi)部參數(shù)時(shí)可能會(huì)發(fā)生錯(cuò)誤，導(dǎo)致車(chē)輛后部一側(cè)或兩側(cè)的示廓燈無(wú)法點(diǎn)亮。在黑暗環(huán)境下偶發(fā)性示廓燈不亮?xí)档蛙?chē)輛的可見(jiàn)度，極端情況下會(huì)增加車(chē)輛發(fā)生碰撞事故的風(fēng)險(xiǎn)，存在安全隱患。

特斯拉（上海）有限公司將通過(guò)汽車(chē)遠(yuǎn)程升級(jí)（OTA）技術(shù)，為召回范圍內(nèi)的車(chē)輛免費(fèi)升級(jí)至2022.40或更高版本軟件，用戶無(wú)需到店即可完成軟件升級(jí)。對(duì)于無(wú)法通過(guò)汽車(chē)遠(yuǎn)程升級(jí)（OTA）技術(shù)實(shí)施召回的車(chē)輛，特斯拉（上海）有限公司將通過(guò)特斯拉服務(wù)中心聯(lián)系相關(guān)用戶，為車(chē)輛免費(fèi)升級(jí)軟件，以消除安全隱患。

國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局提醒，車(chē)輛召回實(shí)施前，用戶應(yīng)謹(jǐn)慎駕駛車(chē)輛；并在收到召回通知后，盡快升級(jí)車(chē)輛軟件。

就在一周前的11月25日，特斯拉向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃，決定召回部分進(jìn)口Model S、Model X及部分進(jìn)口和國(guó)產(chǎn)Model 3電動(dòng)汽車(chē)。召回范圍包括生產(chǎn)日期在2013年9月25日至2020年11月21日期間的部分進(jìn)口Model S、Model X電動(dòng)汽車(chē)，共計(jì)67698輛。

據(jù)披露，召回原因?yàn)樵撆尾糠周?chē)輛由于軟件問(wèn)題，可能出現(xiàn)動(dòng)力電池電壓感測(cè)回路反饋電壓與電磚真實(shí)電壓不一致，導(dǎo)致電池管理系統(tǒng)誤判，極端情況下可能增加車(chē)輛發(fā)生碰撞事故的風(fēng)險(xiǎn)，存在安全隱患。