作為歐洲應(yīng)對(duì)天然氣危機(jī)的重要措施之一，節(jié)省天然氣已被來(lái)回重申。

根據(jù)歐盟委員會(huì)的設(shè)想，歐盟各國(guó)將在2022年8月到2023年3月節(jié)省過(guò)去五年同期平均水平的15%，但德國(guó)一份研究表明，這個(gè)設(shè)想有點(diǎn)強(qiáng)人所難。

德國(guó)工商協(xié)會(huì)DIHK表示，在能源費(fèi)用高漲的大環(huán)境下，企業(yè)已經(jīng)進(jìn)入生死存亡之際，并沒(méi)有多少節(jié)省天然氣的空間了。

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DIHK調(diào)查了各個(gè)行業(yè)共3500家公司，60%的公司認(rèn)為在未來(lái)五年內(nèi)并沒(méi)有或只有很少的天然氣節(jié)省潛力，最高可能只能節(jié)省2%。另外20%的公司認(rèn)為節(jié)省的空間在2-5%，還有20%的公司認(rèn)為將能耗降低5%以上是可能做到的。

但這些預(yù)估數(shù)字都距離歐盟期待的15%相差甚遠(yuǎn)。

DIHK的會(huì)長(zhǎng)Peter Adrian表示，公司在短期的運(yùn)營(yíng)潛力已經(jīng)耗盡，在現(xiàn)在的生產(chǎn)操作中進(jìn)一步減少天然氣消耗的目標(biāo)顯然是不現(xiàn)實(shí)的，想要實(shí)現(xiàn)節(jié)約目前只能關(guān)閉工廠。

因此，必須找到其他方法來(lái)調(diào)動(dòng)額外的天然氣或節(jié)省天然氣，這是避免破產(chǎn)和保護(hù)價(jià)值鏈的唯一方法。

DIHK認(rèn)為天然氣拍賣(mài)可能是一個(gè)不錯(cuò)的法子，讓不用氣的企業(yè)用天然氣換取補(bǔ)償，為其它企業(yè)提供緊缺的能源。但為了讓足夠多的企業(yè)參與近來(lái)，德國(guó)需要一個(gè)可以?xún)?chǔ)存更多天然氣的系統(tǒng)。

Adrian表示，這樣一來(lái)，較大的天然氣買(mǎi)家獲得了額外的激勵(lì)，可以減少它們的消費(fèi)并幫助進(jìn)一步填充儲(chǔ)氣設(shè)施。

德國(guó)生產(chǎn)已無(wú)競(jìng)爭(zhēng)力

歐洲最大的鋼鐵生廠商之一安賽樂(lè)米塔爾上月關(guān)閉了漢堡的大型鋼鐵廠，引起行業(yè)震動(dòng)。近期它再次表示將在10月底關(guān)閉不萊梅工廠的高爐。

安賽樂(lè)米塔爾首席執(zhí)行官Reiner Blaschek警告，德國(guó)的生產(chǎn)目前已經(jīng)不再具有競(jìng)爭(zhēng)力。

如果沒(méi)有更多的干預(yù)，經(jīng)濟(jì)將陷入災(zāi)難。Blaschek提醒，不僅僅是鋼鐵，其他工業(yè)部門(mén)也有很?chē)?yán)重的問(wèn)題，鋼鐵業(yè)的衰退很可能導(dǎo)致多米諾骨牌效應(yīng)，從而拖垮德國(guó)的其他工業(yè)。

據(jù)德國(guó)鋼鐵貿(mào)易協(xié)會(huì)稱(chēng)，2022年德國(guó)的額外能源成本預(yù)計(jì)將超過(guò)106億美元，約占鋼鐵行業(yè)平均年?duì)I業(yè)額的25%。

德國(guó)目前已投入近2000億歐元用于拯救能源危機(jī)，但天然氣危機(jī)的關(guān)鍵問(wèn)題在于保持穩(wěn)定、廉價(jià)的供應(yīng)。而現(xiàn)在多數(shù)運(yùn)輸液化天然氣的LNG船正堵在歐洲的海港口，因?yàn)闅W洲并沒(méi)有足夠的儲(chǔ)氣設(shè)施來(lái)儲(chǔ)存新的液化天然氣。

而短期內(nèi)，這批液化天然氣仍將漂流在海上，無(wú)法卸貨，成為歐洲的供應(yīng)。歐洲企業(yè)只能望“氣”興嘆，在歐洲各國(guó)擁有更大的儲(chǔ)氣能力前，繼續(xù)與氣體短缺作斗爭(zhēng)。

DIHK補(bǔ)充稱(chēng)，越來(lái)越多的公司告訴他們，在德國(guó)已無(wú)法獲得新的電力或天然氣供應(yīng)合同。