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產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)覆蓋消費(fèi)端之前的生產(chǎn)與流通環(huán)節(jié)，為產(chǎn)業(yè)鏈上的企業(yè)降本增效。

8月23日，在上海報(bào)業(yè)集團(tuán)｜藍(lán)鯨財(cái)經(jīng)主辦、CIC灼識(shí)咨詢(xún)協(xié)辦、中國(guó)信息協(xié)會(huì)智慧物流分會(huì)為指導(dǎo)單位的【藍(lán)鯨·新財(cái)智】“創(chuàng)新-未來(lái)”之【物流產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)】沙龍直播峰會(huì)上，CIC灼識(shí)咨詢(xún)合伙人馮彥嬌指出，產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)賦能工業(yè)品、汽配、紡織等行業(yè)，其共同特征是市場(chǎng)容量大、流通鏈條長(zhǎng)且成本高、企業(yè)數(shù)量多而分散、存在技術(shù)升級(jí)空間。產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)致力于優(yōu)化供應(yīng)鏈，其中物流是產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的重要能力，是確保穩(wěn)定、高效和高質(zhì)量的履約能力的關(guān)鍵因素。

“產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)對(duì)物流行業(yè)的意義及影響深遠(yuǎn)。傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)鏈下，多層分銷(xiāo)，導(dǎo)致物流效率難以進(jìn)一步提升。產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)對(duì)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)鏈進(jìn)行整合優(yōu)化，打通供銷(xiāo)通道，去除不增值冗余環(huán)節(jié)，降低整個(gè)行業(yè)的物流費(fèi)用率?！瘪T彥嬌說(shuō)。

此外，馮彥嬌也指出，產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)推動(dòng)物流行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型；產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)背景下，貨主更愿為優(yōu)質(zhì)物流服務(wù)買(mǎi)單。