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芯片短缺影響緩解 9月長(zhǎng)安整體產(chǎn)批環(huán)比實(shí)現(xiàn)正增長(zhǎng)

東吳證券(601555,股吧)發(fā)布研究報(bào)告稱,維持長(zhǎng)安汽車(000625,股吧)(000625.SZ)“買入”評(píng)級(jí),預(yù)計(jì)21-23年?duì)I業(yè)收入為1062.14/1378.66/1735.74億元,同比增加25.6%/29.8%/25.9%,歸母凈利潤(rùn)45.47/59.46/70.17億元,同比增加36.8%/30.8%/18%,EPS為0.60/0.78/0.92元,PE為30/23/19倍。

公告要點(diǎn):長(zhǎng)安汽車9月產(chǎn)量196353輛,同比減3.98%,環(huán)比增20.24%;批發(fā)188258輛,同比減8.41%,環(huán)比增14%。長(zhǎng)安自主(重慶長(zhǎng)安+合肥長(zhǎng)安)產(chǎn)量888360輛,同比減9.89%,環(huán)比增8.99%,銷量87494輛,同比減11.77%,環(huán)比增8.48%;長(zhǎng)安福特產(chǎn)量33226輛,同比增36.23%,環(huán)比減5.71%,銷量32090輛,同比增15.72%,環(huán)比增6.49%。

東吳證券主要觀點(diǎn)如下:

芯片短缺影響緩解,9月長(zhǎng)安整體產(chǎn)批環(huán)比實(shí)現(xiàn)正增長(zhǎng):

1)行業(yè)比較來(lái)看,根據(jù)乘聯(lián)會(huì)周度數(shù)據(jù),9月1~25日狹義乘用車?yán)塾?jì)日均批發(fā)銷量實(shí)現(xiàn)37473輛,同比減31%,環(huán)比減1%;長(zhǎng)安汽車整體批發(fā)同環(huán)比表現(xiàn)遠(yuǎn)超行業(yè)均水(以1~25日均值暫代)。9月行業(yè)端芯片短缺情況較8月減輕,長(zhǎng)安汽車自主品牌以及主要合資品牌生產(chǎn)端恢復(fù)明顯。2021年累計(jì)銷量突破170萬(wàn)輛,同比增26.4%,長(zhǎng)安自主品牌乘用車?yán)塾?jì)突破90萬(wàn)輛,同比增40.1%。

2)分自主及合資品牌來(lái)看,長(zhǎng)安福特產(chǎn)批同比繼續(xù)大幅改善,分別+36.23%/+15.72%,好于長(zhǎng)安汽車整體表現(xiàn),主要系去年同期基數(shù)較低所致。

3)分車型具體來(lái)看,CS75系列車型9月銷量1.53萬(wàn)輛,環(huán)比8月基本持;逸動(dòng)轎車9月銷量1.3萬(wàn)輛,環(huán)比8月微幅上漲;UNI系列UNI-K+UNI-V合計(jì)銷量0.83萬(wàn)輛,環(huán)比8月小幅下滑;CS55系列9月銷量1.06萬(wàn)輛,環(huán)比8月+62%,二代CS55PLUS9月全新上市,助力9月整體銷量上漲。

4)未來(lái)重磅新車方面,長(zhǎng)安福特基于中國(guó)市場(chǎng)開(kāi)發(fā)的創(chuàng)新智慧出行伙伴,轎跑型SUV車型EVOS開(kāi)啟預(yù)售,預(yù)售價(jià)22.78~26.08萬(wàn)元,預(yù)計(jì)將于11月正式上市。

長(zhǎng)安汽車整體小幅補(bǔ)庫(kù):根據(jù)該行自建庫(kù)存體系,9月長(zhǎng)安總體企業(yè)庫(kù)存為+8095輛,8月長(zhǎng)安自主企業(yè)庫(kù)存當(dāng)月+1342輛,企業(yè)庫(kù)存累計(jì)94689輛(2017年1月開(kāi)始)。長(zhǎng)安福特企業(yè)庫(kù)存當(dāng)月+1136輛,企業(yè)庫(kù)存累計(jì)-12310輛(2017年1月開(kāi)始)。

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