在6月11-14日首屆上海國(guó)際碳中和技術(shù)、產(chǎn)品與成果博覽會(huì)上，畢馬威中國(guó)作為參展方，以“魔力點(diǎn)亮機(jī)遇，低碳引領(lǐng)未來(lái)”為參展主題，帶來(lái)《中國(guó)新能源汽車筑夢(mèng)歐洲》等諸多報(bào)告及相關(guān)研究成果。6月12日，云快充全球業(yè)務(wù)合伙人喬旸應(yīng)邀出席畢馬威中國(guó)“攜手走向碳中和-汽車行業(yè)推動(dòng)價(jià)值鏈綠色轉(zhuǎn)型”圓桌論壇，與相關(guān)企業(yè)嘉賓進(jìn)行深入溝通互動(dòng)，為中國(guó)低碳可持續(xù)發(fā)展提供思考和實(shí)踐路徑。

在綠色發(fā)展日益成為全球共識(shí)的今天，降低交通領(lǐng)域的碳排放是達(dá)成全球碳減排目標(biāo)的關(guān)鍵措施之一。作為交通與能源融合發(fā)展的核心載體，新能源汽車的全球銷量飛速增長(zhǎng)。據(jù)悉，歐洲已成為中國(guó)新能源汽車出口的第一大區(qū)域，相應(yīng)的充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)也成為發(fā)展重點(diǎn)。

《中國(guó)新能源汽車筑夢(mèng)歐洲》數(shù)據(jù)表明，現(xiàn)階段歐洲充電樁數(shù)量大約占新能源汽車銷量的16%。根據(jù)不同機(jī)構(gòu)的預(yù)測(cè)，要實(shí)現(xiàn)交通領(lǐng)域的減排目標(biāo)，到2030年，需要294-680萬(wàn)個(gè)公共充電樁，而現(xiàn)階段歐洲境內(nèi)只有不到40萬(wàn)個(gè)公共充電樁，缺口依然較大。

喬旸表示，云快充作為中國(guó)領(lǐng)先的新能源汽車充電服務(wù)與能源管理解決方案提供商，建立了全國(guó)規(guī)模領(lǐng)先的第三方充電物聯(lián)網(wǎng)絡(luò)，構(gòu)建起鏈接上游充電運(yùn)營(yíng)商、充電樁制造商，下游新能源車企、新能源車隊(duì)，以及政企大客戶、工商業(yè)客戶、權(quán)益客戶的業(yè)態(tài)矩陣。云快充致力攜手產(chǎn)業(yè)鏈上下游面向全球提供直接高效的新能源汽車充電服務(wù)與充電場(chǎng)景的能源管理服務(wù)。面對(duì)歐洲不俗的新能源汽車充電市場(chǎng)潛力，云快充積極展開(kāi)布局。今年上半年，云快充團(tuán)隊(duì)已在德國(guó)、英國(guó)、荷蘭等歐洲主要新能源汽車國(guó)家展開(kāi)情況摸排，深入了解其充電使用場(chǎng)景及當(dāng)前業(yè)務(wù)模式下給用戶帶來(lái)的充電體驗(yàn)。云快充相信，我們會(huì)是尋求海外擴(kuò)張并期待解決汽車充電問(wèn)題的中國(guó)新能源車企及充電樁制造商的最佳合作伙伴。

云快充致力通過(guò)前沿的技術(shù)解決方案與能源管理建設(shè)綠色未來(lái)。截至2022年底，云快充平臺(tái)充電樁累計(jì)充電量可供新能源車輛行駛總里程約234億公里，減少38億升汽油燃燒，減少646萬(wàn)噸二氧化碳排放。后續(xù)在出海業(yè)務(wù)中，云快充也將積極踐行低碳之舉，響應(yīng)當(dāng)?shù)卣咚瑁瑪y手產(chǎn)業(yè)伙伴助力“雙碳”目標(biāo)落地。

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