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一位知情人士周六表示，大眾汽車將于下周解雇其軟件部門Cariad 的除一名執(zhí)行董事會成員外的所有成員，以試圖解決開發(fā)問題。

該部門由前大眾集團(tuán)首席執(zhí)行官赫伯特·迪斯 (Herbert Diess) 領(lǐng)導(dǎo)設(shè)立，但已超出預(yù)算且未能實(shí)現(xiàn)目標(biāo)，導(dǎo)致去年 9 月迪斯離職并由奧利弗·布魯姆 (Oliver Blume) 接替。

消息人士周六表示，Cariad 監(jiān)事會預(yù)計(jì)將在下周的會議上簽署解雇決定，并補(bǔ)充說，只有該部門的人事主管 Rainer Zugeh?r 可能會留任。

大眾發(fā)言人表示，該德國公司正在分析 Cariad 及其項(xiàng)目。

該發(fā)言人表示，已經(jīng)做出了多項(xiàng)決定，但尚未就人事做出任何決定，并補(bǔ)充說，Cariad 和車輛軟件開發(fā)仍然是大眾汽車集團(tuán)戰(zhàn)略的組成部分。

Cariad 的問題導(dǎo)致重要新車型號保時(shí)捷 e-Macan 和奧迪 Q6 e-tron 的生產(chǎn)工作被推遲。

原計(jì)劃在全公司范圍內(nèi)推出結(jié)構(gòu)性汽車軟件，最初旨在從 2026 年起實(shí)現(xiàn)五個(gè)級別中的第四個(gè)級別的自動駕駛，但現(xiàn)已推遲了兩年。

《商業(yè)內(nèi)幕》首先報(bào)道了解雇計(jì)劃。