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美國(guó)游客涌向歐洲,酒店機(jī)票大漲價(jià)!但美國(guó)內(nèi)航線需求黯淡

美國(guó)游客涌向歐洲,酒店機(jī)票大漲價(jià)!但美國(guó)內(nèi)航線需求黯淡

今年夏季,美國(guó)游客涌向歐洲。


【資料圖】

3日,旅游房屋租賃平臺(tái)Airbnb預(yù)計(jì),該公司第三季度營(yíng)收將高于市場(chǎng)預(yù)期,這主要得益于城市地區(qū)和國(guó)際旅游的反彈。但該公司預(yù)計(jì),隨著越來(lái)越多的美國(guó)消費(fèi)者選擇出國(guó)度假,其在美國(guó)國(guó)內(nèi)的生意將有所失色。

捷藍(lán)航空公司(JetBlue)和阿拉斯加航空集團(tuán)公司等主要經(jīng)營(yíng)美國(guó)國(guó)內(nèi)航線的航空公司因此受到了打擊。與此同時(shí),由于國(guó)際旅行和對(duì)頭等艙等高端座位的需求旺盛,達(dá)美航空公司上個(gè)月則公布了其有史以來(lái)最高的季度收入和盈利。

達(dá)美航空首席執(zhí)行官巴斯蒂安(Ed Bastian)認(rèn)為,進(jìn)入秋季后,國(guó)際旅行需求會(huì)保持強(qiáng)勁。

歐洲是美國(guó)游客主要目的地

保險(xiǎn)公司安聯(lián)集團(tuán)(Allianz)基于其保單預(yù)訂情況預(yù)測(cè),盡管機(jī)票和酒店價(jià)格飆升,今年夏天從美國(guó)到歐洲的旅游人數(shù)將比去年激增55%。

票價(jià)跟蹤公司Hopper的數(shù)據(jù)顯示,倫敦、巴黎、羅馬、都柏林和雅典是今年美國(guó)度假者最青睞的目的地。

根據(jù)巴黎旅游局的數(shù)據(jù),今年7月和8月的計(jì)劃從美國(guó)乘飛機(jī)抵達(dá)巴黎的人數(shù)將比去年攀升14.4%,比2019年的水平高出近 5%。倫敦希思羅機(jī)場(chǎng)數(shù)據(jù)也顯示,2023年6月該機(jī)場(chǎng)來(lái)自北美的客流量比2019年同期增加了8%。

達(dá)美航空公司首席執(zhí)行官巴斯蒂安(Ed Bastian)在投資者日上表示:“如此積極的行業(yè)背景是我們從未見(jiàn)過(guò)的。旅游業(yè)正在蓬勃發(fā)展,且還會(huì)繼續(xù)蓬勃發(fā)展,因?yàn)槿杂写罅康男枨笤谇巴却覀儭薄?/p>

但受高需求影響,價(jià)格也被推高了。Hopper平臺(tái)的數(shù)據(jù)顯示,從4月下旬到6月中旬,前往歐洲的需求量比2019年同期高出多達(dá)20%。與此同時(shí),機(jī)票價(jià)格是過(guò)去六年來(lái)最高的,平均機(jī)票價(jià)格接近1200美元。

根據(jù)酒店業(yè)分析公司STR的母公司CoStar的數(shù)據(jù),今年上半年歐洲酒店的平均房?jī)r(jià)為148.88美元,比去年上漲了近14%。以巴黎的豪華酒店為例,今年上半年的夜間房?jī)r(jià)比去年同期上漲了22%以上。

德勤咨詢公司(Deloitte)負(fù)責(zé)美國(guó)運(yùn)輸、酒店及服務(wù)業(yè)務(wù)的達(dá)赫(Mike Daher)說(shuō):“盡管經(jīng)濟(jì)面臨逆風(fēng),但我們看到夏季休閑旅游的需求非常強(qiáng)勁?!?/p>

達(dá)赫認(rèn)為,這種現(xiàn)象主要源于三方面的推動(dòng)力。一是疫情結(jié)束后人們對(duì)旅行的想念,二是社交媒體對(duì)出行的宣傳作用,三是遠(yuǎn)程工作允許上班族延長(zhǎng)假期。

美國(guó)國(guó)內(nèi)需求黯淡

盡管國(guó)際旅游費(fèi)用大漲,但美國(guó)國(guó)內(nèi)的出行與住宿費(fèi)用則在下跌。

Hopper在8月初的數(shù)據(jù)顯示,美國(guó)國(guó)內(nèi)往返機(jī)票的平均價(jià)格為249美元,比去年下降了11%,比 2019 年下降了12%。

捷藍(lán)航空公司本周下調(diào)了本季度和全年的業(yè)績(jī)預(yù)期。該公司主要經(jīng)營(yíng)美國(guó)市場(chǎng)、加勒比海地區(qū)和拉丁美洲部分地區(qū)的航線,而美國(guó)消費(fèi)者國(guó)際長(zhǎng)途旅行的激增對(duì)其業(yè)績(jī)?cè)斐闪藫p害。

捷藍(lán)航空首席執(zhí)行官海耶斯(Robin Hayes)在本周早些時(shí)候的財(cái)報(bào)電話會(huì)議上說(shuō):“我們看到,被壓抑的疫情需求在地域上發(fā)生了超出預(yù)期的變化,今年夏天長(zhǎng)途國(guó)際旅行需求的強(qiáng)勁給(國(guó)內(nèi))短途旅行需求帶來(lái)了壓力”。

美國(guó)廉價(jià)航空公司邊疆航空公司(Frontier)首席執(zhí)行官比弗(Barry Biffle)也表示,國(guó)際長(zhǎng)途旅行的復(fù)蘇將使其利潤(rùn)率下降3個(gè)百分點(diǎn)。

阿拉斯加航空公司(Alaska Airlines)表示,今年的業(yè)務(wù)將從國(guó)內(nèi)航線轉(zhuǎn)向國(guó)際航線。達(dá)美航空公司和美國(guó)聯(lián)合航空公司等大型航空公司則一直在加強(qiáng)其國(guó)際服務(wù)。高管們預(yù)計(jì),國(guó)際收入的增長(zhǎng)將遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)國(guó)內(nèi)收入的增長(zhǎng),這種趨勢(shì)將持續(xù)到秋季。

萬(wàn)豪國(guó)際酒店集團(tuán)本周也表示,第二季度美國(guó)和加拿大的每間可用客房收入同比只增長(zhǎng)了6%。國(guó)際市場(chǎng)的增幅則超過(guò)了39%。在美國(guó)和加拿大,JW萬(wàn)豪、麗思卡爾頓和 Edition 等萬(wàn)豪豪華酒店的每晚房?jī)r(jià)同比下降了1%。

萬(wàn)豪財(cái)務(wù)總監(jiān)奧伯格(Kathleen Oberg)表示,這一趨勢(shì)始于一年多以前,并指出顧客現(xiàn)在有了更多的去處選擇。她在本周的第二季度財(cái)報(bào)電話會(huì)議上說(shuō):“很明顯,從今年的旅游模式來(lái)看,美國(guó)人正大量涌向歐洲和世界其他地方”。

作者:高雅

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