11月13日，西安北站至江油站的55601次動車組試驗列車到達(dá)洋縣西站。當(dāng)日14時，隨著55601次動車組試驗列車從西安北站駛出，一路向南向四川江油站駛?cè)?，?biāo)志著西成高鐵進(jìn)入開通前的全面驗收階段。

記者從西安鐵路局了解到，13日14：00，隨著55601次動車組試驗列車從西安北站駛出，一路向南向四川江油站駛?cè)?，?biāo)志著西成高鐵進(jìn)入開通前的全面驗收階段。開通后，西安至成都列車運行時間將由目前的16小時縮短至3小時。

據(jù)了解，此次驗收是西成高鐵在靜態(tài)驗收、聯(lián)調(diào)聯(lián)試、試運行之后，鐵路部門組織相關(guān)專家、單位，對西成高鐵全線建設(shè)情況進(jìn)行的一次全面驗收。此次驗收首次在西成高鐵新建線路西安北至江油段開行試驗動車進(jìn)行往返運行檢查，對西成高鐵全線的設(shè)備調(diào)試、線路質(zhì)量、動車運用等情況進(jìn)行初步驗收，確保全線達(dá)到運營條件，為正式開通運營打好基礎(chǔ)。

西成高鐵是我國首條穿越秦嶺山脈的高速鐵路。線路自西安北站引出，自北向南穿越關(guān)中平原、秦嶺山脈、漢中平原、巴山山脈進(jìn)入四川盆地，與成綿樂城際鐵路相連，接入成都東站。其中新建線路西安北至江油段全長509公里，陜西省境內(nèi)343公里，四川省境內(nèi)166公里。全線設(shè)西安北、阿房宮、鄠邑、新場街、佛坪、洋縣西、城固北、漢中、新集、寧強(qiáng)南、朝天、廣元、劍門關(guān)、青川、江油北、江油16座車站。設(shè)計速度為每小時250公里，自2012年10月開工建設(shè)，將于今年年內(nèi)開通運營。