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退役公交、大巴變身社區(qū)果蔬車


(資料圖)

原標(biāo)題:退役公交、大巴變身社區(qū)果蔬車

西紅柿、土豆、茄子等時(shí)令當(dāng)家菜擺滿;西瓜、香蕉、葡萄等新鮮水果齊全……8日上午,西城區(qū)廣內(nèi)街道廣安胡同北口的小空地上熱鬧非凡,來自附近的居民圍在一輛“公交車”旁邊選購蔬菜,“車身”上“公交便民驛?!钡恼信朴葹轱@眼。據(jù)悉,該驛棧由一輛退役公交車改造而成,是北京公交集團(tuán)攜手西城區(qū)在廣內(nèi)街道44路公交總站網(wǎng)點(diǎn)開設(shè),力求解決周邊居民買菜難題。

“我們宣武門西大街社區(qū)共有居民3000多人,原本商戶稀少,整個(gè)社區(qū)范圍只有一個(gè)臨時(shí)菜車,最近的菜店需要步行約一公里,對于老人們來說很不方便?!毙溟T西大街社區(qū)黨委書記王亞琪說。而把退役的公交、大巴改裝為“公交便民驛?!焙?,則能極大地方便居民,周邊街坊鄰居紛紛前來捧場。

“西紅柿三塊五,土豆兩塊五,胡蘿卜兩塊,比超市里便宜,還新鮮。”老人們一邊念叨著,一邊為驛棧點(diǎn)贊。驛棧負(fù)責(zé)人蘆明表示,驛棧每天營業(yè)時(shí)間為7時(shí)至22時(shí),供應(yīng)果蔬品類40至50種。相比于一般商超,驛棧租金成本壓力較小,原產(chǎn)地直采直供也省去了很多中間環(huán)節(jié),進(jìn)一步壓縮了成本?!罢w價(jià)格比商超便宜一兩成,讓居民真正享受新鮮、低價(jià)的蔬菜水果?!碧J明說。

據(jù)了解,廣內(nèi)街道這處“公交便民驛?!笔俏鞒菂^(qū)首個(gè)依托公交站點(diǎn)開設(shè)的便民驛棧。在全市范圍內(nèi),這樣的驛棧已開設(shè)25個(gè),年內(nèi)有望增加到50個(gè)。

北京公交集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,“公交便民驛?!表?xiàng)目的業(yè)態(tài)主要根據(jù)周邊社區(qū)的需求來確定,以“缺什么補(bǔ)什么”為原則,力求最大限度補(bǔ)齊社區(qū)短板,提升“最后一公里”民生服務(wù)水平,以公交場站為支撐,建設(shè)十分鐘便民生活圈。按照規(guī)劃,本市三年內(nèi)將建設(shè)至少300個(gè)便民服務(wù)棧點(diǎn),覆蓋北京五環(huán)內(nèi)各個(gè)城區(qū),形成網(wǎng)狀布局,輻射北京90%以上的社區(qū)人口。項(xiàng)目運(yùn)營中引入智慧物流、大數(shù)據(jù)和新零售,推動社區(qū)便民服務(wù)業(yè)轉(zhuǎn)型升級,通過產(chǎn)業(yè)鏈帶動,將新增3000個(gè)生活性服務(wù)業(yè)就業(yè)崗位。

據(jù)介紹,目前除線下銷售,廣內(nèi)街道44路公交總站網(wǎng)點(diǎn)還推出了“公交驛?!本€上團(tuán)購群,為附近群眾提供便捷多樣的購物選擇。下一步,驛棧還將根據(jù)群眾的需求調(diào)整商品種類,不斷提升服務(wù)質(zhì)量,為居民提供更好的購物體驗(yàn)。

攝影/本報(bào)記者 魏彤

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