近10年來，金固股份重點(diǎn)做一件事情——創(chuàng)新鋼輪產(chǎn)品研發(fā)。

10月25日，金固股份(002488.SZ)發(fā)布投資者關(guān)系活動記錄表中介紹，公司產(chǎn)品已成功進(jìn)入新能源電動汽車領(lǐng)域，相關(guān)輪胎銷量攀升。而且公司將“以阿凡達(dá)技術(shù)作為敲門磚，繼續(xù)開拓新能源車乘用車市場”。

10年前，金固股份開始致力于研發(fā)重量、精度對標(biāo)鋁輪的創(chuàng)新鋼輪產(chǎn)品研發(fā)，阿凡達(dá)車輪成為公司多年的研究成果，具有強(qiáng)度高、精度高、重量輕的特點(diǎn)，其中二期商用車車輪樣件的重量降低到了26公斤，較同類產(chǎn)品降低了35%。

2021年前三季度，金固股份在營收下滑的前提下，凈利潤上升了2342.46%。不過，公司扣非凈利潤依然處于虧損狀態(tài)。

金固股份表示，公司預(yù)計(jì)當(dāng)阿凡達(dá)產(chǎn)品的銷量進(jìn)一步提升后，會對公司業(yè)績帶來積極的影響。

以阿凡達(dá)技術(shù)作為敲門磚

金固股份專業(yè)從事鋼制滾型車輪的研發(fā)，生產(chǎn)和銷售。目前已形成以汽車鋼制滾型車輪為核心產(chǎn)品的全球銷售渠道。

在國內(nèi)，公司是上汽大眾、上汽通用、長安福特、廣汽本田、廣汽豐田、北京現(xiàn)代、捷豹路虎等合資品牌乘用車整車生產(chǎn)商的供應(yīng)商，也是上汽乘用車、上汽通用五菱、比亞迪、吉利汽車等國內(nèi)品牌乘用車整車生產(chǎn)商的供應(yīng)商，同時(shí)是中國重汽、宇通客車、集瑞聯(lián)合卡車、北奔重卡等商用車整車生產(chǎn)商的供應(yīng)商。

不僅如此，金固股份的產(chǎn)品遠(yuǎn)銷歐美等國家和地區(qū)，在國際市場上，公司已成功進(jìn)入國際汽車零部件配套采購體系，是美國通用、德國大眾、德國戴姆勒等體系內(nèi)的全球供應(yīng)商。

2020年年底，金固股份阿凡達(dá)車輪量產(chǎn)線正式開始投產(chǎn)，阿凡達(dá)車輪是一款革命性的輕量化產(chǎn)品，重量媲美鋁輪甚至更輕，能彌補(bǔ)傳統(tǒng)鋼輪重量較重的劣勢。

當(dāng)前，金固股份的阿凡達(dá)車輪已開始給國內(nèi)多家商用車主機(jī)廠批量供貨，同時(shí)已送到戴姆勒等國際商用車主機(jī)廠路試。

10月25日，金固股份在深交所發(fā)布投資者關(guān)系活動記錄表。記錄表顯示，10月22日，以長盛基金，天安人壽保險(xiǎn)為代表的17家機(jī)構(gòu)對公司進(jìn)行調(diào)研。

調(diào)研內(nèi)容顯示，2021年上半年，公司產(chǎn)品已成功進(jìn)入新能源電動汽車領(lǐng)域，公司是五菱宏光MINIEV的標(biāo)配車輪供應(yīng)商，同時(shí)取得了廣汽豐田新能源車?yán)琢枧涮醉?xiàng)目。

市場分析人士稱，根據(jù)公司當(dāng)前經(jīng)營情況，2021年9月單月，新能源車銷售約7萬只車輪，10月后銷量還將繼續(xù)爬升至12至16萬只/月，預(yù)計(jì)2021年第四季度新能源車車輪銷售額將占公司國內(nèi)銷售額12%左右。

半年報(bào)中，金固股份表示，后續(xù)“以阿凡達(dá)技術(shù)作為敲門磚，繼續(xù)開拓新能源車乘用車市場，搶占原有鋁輪的市場”是公司的核心戰(zhàn)略之一。同時(shí)，公司將在阿凡達(dá)技術(shù)的基礎(chǔ)上持續(xù)推進(jìn)輕量化產(chǎn)品的研究。

布局3到4個(gè)阿凡達(dá)生產(chǎn)基地

實(shí)際上，早在近10年前，金固股份便投入到“阿凡達(dá)技術(shù)”的研究。

金固股份成立于1986年，是國內(nèi)鋼制滾型車輪制造龍頭企業(yè)之一，于2010年在深圳證交所掛牌上市。

自2012年開始，金固股份致力于研發(fā)重量、精度對標(biāo)鋁輪的創(chuàng)新鋼輪產(chǎn)品研發(fā)，阿凡達(dá)車輪是公司多年的研究成果，該產(chǎn)品特點(diǎn)是外觀新穎、輕量化、精度高。

目前，金固股份還在繼續(xù)挖掘阿凡達(dá)車輪的“潛能”，阿凡達(dá)二期商用車車輪樣件的重量已經(jīng)降低到了26公斤。這表示，阿凡達(dá)輪胎重量較同類產(chǎn)品降低了35%。

然而，盡管阿凡達(dá)車輪量產(chǎn)線投產(chǎn)，金固股份的業(yè)績依然處于虧損狀態(tài)。

2016年至2020年，金固股份分別實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入22.72億元、30.11億元、27.36億元、21.19億元、26.21億元，凈利潤分別為-1.38億元、0.54億元、1.64億元、0.23億元、-1.63億元。

其中，2018年，金固股份首次凈利潤過億元，不過主要來自于股權(quán)處置收益3.76億元。

同期，金固股份扣除非經(jīng)常性損益后的凈利潤分別為-1.6億元、-0.33億元、-1.41億元、-0.7億元、-1.69億元，累計(jì)虧損5.73億元。

金固股份發(fā)布2021年半年度報(bào)告顯示，公司上半年實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入12.19億元，同比下降11.28%;實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤7118.49萬元，上年同期虧損3973.23萬元，同比扭虧為盈;歸屬于上市公司股東的扣除非經(jīng)常性損益的凈虧損為4949.96萬元。

金固股份2021年三季報(bào)顯示，公司主營收入18.73億元，同比下降3.92%;歸母凈利潤1.25億元，同比上升2342.46%;扣非凈利潤-1.56億元，同比下降6156.14%。

半年報(bào)中，金固股份表示，阿凡達(dá)產(chǎn)品毛利率提升較為明顯，公司預(yù)計(jì)當(dāng)阿凡達(dá)產(chǎn)品的銷量進(jìn)一步提升后，會對公司業(yè)績帶來積極的影響。

近日，金固股份在投資者互動平臺表示，阿凡達(dá)車輪市場情況良好，目前主要阻礙是阿凡達(dá)車輪產(chǎn)能不足，后續(xù)公司將全力提升產(chǎn)能。公司初步計(jì)劃至2025年布局3到4個(gè)阿凡達(dá)生產(chǎn)基地，多條阿凡達(dá)生產(chǎn)線。