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題：國(guó)內(nèi)油價(jià)壓線上調(diào)，未來(lái)國(guó)際油價(jià)或回落

作者 高青翠 卓創(chuàng)資訊成品油分析師

國(guó)家發(fā)改委發(fā)布消息稱，根據(jù)近期國(guó)際市場(chǎng)油價(jià)變化情況，按照現(xiàn)行成品油價(jià)格形成機(jī)制，自2023年8月23日24時(shí)起，國(guó)內(nèi)汽、柴油價(jià)格(標(biāo)準(zhǔn)品)每噸均提高55元。經(jīng)卓創(chuàng)資訊測(cè)算，折合92號(hào)汽油、95號(hào)汽油、0號(hào)柴油每升分別上調(diào)0.04、0.05、0.05元。

本計(jì)價(jià)周期以來(lái)，國(guó)際油價(jià)仍保持高位震蕩走勢(shì)，雖美國(guó)原油價(jià)格一度跌破80美元/桶大關(guān)，但沙特阿拉伯繼續(xù)減產(chǎn)為能源市場(chǎng)提供支撐，加上美元匯率回落等因素支撐，國(guó)際油價(jià)仍處于頂部震蕩行情，綜合影響下，本周期原油均值環(huán)比微幅上漲，本輪汽柴油零售限價(jià)壓線開(kāi)啟。

此次零售限價(jià)落地后，消費(fèi)者用油成本略有增加。以油箱容量在50L的家用轎車為例，加滿一箱92號(hào)汽油將較之前多花2元。以月跑2000公里、百公里油耗8L的小型私家車為例，到下次調(diào)價(jià)窗口開(kāi)啟之前的時(shí)間內(nèi)，消費(fèi)者用油成本將提高3元左右。物流行業(yè)支出成本同樣有所增加，以月跑10000公里、百公里油耗38L的重型卡車為例，到下次調(diào)價(jià)窗口開(kāi)啟之前的半個(gè)月內(nèi)，單輛車的燃油成本將提高89元左右。

不過(guò)，對(duì)比2022年同期水平，廣大車主用油成本略有下降。卓創(chuàng)資訊統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2022年8月下旬，國(guó)內(nèi)92號(hào)汽油價(jià)格多在8.23-8.33元/升，95號(hào)汽油價(jià)格多在8.73-8.98元/升。此次調(diào)價(jià)落地后，汽油價(jià)格同比下降0.15元/升左右，加滿一箱油將較2022年節(jié)省7.5元左右。

展望未來(lái)，我們認(rèn)為，全球經(jīng)濟(jì)前景仍存較多不確定性。此外，美國(guó)夏季需求高峰逐步結(jié)束，石油需求面臨下滑風(fēng)險(xiǎn)，市場(chǎng)不斷權(quán)衡供需前景，國(guó)際油價(jià)存承壓回落風(fēng)險(xiǎn)，但仍需關(guān)注貨幣政策及原油庫(kù)存變化帶來(lái)的市場(chǎng)波動(dòng)。按照當(dāng)前原油價(jià)格測(cè)算，下一輪調(diào)價(jià)初始變化率負(fù)值運(yùn)行，調(diào)價(jià)窗口開(kāi)啟時(shí)間為9月6日24時(shí)。(中新經(jīng)緯APP)

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