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陸豐8-1平臺(tái)搭載我國自研海上燃?xì)馔钙桨l(fā)電機(jī)組


(相關(guān)資料圖)

8月25日,萬噸級(jí)陸豐8-1鉆采平臺(tái)上部組塊吊裝完成,進(jìn)入投產(chǎn)前的調(diào)試階段。該平臺(tái)位于距離深圳東南180多公里的珠江口盆地海域,成為我國開發(fā)南海油氣資源新的“橋頭堡”。

陸豐8-1平臺(tái)是一座集鉆井、生產(chǎn)、生活為一體的多功能原油鉆采平臺(tái),作業(yè)水深136米,將同時(shí)開發(fā)陸豐8-1、陸豐14-8和陸豐9-2三個(gè)油田,高峰日產(chǎn)原油達(dá)24000桶,油田投產(chǎn)后將進(jìn)一步提高我國能源安全保障能力。

陸豐8-1平臺(tái)搭載我國具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的海上燃?xì)馔钙桨l(fā)電機(jī)組,讓海洋油氣開采擁有了“中國心”。該機(jī)組由中國海油深圳分公司、中國航發(fā)燃?xì)廨啓C(jī)有限公司聯(lián)合近300家單位攻關(guān)打造,具有功率強(qiáng)、能耗低等特點(diǎn),每小時(shí)發(fā)電量超過5000千瓦時(shí),與同功率火力發(fā)電機(jī)組相比,每年可減少標(biāo)準(zhǔn)煤消耗2.92萬噸,減少二氧化碳排放量約7.94萬噸。

“國產(chǎn)燃?xì)馔钙桨l(fā)電機(jī)組首創(chuàng)在線切換‘柴油+伴生氣’的雙燃料模式,能有效提高經(jīng)濟(jì)性和環(huán)保性,不僅滿足生產(chǎn)和生活設(shè)備的電力需求。同時(shí),陸豐8-1平臺(tái)將與已投用的陸豐14-4平臺(tái)和陸豐15-1平臺(tái)進(jìn)行電力組網(wǎng),為陸豐油田群各設(shè)施提供穩(wěn)定的供電。”中國海油深圳分公司陸豐油田作業(yè)區(qū)總經(jīng)理穆連兵說。

據(jù)悉,陸豐8-1平臺(tái)是中國海油陸豐油田群二期開發(fā)項(xiàng)目的主要裝備之一。該項(xiàng)目總投資28.1億元,被列入2023年深圳市重點(diǎn)項(xiàng)目,主要工程建設(shè)內(nèi)容包括1座海上鉆采平臺(tái)、1條海底混輸管道及1條海底復(fù)合電纜。

(文章來源:新華財(cái)經(jīng))

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