圖為架梁施工現(xiàn)場(chǎng)。

李心萍 茅振宇攝影報(bào)道

7月25日，隨著最后一個(gè)重170噸、長(zhǎng)30米的鋼梁放到橋墩上，杭甬(杭州至寧波)高速公路復(fù)線寧波段一期濱?；ネ屑~工程主體完工。

該工程是連接杭甬高速?gòu)?fù)線與甬舟高速公路的海上互通立交橋，全長(zhǎng)9705米，由主線橋、4座拼寬橋和8座匝道橋構(gòu)成，其中3座匝道橋上跨金塘大橋，架梁施工難度大、風(fēng)險(xiǎn)高。建設(shè)者克服海下施工管線多、海底多處地質(zhì)巖石破碎等技術(shù)難題，保證了施工進(jìn)度。

工程建成后，與舟山跨海大橋、杭州灣跨海大橋、金塘大橋、滬昆高速等連接，將縮短長(zhǎng)三角南翼與上海、江蘇等省份之間的時(shí)空距離，便利杭州灣沿線居民出行。