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創(chuàng)始人沈亞楠退出理想汽車(chē)股東行列,去年減持套現(xiàn)近1億 速訊

藍(lán)鯨財(cái)經(jīng)記者從天眼查獲悉,7月4日,北京車(chē)和家信息技術(shù)有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng)“車(chē)和家”)發(fā)生工商變更,理想汽車(chē)聯(lián)合創(chuàng)始人沈亞楠退出股東行列,公司注冊(cè)資本由約2.95億元變更為2.80億元。雖然沈亞楠已經(jīng)退出車(chē)和家股東行列,但目前其仍在多家理想汽車(chē)相關(guān)企業(yè)擔(dān)任高管。


(資料圖)

天眼查信息顯示,車(chē)和家成立于2015年4月10日,經(jīng)營(yíng)范圍涵蓋技術(shù)開(kāi)發(fā)、軟件開(kāi)發(fā)、銷(xiāo)售汽車(chē)零配件、制造新能源智能汽車(chē)動(dòng)力總成系統(tǒng)等業(yè)務(wù)。該公司為理想汽車(chē)品牌持有者,法定代表人是理想汽車(chē)CEO李想;目前,李想與理想汽車(chē)CFO李鐵各持有該公司95.1%及4.9%的股份。在創(chuàng)立理想汽車(chē)之前,沈亞楠曾在聯(lián)想集團(tuán)任職,最高擔(dān)任聯(lián)想全球供應(yīng)鏈副總裁,兼任摩托羅拉移動(dòng)(中國(guó))董事長(zhǎng) ,負(fù)責(zé)全球供應(yīng)鏈運(yùn)營(yíng)。2015年11月起,其擔(dān)任理想汽車(chē)總裁,負(fù)責(zé)公司的整體戰(zhàn)略、業(yè)務(wù)發(fā)展、供應(yīng)鏈管理以及銷(xiāo)售和營(yíng)銷(xiāo)。

理想汽車(chē)股權(quán)變化(圖片來(lái)源:港交所官網(wǎng)截圖)

2022年9月,沈亞楠分兩次拋售100萬(wàn)股理想汽車(chē)股份,累計(jì)套現(xiàn)1316.384萬(wàn)美元(約合人民幣9496萬(wàn)美元),持股比例降至1.68%。彼時(shí),理想ONE正遭遇問(wèn)界M7和自家新產(chǎn)品理想L8、L9的雙重夾擊,陷入銷(xiāo)量下滑的困境。

就在沈亞楠減持股份當(dāng)月,理想汽車(chē)正式宣布理想ONE降價(jià)2萬(wàn)并將停產(chǎn),并宣布新車(chē)型理想L8將在同年11月初面世,面世當(dāng)月即開(kāi)啟交付。同年12月,理想汽車(chē)宣布沈亞楠辭任公司執(zhí)行董事兼總裁,其職務(wù)由理想汽車(chē)總工程師馬東輝接任,自2023年1月1日起生效。

L系列車(chē)型發(fā)布后,理想汽車(chē)銷(xiāo)量一路上漲。最新交付數(shù)據(jù)顯示,2023年6月,理想汽車(chē)共交付新車(chē)32575輛,月度交付量首次突破3萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)150.1%;2023年上半年,其累計(jì)交付新車(chē)13.91萬(wàn)輛,已超過(guò)2022年全年的交付量。

月內(nèi),理想汽車(chē)首次對(duì)外發(fā)布其首款純電車(chē)型、超級(jí)旗艦“理想MEGA”,并有信心該車(chē)型將成為50萬(wàn)元以上的乘用車(chē)銷(xiāo)冠。

在6月30日發(fā)布的全員信中,李想表示,至2025年,理想汽車(chē)的產(chǎn)品矩陣將包括一款超級(jí)旗艦車(chē)型,五款增程電動(dòng)車(chē)型和五款純電車(chē)型;目標(biāo)是做到中國(guó)市場(chǎng)所有豪華品牌銷(xiāo)量的第一(即20萬(wàn)元以上所有乘用車(chē)的銷(xiāo)量第一),交付量達(dá)到160萬(wàn)輛/年。而2023年三季度,理想L8和L9的交付目標(biāo)是每月過(guò)萬(wàn)輛,理想L7將挑戰(zhàn)1.5萬(wàn)輛的月交付目標(biāo)。

從今年4月開(kāi)始,理想汽車(chē)就多次以周為單位公布各新能源品牌的銷(xiāo)售數(shù)據(jù),以展示其在銷(xiāo)量方面驚人的增長(zhǎng)。本日(7月4日),理想汽車(chē)在其官微發(fā)文稱(chēng),在剛剛過(guò)去的2023年第27周(6月26日-7月2日),理想汽車(chē)周銷(xiāo)量達(dá)0.65萬(wàn)輛。

隨后李想轉(zhuǎn)發(fā)該博文并表示,7500輛/周的產(chǎn)量是目前理想汽車(chē)供應(yīng)的極限。7月第2周開(kāi)始,周產(chǎn)能會(huì)從7500輛/周提升到8000輛/周,交付量的變化會(huì)體現(xiàn)在7月的第3周和第4周。

根據(jù)一季度財(cái)報(bào)數(shù)據(jù),理想汽車(chē)經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)及凈利潤(rùn)分別為8.9億元和14.1億元,毛利率約為20.4%。現(xiàn)金儲(chǔ)備從去年一季度的512億提升至650億元,這也為理想沖擊千億營(yíng)收目標(biāo),提供了充足的糧草。

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