(資料圖)

3月27日，在中國發(fā)展高層論壇2023年年會上，寶馬集團董事長齊普策表示，合作是經(jīng)濟發(fā)展的基礎(chǔ)，中國市場潛力巨大，正在釋放出對創(chuàng)新產(chǎn)品和服務(wù)的需求，寶馬在華業(yè)務(wù)的發(fā)展的各項指標(biāo)也反映出了這樣的潛力。目前，中國是寶馬集團在全球最大的單一市場，也是最具戰(zhàn)略意義的市場之一。

寶馬集團董事長齊普策，澎湃新聞記者 周頔 攝

齊普策介紹，“我們把德國以外最大的研發(fā)中心設(shè)在了中國，在去年2月，我們的合資企業(yè)華晨寶馬的新合資合同也正式延長到了2040年，這為寶馬在華長期可持續(xù)的商業(yè)成功奠定了基礎(chǔ)。寶馬在中國的發(fā)展和成功，為中國和德國兩國都創(chuàng)造了繁榮?！?/p>

齊普策認為，外商直接投資將中德兩國經(jīng)濟體緊密相連，這是對于“脫鉤論”的強有力的回擊。強大的工業(yè)基礎(chǔ)一直是德國經(jīng)濟的基石，而做強做大中高端制造業(yè)也是中國式現(xiàn)代化非常堅實的支柱。

“汽車行業(yè)可以提供很多的例子，來證明外國直接投資可以帶來新機遇。自2010年以來，我們在沈陽的生產(chǎn)基地投資已經(jīng)超過830億元人民幣。電動化出行以及電動化的轉(zhuǎn)型，為歐洲工業(yè)和中國企業(yè)都帶來了增長的機遇，我們與寧德時代的合作就是一個很好的例證，就像寶馬在華投資創(chuàng)造大量就業(yè)機會一樣，寧德時代在歐洲的投資也給當(dāng)?shù)貛砹朔睒s?！饼R普策說道。

齊普策指出，可持續(xù)發(fā)展是共同信念，也可以為深化經(jīng)濟合作創(chuàng)造新的空間。“我們與中國的合作伙伴攜手同行，采取了兩手抓的策略，首先著眼于產(chǎn)品全生命周期的減碳，其次是堅定不移地推進循環(huán)經(jīng)濟。我們在沈陽的生產(chǎn)基地已經(jīng)實現(xiàn)了100%的可再生能源供電，并且連續(xù)6年獲得全國綠色工廠認證?！?/p>

“合作伙伴這個詞承載了我這次演講的主旨，”齊普策談到，中國式現(xiàn)代化也是全球的機遇，寶馬與長城汽車共建的合資企業(yè)光束汽車，正恰如其分地體現(xiàn)了這一點。據(jù)悉，光束汽車由寶馬和長城各出資50%，合作生產(chǎn)寶馬MINI品牌旗下純電動車。

齊普策表示，“中國式現(xiàn)代化不僅為世界帶來新的增長機遇，更給全球規(guī)模的創(chuàng)新和可持續(xù)發(fā)展提供了契機，也架設(shè)了國際友誼的橋梁，釋放了多邊合作的強烈信號?！?/p>

據(jù)寶馬集團日前發(fā)布的2022年財報，寶馬集團2022年全年總營收超1426億歐元，同比增長28.2%；稅前利潤（EBT）約為235.09億歐元，較2021年增長46.4%；集團凈利潤約為185.82億歐元，同比增長49.1%；汽車產(chǎn)品總銷量為239.96萬輛，其中純電動車型銷量為21.5萬輛，同比增長107.7%。

其中，寶馬集團在中國市場共交付約79.2萬輛汽車，純電動車型銷量約為4.19萬輛，同比增長91.6%。從銷量占比來看，2022年，中國市場為寶馬集團貢獻了超三成銷量。