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“不會(huì)存在運(yùn)營(yíng)商保存通信行程卡用戶數(shù)據(jù)的問(wèn)題。這些數(shù)據(jù)本身不是運(yùn)營(yíng)商平臺(tái)在運(yùn)營(yíng)和管理，生成位置信息的原始日志信息也會(huì)定期刪除。”一位資深通信專家在接受財(cái)聯(lián)社記者采訪時(shí)表示。

上線34個(gè)月共計(jì)1034天后，“通信行程卡”服務(wù)自今日0時(shí)起退出歷史舞臺(tái)，用戶數(shù)據(jù)也將同步刪除。昨日晚間起，包括中國(guó)廣電在內(nèi)的四大運(yùn)營(yíng)商先后宣布將按相關(guān)法律規(guī)定同步刪除用戶行程相關(guān)數(shù)據(jù)。

今年5月工信部曾披露，大數(shù)據(jù)技術(shù)在疫情防控和復(fù)工復(fù)產(chǎn)中發(fā)揮了重要作用，通信大數(shù)據(jù)行程卡用戶查詢次數(shù)累計(jì)已經(jīng)超過(guò)550億次，成為人人出行的標(biāo)配和各地防控疫情的重要支撐。行程卡自2020年2月疫情暴發(fā)之初即上線，如今已“成為歷史”，公眾將目光投向后續(xù)個(gè)人數(shù)據(jù)的處置問(wèn)題上。

關(guān)于行程卡數(shù)據(jù)如何刪除，今日有媒體援引廣州電信一位負(fù)責(zé)人報(bào)道稱，“本次刪除是將為了行程碼單獨(dú)記錄的一部分信息，比如軌跡信息，進(jìn)行銷毀?！?/p>

“實(shí)際上運(yùn)營(yíng)商不掌握通信行程卡用戶數(shù)據(jù)，行程卡有專門的平臺(tái)提供服務(wù)。這次疫情嚴(yán)重，國(guó)家依法使用手機(jī)日志數(shù)據(jù)，也算是日常中基本無(wú)用的數(shù)據(jù)的價(jià)值再利用。運(yùn)營(yíng)商會(huì)按照原來(lái)約定的方法，實(shí)時(shí)收集日志，定期刪除日志，這個(gè)不會(huì)變?！鼻笆鐾ㄐ艑＜腋嬖V財(cái)聯(lián)社記者。

其還告訴記者，運(yùn)營(yíng)商在提供通信服務(wù)過(guò)程中，由于系統(tǒng)管理的需求，手機(jī)在移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)中的連接日志信息（通常包括手機(jī)在什么時(shí)間連接到什么基站等），運(yùn)營(yíng)商依法依規(guī)會(huì)留存一定時(shí)間（通常不超過(guò)1個(gè)月），但不會(huì)存儲(chǔ)用戶的通信信息。這些信息需要定期刪除，并且除用于通信系統(tǒng)管理需求外不可用于其它任何用途。這也是我國(guó)法律要求，運(yùn)營(yíng)商都嚴(yán)格遵守。

此外值得關(guān)注的是，“新十條”等政策出臺(tái)后，近日“告別健康碼”也一度登上熱搜，下一步涉及人臉信息、身份證號(hào)等諸多敏感信息的健康碼是否也將退出歷史舞臺(tái)，相關(guān)數(shù)據(jù)該如何處置，均有待觀察。

財(cái)聯(lián)社記者注意到，當(dāng)前不少地區(qū)的健康碼已“擴(kuò)容”，與本地社保、公交、支付等諸多服務(wù)打通。前述通信專家稱，“健康碼是否會(huì)使用到日常的公共服務(wù)中，不是技術(shù)問(wèn)題，是社會(huì)治理問(wèn)題。在其它領(lǐng)域使用，也許還需要相關(guān)法律法規(guī)的完善?！?/p>