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成品油將迎今年下半年最大跌幅,92號汽油或重回“7元時(shí)代”

國內(nèi)成品油調(diào)價(jià)窗口將在12月5日24時(shí)打開,本輪調(diào)價(jià)周期內(nèi),國際油價(jià)寬幅震蕩,成品油零售限價(jià)或?qū)⒚媾R下調(diào)。


(資料圖片僅供參考)

據(jù)卓創(chuàng)資訊測算,12月1日收盤,國內(nèi)第9個(gè)工作日參考原油變化率為-9.18%,預(yù)計(jì)汽柴油下調(diào)415元/噸,折升價(jià)后,92#汽油、95#汽油、0#柴油將分別下調(diào)0.33、0.34、0.35元每升。這意味著本次下調(diào)或?qū)⑹墙衲晗掳肽曜畲蟮?/p>

根據(jù)油價(jià)網(wǎng),12月2日,國內(nèi)大部分地區(qū)的92#汽油價(jià)格區(qū)間在8.2~8.47元/升,若下調(diào)后,92#汽油將回歸到“7元時(shí)代”。以北京為例,當(dāng)下92#號汽油8.32元/升,下調(diào)后為7.99元/升。調(diào)整后,大部分地區(qū)的95#將在8.5元/升左右,0#柴油則在7.6元/升左右。

如果本次下調(diào),今年成品油價(jià)格價(jià)格調(diào)整將迎來13漲、9跌、1擱淺的格局。同時(shí),國內(nèi)成品油零售限價(jià)或迎來“二連跌”。

圖片來源:圖蟲創(chuàng)意

供給側(cè)信息擾動油價(jià)

最近,國際油價(jià)持續(xù)震蕩,走出V型態(tài)勢。

本輪成品油調(diào)價(jià)周期從11月21日算起,國際油價(jià)先是延續(xù)了上一周期的跌勢,11月28日WIT原油一度下探到73.61美元,刷新了自2021年12月以來價(jià)格低點(diǎn)。同日,布倫特原油也下跌至80.61美元。

隨后國際油價(jià)震蕩上行,截至北京時(shí)間12月2日下午16:30,布油報(bào)86.62美元,較11月28日當(dāng)天收盤上漲3.49%;WTI原油報(bào)80.8美元,較11月28日收盤反彈了6.03%。

據(jù)《華爾街日報(bào)》報(bào)道,OPEC代表11月28日表示,OPEC實(shí)際領(lǐng)導(dǎo)者沙特和OPEC+的其他成員國正在討論增加石油產(chǎn)量。這一消息導(dǎo)致當(dāng)天油價(jià)下跌約4%。

但該增產(chǎn)消息很快就遭到了沙特的否認(rèn),國際油價(jià)隨后又小幅走高。沙特能源大臣AbdulazizbinSalman在聲明中稱:“目前OPEC+每天減產(chǎn)200萬桶的協(xié)議持續(xù)到2023年底。如果有必要采取進(jìn)一步行動,降低產(chǎn)量來平衡供需,我們隨時(shí)準(zhǔn)備干預(yù)?!?/p>

調(diào)查顯示,上個(gè)月OPEC原油供應(yīng)減少逾100萬桶/日,基本與OPEC+之前達(dá)成的減產(chǎn)協(xié)議一致,日均產(chǎn)量為2879萬桶,創(chuàng)下了自2020年以來的最大降幅。

12月2日,卓創(chuàng)資訊成品油分析師戴田東對時(shí)代財(cái)經(jīng)分析,本周期前期,市場關(guān)注OPEC+會議以及對未來全球原油需求的擔(dān)憂,國際油價(jià)呈現(xiàn)連續(xù)下跌走勢。但是OPEC+將會通過減產(chǎn)方式以穩(wěn)定市場,且美原油庫存下降,近期國際原油出現(xiàn)小幅上漲。

展望未來的走勢,國泰君安黃柳楠分析稱,12月1日晚,內(nèi)外盤原油價(jià)格延續(xù)強(qiáng)勢繼續(xù)反彈。美元疲軟繼續(xù)帶動市場風(fēng)險(xiǎn)偏好改善,外盤兩油持續(xù)走強(qiáng)。從趨勢看,油價(jià)尚未完全進(jìn)入二次趨勢下跌的時(shí)間窗口。

黃柳楠認(rèn)為油價(jià)不會持續(xù)下跌的理由是:第一,亞太地區(qū)自身原油庫存水平偏低,且與歐美原油需求格局分化。除非主營煉廠開啟大幅降負(fù),后期采購需求仍有可能再次回升;第二,OPEC+12月4日會議臨近,注意防范其護(hù)盤動作對油價(jià)帶來的上行;第三,市場風(fēng)險(xiǎn)偏好較三季度改善,在大類資產(chǎn)未出現(xiàn)趨勢大跌前油價(jià)重心或至少維持在高位,需求的收縮暫時(shí)不具備持續(xù)性。

歐盟同意將俄油限價(jià)定在60美元

此外,歐美對俄羅斯原油出口限價(jià)也是近來擾動油價(jià)的重要變量。

據(jù)德國媒體當(dāng)?shù)貢r(shí)間12月2日報(bào)道,波蘭已同意歐盟對俄海運(yùn)石油最高限價(jià)為每桶60美元。這為七國集團(tuán)(G7)達(dá)成協(xié)議鋪平道路。

據(jù)央視報(bào)道,對俄羅斯石油設(shè)置價(jià)格上限由以美國為首的七國集團(tuán)提議,旨在取代更嚴(yán)厲的歐盟對俄禁運(yùn)措施,以“確保石油供應(yīng)穩(wěn)定,防止價(jià)格飆升”。

俄烏沖突爆發(fā)后,西方已對俄羅斯施加六輪制裁。制裁目標(biāo)從初期金融制裁的試探已經(jīng)深入到對俄關(guān)鍵能源領(lǐng)域的精準(zhǔn)打擊。今年6月初,第六輪制裁矛頭瞄準(zhǔn)俄羅斯石油,即歐盟開始分階段對俄羅斯石油實(shí)施部分禁令,計(jì)劃年底逐步淘汰俄原油。

廈門大學(xué)中國能源政策研究院院長林伯強(qiáng)12月2日對時(shí)代財(cái)經(jīng)分析,如今歐美提出對俄羅斯原油限價(jià),價(jià)格上限定于每桶60美元,這是因?yàn)槲鞣秸J(rèn)為這一價(jià)格接近俄生產(chǎn)石油產(chǎn)品的邊際成本價(jià)格,同時(shí)這也是接近俄烏沖突爆發(fā)前的原油價(jià)格,“西方對俄羅斯石油的限價(jià)措施目的是力圖以最小代價(jià)打擊俄能源收入?!?/p>

在林伯強(qiáng)看來,歐盟提出限價(jià)是下了很大的決心。與美國不同,歐盟嚴(yán)重依賴俄能源供應(yīng),當(dāng)前能源價(jià)格飛漲,對歐盟而言,早已苦不堪言。對西方來說,其限價(jià)的預(yù)期后果是俄被迫以成本價(jià)供應(yīng)石油,打擊俄能源收入的同時(shí)緩解西方價(jià)格通脹。

據(jù)悉,面對歐美的限價(jià)招數(shù),俄羅斯總統(tǒng)普京此前曾表示,七國集團(tuán)限制從俄進(jìn)口石油和對俄石油設(shè)置價(jià)格上限等提議,只能導(dǎo)致油價(jià)像天然氣價(jià)格一樣飆升。

林伯強(qiáng)稱,俄羅斯至少在短期內(nèi)是不肯接受限價(jià)的,可能會不賣給歐洲,導(dǎo)致油價(jià)大幅上漲,使得原油市場再次陷入短暫的混亂。中長期而言,俄羅斯會想辦法解決這個(gè)問題,因?yàn)槭褪嵌砹_斯很重要的收入來源。目前俄羅斯陷入與烏克蘭沖突之中,軍費(fèi)開銷巨大。

就此次石油限價(jià)會帶來的影響,林伯強(qiáng)預(yù)估,這將導(dǎo)致俄減產(chǎn)而全球油價(jià)暴漲。這一限價(jià)措施將進(jìn)一步打亂全球能源供應(yīng)鏈,引發(fā)后續(xù)能源價(jià)格的極端波動,進(jìn)而導(dǎo)致全球通脹加劇和經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇受挫。

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