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天天觀熱點(diǎn):“鈉電池成本便宜30%”引爭議 產(chǎn)業(yè)人士“手撕”賣方報(bào)告

今日(11月24日),一條關(guān)于鈉離子電池的爭論引發(fā)朋友圈熱議。

具體來看,吉林大學(xué)青島汽車研究院副院長顧國洪在其微信朋友圈發(fā)文稱:“全球量產(chǎn)鈉電池最早、價(jià)格最優(yōu)者是國泰君安證券公司,比磷酸鐵鋰便宜30%,向分析師訂購幾億支用用?!蓖瑫r(shí),他引用了一張截圖,該圖片內(nèi)容顯示為:根據(jù)國泰君安證券在今年3月發(fā)布的相關(guān)研報(bào),鈉離子的電池成本比當(dāng)前主流的磷酸鐵鋰電池要低30%。


(資料圖片僅供參考)

而后,該條朋友圈內(nèi)容被業(yè)內(nèi)各方人士紛紛轉(zhuǎn)發(fā)、評(píng)論。其中,“鈉電池成本便宜30%”似乎成為正反兩方主要的分歧點(diǎn)。

值得注意的是,今日,鈉離子電池板塊大幅走強(qiáng),多股漲停。截至收盤,華盛鋰電漲近17%;鵬輝能源漲超12%;同興環(huán)保、豐山集團(tuán)、多氟多、傳藝科技10%漲停。

對(duì)此,《科創(chuàng)板日報(bào)》記者通過采訪當(dāng)事人,以及多位鈉離子電池產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)人士發(fā)現(xiàn),各方分歧的根源或在于對(duì)“成本”定義的不一致:“比鋰電池便宜30%”更多是從物料成本角度進(jìn)行的測算,而反方則著眼于最終成品的綜合成本。

而這背后,也反映了市場對(duì)新技術(shù)的兩種截然不同的視角——有人腳踏實(shí)地看到眼前的困難,也有人仰望星空著眼于未來的空間。

▍物料便宜≠產(chǎn)品便宜

針對(duì)今日引發(fā)高度關(guān)注的朋友圈內(nèi)容,吉林大學(xué)青島汽車研究院副院長顧國洪向《科創(chuàng)板日報(bào)》記者解釋稱:“(鈉電)原則上會(huì)便宜,但需要三、五年產(chǎn)業(yè)化后才能實(shí)現(xiàn)。不能單純講材料便宜了,東西就一定便宜,需要規(guī)?;a(chǎn)。有好幾個(gè)指標(biāo)綜合來衡量?!?/strong>

近日,顧國洪曾發(fā)文表示,與鋰資源相比,鈉資源儲(chǔ)量非常豐富,所以在大規(guī)模應(yīng)用的場景下,鈉電池沒有明顯的資源約束。而且,鈉電池的正極材料、集流體材料的理論成本比鋰電更低,在完成產(chǎn)業(yè)化降本之后,其初始投資成本有望較鋰電更低。

“市場對(duì)鈉電池的期待,很大程度上取決于它在理論上的成本優(yōu)勢。而成本優(yōu)勢都是在對(duì)比中產(chǎn)生的,目前鋰電池的關(guān)鍵原材料碳酸鋰價(jià)格高企,放大了鈉電池的成本優(yōu)勢,而一旦碳酸鋰價(jià)格進(jìn)入下降通道,鋰電池價(jià)格也會(huì)快速走低,無形中抹消了鈉電池的優(yōu)勢。”顧國洪如是說。

回看此次引發(fā)爭議的顧國洪朋友圈所提及的截圖,結(jié)合發(fā)布時(shí)間及內(nèi)容,該截圖內(nèi)容或指向國泰君安于今年3月18日發(fā)布一篇名為《鈉離子電池系列報(bào)告(一):鈉離子電池蓄勢待發(fā)》的報(bào)告,其中指出,鋰資源價(jià)格持續(xù)攀升,鈉離子電池具備低價(jià)、價(jià)穩(wěn)條件:

據(jù)中科海鈉團(tuán)隊(duì)研究,銅基鈉離子電池原材料成本為0.29元/Wh,磷酸鐵鋰電池材料成本為0.43元/Wh,鉛酸電池成本為0.40元/Wh,鈉離子電池材料具備顯著成本優(yōu)勢,比磷酸鐵鋰電池低約1/3。

圖片來源:《鈉離子電池系列報(bào)告(一):鈉離子電池蓄勢待發(fā)》

在該篇報(bào)告中,國泰君安表示成本數(shù)據(jù)來源于中科海鈉。

中科海鈉創(chuàng)始人胡勇勝也向《科創(chuàng)板日報(bào)》記者表示,“(國泰君安)這個(gè)數(shù)據(jù)是沒問題的。”

值得注意的是,在對(duì)比鈉離子電池與磷酸鐵鋰電池成本時(shí),中科海鈉是多家機(jī)構(gòu)的數(shù)據(jù)來源。例如光大證券11月16日報(bào)告與中郵證券10月24日報(bào)告,其中,后者給出的預(yù)測數(shù)據(jù)更為“激進(jìn)”:預(yù)計(jì)量產(chǎn)后鈉離子電池成本可以降到0.5-0.6元/度,比磷酸鐵鋰成本低40%。

與此同時(shí),《科創(chuàng)板日報(bào)》記者采訪了多家鈉離子電池產(chǎn)業(yè)相關(guān)企業(yè)。其中,一位鈉離子電池產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)相關(guān)人士告訴《科創(chuàng)板日報(bào)》記者,“(國泰君安研報(bào)數(shù)據(jù))肯定可靠的,(成本數(shù)據(jù))應(yīng)該還可以更低。”

該相關(guān)人士從BOM(Bill of Material,物料清單)角度進(jìn)一步解釋道,鈉離子電池五大主材(正極、負(fù)極、隔膜、電解液、集流體),BOM成本均可下降。“正極預(yù)期可以下降80%、負(fù)極下降50%,雖然制造成本可能會(huì)偏高一點(diǎn),但整體下降30%問題不大。這個(gè)結(jié)論在產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)規(guī)模量產(chǎn)后可實(shí)現(xiàn),預(yù)計(jì)鈉離子電池成本在明年下半年將全面降低?!?/p>

賣方機(jī)構(gòu)端,東方財(cái)富證券10月17日報(bào)告表示,鈉離子電池“核心優(yōu)勢在于材料端成本”?,F(xiàn)階段鈉電池電芯成本在0.8-0.9元/Wh,隨著工藝成熟、產(chǎn)業(yè)鏈完備,成本有望下探至0.5元/Wh以下,較磷酸鐵鋰電池具備顯著經(jīng)濟(jì)性。

光大證券11月16日報(bào)告也指出,鈉離子電池的正負(fù)極材料以及集流體的降本空間較大,電解液、隔膜則與鋰離子電池相似,有一定的成本壓降空間。

細(xì)究相關(guān)企業(yè)與機(jī)構(gòu)分析師給出的成本測算可以發(fā)現(xiàn),數(shù)據(jù)立足點(diǎn)基本來源于細(xì)項(xiàng)物料拆分。但有業(yè)內(nèi)人士提醒,BOM便宜并不等同于產(chǎn)品便宜——

中國能源建設(shè)集團(tuán)廣東省電力設(shè)計(jì)研究院有限公司儲(chǔ)能技術(shù)中心主任楚攀在朋友圈表示:

首先要澄清的是,國泰君安之前的一篇研報(bào)里指出鈉離子電池在理論上,從BOM的角度去拆解,可以做到比鋰電池更便宜(30%)左右,這個(gè)結(jié)論是沒問題的,理論上的確如此。這也是所有搞鈉離子電池業(yè)內(nèi)人士的共識(shí)。但某些炒作的人,你不能認(rèn)為“鈉離子電池的產(chǎn)品”比“鋰離子電池的產(chǎn)品”便宜30%,這需要整個(gè)上下游產(chǎn)業(yè)鏈的不斷完善,規(guī)模化優(yōu)勢不斷擴(kuò)大,才有可能。這是需要一個(gè)漫長過程的。

《科創(chuàng)板日報(bào)》記者注意到,上述觀點(diǎn)獲得了不少業(yè)內(nèi)分析人士的認(rèn)可。其中,一位動(dòng)力電池領(lǐng)域資深分析人士告訴《科創(chuàng)板日報(bào)》記者,“鈉離子電池目前還未真正實(shí)現(xiàn)商業(yè)化,從BOM角度拆解成本,與從應(yīng)用產(chǎn)品角度算成本,不能劃等號(hào)。”

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