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10月12日，A股絕地反彈，主要指數(shù)大幅反彈，上證指數(shù)3000點(diǎn)關(guān)口失而復(fù)得之際，北向資金卻凈賣出58.75億元，其中滬股通凈賣出54.85億元，深股通凈賣出3.9億元。

前十大成交股中，居凈賣出額前三的是貴州茅臺(tái)（600519.SH）、五糧液（000858.SZ）、天齊鋰業(yè)（002466.SZ）分別獲北向資金凈賣出15.97億元、5.61億元、3.12億元；凈買入額居前三的是寧德時(shí)代（300750.SZ）、錦浪科技（300763.SZ）、匯川技術(shù)（300124.SZ），分別獲凈買入3.05億元、1.37億元、0.88億元。

貴州茅臺(tái)遭凈賣出15.97億元居首。根據(jù)貴州茅臺(tái)今日晚間公告顯示，2022年1月至9月公司預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)營業(yè)總收入897.85億元左右，同比增長16.5%左右；預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤443.99億元左右，同比增長約19.1%。

值得注意的是，北向資金已連續(xù)兩日凈買入寧德時(shí)代的金額最高，10月11日為10.8億元，12日為3.05億元。光大證券研報(bào)指出，新能源車及儲(chǔ)能等領(lǐng)域鋰電需求旺盛，寧德產(chǎn)能規(guī)劃積極，電動(dòng)汽車+儲(chǔ)能+其他市場電池滲透空間大，寧德時(shí)代的供應(yīng)鏈管控能力將保持成本優(yōu)勢，公司Q3順價(jià)進(jìn)一步落地，產(chǎn)業(yè)鏈議價(jià)權(quán)較強(qiáng)，疊加新技術(shù)應(yīng)用，后續(xù)盈利有望繼續(xù)好轉(zhuǎn)。

另一方面，南向資金今日合計(jì)凈買入11.36億港元，其中港股通（滬）成交凈買入9.83億港元，港股通（深）成交凈買入1.53億港元。

港股通（滬）方面，騰訊控股（00700.HK）、理想汽車-W（02015.HK）分別獲凈買入6.89億港元、2.76億港元；美團(tuán)-W（03690.HK）遭凈賣出4.47億港元；港股通（深）方面，美團(tuán)-W、騰訊控股分別獲凈買入5.15億港元、2.01億港元；盈富基金（02800.HK）遭凈賣出9.67億港元。

具體來看，騰訊控股獲凈買入8.9億港元。摩根士丹利研報(bào)稱，騰訊近期加快回購，為股價(jià)提供緩沖。受游戲需求恢復(fù)及廣告業(yè)務(wù)復(fù)蘇緩慢影響，預(yù)測騰訊Q3收入及Non-GAAP經(jīng)營溢利分別按年跌3%及7%。該行預(yù)測視頻號加速變現(xiàn)及主要游戲推出，將為騰訊收入恢復(fù)增長的催化劑。金融科技及企業(yè)服務(wù)收入按季測算預(yù)計(jì)將有改善，按年則預(yù)計(jì)增長7%，但可能也會(huì)受到云業(yè)務(wù)增長停滯、行業(yè)需求疲軟及項(xiàng)目延后拖累。

第一財(cái)經(jīng)梳理發(fā)現(xiàn)，自8月25日至今，南向資金已連續(xù)27日凈買入騰訊控股，累計(jì)約98.6億港元。

此外，理想汽車-W今日獲凈買入4.42億港元。中信證券認(rèn)為，隨著中國智能汽車滲透率的提高，憑借在EREV、BEV、自動(dòng)駕駛、智能座艙領(lǐng)域中的領(lǐng)先優(yōu)勢，理想汽車有望持續(xù)受益。該券商判斷，伴隨美股和中概股風(fēng)險(xiǎn)偏好下降，投資人將更多關(guān)注其FCF和PE水平；另伴隨產(chǎn)品上量，2023年至2024年盈利彈性較強(qiáng)。

美團(tuán)-W則獲凈買入6775萬港元。星展近日發(fā)布研報(bào)稱，美團(tuán)旗下外賣業(yè)務(wù)和餐飲平臺(tái)整合可吸引商家及產(chǎn)生協(xié)同效應(yīng)，提供廣告收入，預(yù)計(jì)外賣業(yè)務(wù)收入2021年至2024年年復(fù)合增長率為23%。星展認(rèn)為，在不斷增長的“美團(tuán)買菜”需求的支持下，擴(kuò)大新業(yè)務(wù)投資雖然令其面臨短期利潤壓力，但高增長的買菜部門將通過其全國性的在線網(wǎng)絡(luò)成為下一個(gè)驅(qū)動(dòng)力。