記者 柳川 陳鋒 北京報(bào)道

(資料圖)

在延續(xù)了兩日的跌停后，7月21日，中通客車(chē)（000957.SZ）再次大跌9.7%，成交42.9億元，換手率38%，依舊居高不下。

《華夏時(shí)報(bào)》記者注意到，華龍證券股份有限公司濟(jì)南經(jīng)十東路證券營(yíng)業(yè)部于今日和19日，兩次登上了龍虎榜賣(mài)一的位置，21日龍虎榜顯示，華龍證券股份有限公司濟(jì)南經(jīng)十東路證券營(yíng)業(yè)部賣(mài)出1.94億元，19日賣(mài)出1.6億元。

7月19日午間，一則中通客車(chē)被窗口指導(dǎo)的消息不脛而走。消息顯示，一券商稱(chēng)接到電話(huà)，會(huì)對(duì)頻繁參與中通客車(chē)交易的投資者從嚴(yán)從重處理，還考慮對(duì)券商進(jìn)行扣分處理。收盤(pán)后，中信證券、興業(yè)證券和中泰證券發(fā)布風(fēng)險(xiǎn)提示，直言中通客車(chē)存在深交所進(jìn)行了重點(diǎn)監(jiān)控，將會(huì)向?qū)Ξ惓＝灰仔袨椴扇∽月杀O(jiān)管措施。

業(yè)內(nèi)人士仁九（化名）對(duì)《華夏時(shí)報(bào)》記者表示：“坐莊最重要的是，要知道底牌，即股東花名冊(cè)，出貨是難點(diǎn)，這時(shí)候往往會(huì)拉機(jī)構(gòu)接貨，這也是去年葉飛事件之前，行業(yè)的潛規(guī)則?！?/p>

值得注意的是，自預(yù)披露將在6個(gè)月內(nèi)減持1180萬(wàn)股定增股以來(lái)，中通客車(chē)二股東已減持包括二級(jí)市場(chǎng)增持和定增股在內(nèi)的1778.7萬(wàn)股，累計(jì)套現(xiàn)超4億元。對(duì)于山東國(guó)投未來(lái)的減持計(jì)劃，記者21日分別致電山東國(guó)投和中通客車(chē)，但都未能接通電話(huà)。

華龍證券營(yíng)業(yè)部?jī)傻驱埢?/strong>

7月21日，中通客車(chē)以跌停開(kāi)盤(pán)，開(kāi)盤(pán)后，一路反彈至20.22元附近，此后不斷下跌，并于2點(diǎn)半，再度封死跌停，但尾盤(pán)跌停板被撬開(kāi)，收?qǐng)?bào)18.6元/股，下跌9.7%，全天成交42.9億元，換手率高達(dá)38.24%。

盤(pán)后龍虎榜數(shù)據(jù)顯示，東方財(cái)富四家營(yíng)業(yè)部再次霸占買(mǎi)方4席和賣(mài)方3席。業(yè)內(nèi)人士對(duì)記者分析到：“這已經(jīng)充分反映出中通客車(chē)散戶(hù)交易特征，目前的位置進(jìn)入搏傻階段，唯一正確的投資方法，就是遠(yuǎn)離它。”

值得注意的是，華龍證券股份有限公司濟(jì)南經(jīng)十東路證券營(yíng)業(yè)部位列龍虎榜賣(mài)一的位置，賣(mài)出金額達(dá)到1.9億元。而就在19日的龍虎榜上，濟(jì)南經(jīng)十東路證券營(yíng)業(yè)部位同樣出在了賣(mài)一的位置，賣(mài)出1.6億元。

前五大賣(mài)出席位

此外，在20日的龍虎榜數(shù)據(jù)中，招商證券交易單元(008926)也出現(xiàn)在了龍虎榜賣(mài)盤(pán)的席位，賣(mài)出1545萬(wàn)元。

7月19日午間，一則中通客車(chē)被窗口指導(dǎo)的消息不脛而走。隨后，午后開(kāi)盤(pán)，中通客車(chē)跳水18%，尾盤(pán)跌停。

《華夏時(shí)報(bào)》記者致電國(guó)內(nèi)某頭部券商一營(yíng)業(yè)部經(jīng)理。該經(jīng)理表示：“漲這么好有可能（被窗口指導(dǎo)），不過(guò)我們沒(méi)有接到通知?！?/p>

他進(jìn)一步表示：“只有對(duì)應(yīng)的客戶(hù)出問(wèn)題才會(huì)知道，風(fēng)控部門(mén)不會(huì)把這些指導(dǎo)通知每個(gè)員工?！?/p>

《華夏時(shí)報(bào)》隨后又致電另一頭部券商經(jīng)紀(jì)部高管。該高管對(duì)記者表示：“沒(méi)聽(tīng)說(shuō)有被窗口指導(dǎo)，不過(guò)，交易所依職權(quán)，有可能做這件事情?！?/p>

但事情并沒(méi)有那么簡(jiǎn)單。收盤(pán)后，中信證券、興業(yè)證券和中泰證券陸續(xù)發(fā)布了中通客車(chē)的風(fēng)險(xiǎn)提示。

7月19日下午3點(diǎn)，中信證券在官網(wǎng)發(fā)布了關(guān)于“中通客車(chē)”的交易風(fēng)險(xiǎn)提示稱(chēng)：“上市公司‘中通客車(chē)’基本面目前沒(méi)有發(fā)生重大變化，股價(jià)短期內(nèi)上漲幅度較大，中信證券敬請(qǐng)各位投資者充分了解股票市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)。資本市場(chǎng)是受多方面因素影響的市場(chǎng)，公司股票價(jià)格可能受到宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)、行業(yè)政策、公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)狀況、金融市場(chǎng)流動(dòng)性、資本市場(chǎng)氛圍、投資者心理預(yù)期等多元因素影響。”

興業(yè)證券在公告中指出，因近期“中通客車(chē)”股票漲幅較大，存在炒作風(fēng)險(xiǎn)。深交所對(duì)上述股票進(jìn)行重點(diǎn)監(jiān)控，將會(huì)向頻繁交易上述股票發(fā)生異常交易行為的投資者采取相應(yīng)自律監(jiān)管措施。

中泰證券則在公告中指出，深交所將對(duì)上述證券(中通客車(chē))上的異常交易行為進(jìn)行從嚴(yán)認(rèn)定，若因參與上述證券交易產(chǎn)生異常交易行為，您的賬戶(hù)可能會(huì)視情況被采取自律管理措施。

東方財(cái)富網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，截至6月底，中通客車(chē)股東戶(hù)數(shù)為16.36萬(wàn)。

坐莊慣用手法揭秘

《華夏時(shí)報(bào)》記者7月19日致電了上海證券有限責(zé)任公司蘇州太湖西路證券營(yíng)業(yè)部。該營(yíng)業(yè)部在7月14日，曾出現(xiàn)在中通客車(chē)的龍虎榜上。

該營(yíng)業(yè)部工作人員對(duì)記者表示：“根據(jù)監(jiān)管規(guī)則，如果中通客車(chē)今天漲幅超過(guò)一定的幅度的話(huà)，要再面臨一次停牌核查，昨天晚上大家都已經(jīng)算過(guò)了，看現(xiàn)在的實(shí)時(shí)行情反正接下來(lái)不會(huì)三進(jìn)宮了?！?/p>

目前，中通客車(chē)是否存在股價(jià)坐莊尚不得而知，但業(yè)內(nèi)人士向《華夏時(shí)報(bào)》記者揭秘了股票坐莊中慣用的一些手法。

業(yè)內(nèi)人士仁九（化名）對(duì)《華夏時(shí)報(bào)》記者表示：“坐莊最重要的是，要知道底牌，即股東花名冊(cè)，拿到股東名冊(cè)后，要分析流通盤(pán)，看誰(shuí)是不會(huì)動(dòng)的，這樣就知道流通盤(pán)是怎么變動(dòng)的。比如，表面上看到12個(gè)億的流通盤(pán)，除掉不賣(mài)的，還剩5個(gè)億，準(zhǔn)備5個(gè)億的資金就夠了，行情差的話(huà)，出資金將5個(gè)億用馬甲賬戶(hù)全買(mǎi)了，然后用錢(qián)將股票推上去就很簡(jiǎn)單了?！?/p>

他進(jìn)一步對(duì)記者表示：“但是出貨是難點(diǎn)，比如把股價(jià)拉一倍，一出貨，三四十個(gè)點(diǎn)就沒(méi)了，辛辛苦苦還要去掉成本；1個(gè)億的資金成本，1分的年化利率，1年就是1200萬(wàn)，成本是很高的。這時(shí)候往往會(huì)拉機(jī)構(gòu)接貨，這也是去年葉飛事件之前，行業(yè)的潛規(guī)則。”

山東國(guó)投套現(xiàn)超4億

今年5月31日，中通客車(chē)收到山東國(guó)投出具的《關(guān)于減持股份計(jì)劃的告知函》，擬自減持計(jì)劃公告之日起15個(gè)交易日后的6個(gè)月內(nèi)通過(guò)集中競(jìng)價(jià)交易方式減持中通客車(chē)股份不超過(guò)1180萬(wàn)股，占上市公司總股本的1.9902%。減持來(lái)源為非公開(kāi)發(fā)行股票。

7月15日晚，中通客車(chē)披露，7月12日至15日，山東國(guó)投通過(guò)集中競(jìng)價(jià)交易減持公司股份592.9萬(wàn)股，占總股本的1%。其中，減持非公開(kāi)發(fā)行股份數(shù)量 246.4萬(wàn)股，減持二級(jí)市場(chǎng)增持的股份 346.5萬(wàn)股。

7月18日，中通客車(chē)公告披露，收到山東國(guó)投的告知函，山東國(guó)投于7月18日通過(guò)集中競(jìng)價(jià)交易減持中通客車(chē)592.9萬(wàn)股，占上市公司總股本的1%。其中，減持非公開(kāi)發(fā)行股份數(shù)量 346.5萬(wàn)股，減持二級(jí)市場(chǎng)增持的股份 246.4萬(wàn)股。

7 月 19 日，山東國(guó)投繼續(xù)通過(guò)集中競(jìng)價(jià)交易減持中通客車(chē)股份 592.9萬(wàn)股, 占上市公司總股本的 1%。全部來(lái)自二級(jí)市場(chǎng)增持的股票。

《華夏時(shí)報(bào)》記者粗略計(jì)算，山東國(guó)投通過(guò)上述減持，套現(xiàn)超4億元。

對(duì)于山東國(guó)投未來(lái)的減持計(jì)劃，記者21日分別致電山東國(guó)投和中通客車(chē)，但都未能接通電話(huà)。