7月20日晚間，首屆720恒馳節(jié)開啟。根據(jù)恒大汽車官方數(shù)據(jù)，截至7月20日19:00，恒馳5訂單已達(dá)到37296萬輛。

【資料圖】

7月6日，恒大汽車旗下首款車型恒馳5正式開啟預(yù)售，該車定位于緊湊型SUV，CLTC綜合續(xù)航里程602km，綜合補(bǔ)貼后預(yù)售價(jià)17.9萬元。

或許是考慮到深陷“2萬億負(fù)債”不利傳聞，擔(dān)心用戶對于“恒大系”產(chǎn)品缺乏信心。因此，在恒馳5預(yù)售當(dāng)天，恒大汽車宣布建立“公證購車”模式，保證所有購車款均支付至天津津?yàn)I公證處專戶監(jiān)管，交車時(shí)才付全款，提車后15天內(nèi)可退車并退款。

在首屆720恒馳節(jié)現(xiàn)場，除了對外公布訂單數(shù)據(jù)外。恒馳方面對“公正購車”模式再次進(jìn)行介紹，強(qiáng)調(diào)顧客支付預(yù)售訂金、定金、尾款等各個(gè)階段，錢款都不會直接打入恒馳汽車的賬戶，而是先打入天津市津?yàn)I公證處的資金監(jiān)管專用賬戶監(jiān)管，交車時(shí)才付全款，提車后15天內(nèi)可退車并退款。以此保證恒馳汽車消費(fèi)者的權(quán)益。

“大賣”已成定局，究竟是誰在買恒馳5？

近日，恒馳汽車總裁劉永灼在接受媒體采訪時(shí)表示，“7月6日預(yù)售發(fā)布會之后，市場反應(yīng)非常地好，比預(yù)期還要好，應(yīng)該從目前來說，恒馳大賣已成定局。”

據(jù)悉，在恒馳5預(yù)售后不久，恒大集團(tuán)組織物業(yè)板塊和汽車板塊相關(guān)高管開會。會上，許家印再次現(xiàn)身，并鼓勵(lì)全體員工積極參與恒馳5的銷售。根據(jù)網(wǎng)上曝光的聊天記錄，恒大為物業(yè)集團(tuán)全員派發(fā)了恒馳5的銷售考核任務(wù)，具體考核任務(wù)由各大區(qū)域細(xì)分到每個(gè)項(xiàng)目，具體銷售考核指標(biāo)將根據(jù)小區(qū)業(yè)主數(shù)量決定。隨后，恒大物業(yè)員工開始在恒大業(yè)主群發(fā)送恒馳5相關(guān)信息。

圖片來源：新浪微博

根據(jù)界面新聞報(bào)道，上海地區(qū)的恒馳5訂單也多來自恒大業(yè)主。銷售顧問表示，在恒大樓盤進(jìn)行巡展時(shí)，業(yè)主都比較支持，訂單數(shù)不少。

對于“向物業(yè)集團(tuán)全員下發(fā)恒馳5銷售考核任務(wù)”一事，藍(lán)鯨汽車向恒大集團(tuán)核實(shí)，但截至發(fā)稿前，官方并未給予回復(fù)。

值得注意的是，早在今年“五一”期間，恒馳5車型“盲訂”后10小時(shí)內(nèi)訂單高達(dá)5萬輛，一度被外界質(zhì)疑訂單數(shù)據(jù)水分大。對此，藍(lán)鯨汽車曾向恒大汽車方面進(jìn)行求證，相關(guān)人員稱需要進(jìn)一步核實(shí)，隨后也未進(jìn)行回復(fù)。

售后網(wǎng)絡(luò)再次被提及，部分伙伴至今未達(dá)成“合作”

本次發(fā)布會中，對于用戶關(guān)注的售后問題。恒大汽車方面表示，已與博世達(dá)成合作，后續(xù)全國235家門店將逐步開放，為車主提供售后服務(wù)。

但在不久前，藍(lán)鯨汽車采訪發(fā)現(xiàn)，北京地區(qū)的博世車聯(lián)授權(quán)維修店尚未與恒大方面達(dá)成合作。在記者隨機(jī)致電的兩家店鋪中，工作人員均表示沒有與恒大汽車達(dá)成合作。其中一家店鋪直言：“估計(jì)很長一段時(shí)間都不會（達(dá)成合作），跟恒大汽車聊合作都是三年前了?！?/p>

盡管消費(fèi)者對于恒大品牌的信譽(yù)持懷疑態(tài)度。但不少準(zhǔn)車主仍對恒大汽車予以希望。根據(jù)首屆720恒馳節(jié)中下定車主描述，可以看出“價(jià)格”仍是恒馳5吸引用戶的主要原因。有網(wǎng)友表示，在搭載了L2.5+級輔助駕駛，可以實(shí)現(xiàn)APA全自動泊車、遙控泊車、超級高速公路駕駛輔助等功能，恒馳5的定價(jià)并沒有超過20萬，還是具有一定優(yōu)勢的。

按照規(guī)劃，恒大集團(tuán)正在同步研發(fā)14款車，目前已經(jīng)發(fā)布9款。恒馳5只是恒大汽車藍(lán)圖的開篇，3.7萬輛預(yù)售成績能否印證“大賣已成定局”，這個(gè)結(jié)果還需要10月開啟交付后才能揭曉。