今年1月，趙豐“接班”魏翔正式成為興民智通(002355)實控人，也扛起了上市公司的扭虧重任。作為趙豐上任后的首次并購，興民智通的表現(xiàn)并不理想，擬購武漢中科信維信息技術(shù)有限公司(以下簡稱“中科信維”)50.29%股權(quán)宣布告敗。2月21日晚間，興民智通披露公告稱，公司決定終止收購中科信維部分股權(quán)以及募集配套資金事項。另外，記者注意到，中科信維并非資本市場上的陌生面孔，2018年上市公司樂通股份曾籌劃收購中科信維100%股權(quán)，不過在2020年折戟，這也是標(biāo)的二度“轉(zhuǎn)嫁”A股未果。

終止收購標(biāo)的部分股權(quán)

2月21日晚間，興民智通披露一則公告顯示，公司決定終止發(fā)行股份購買資產(chǎn)并募集配套資金事項。

據(jù)了解，興民智通原擬向北京環(huán)渤海正宏企業(yè)管理中心(有限合伙)、新余賽禾投資管理中心(有限合伙)發(fā)行股份購買其持有的中科信維50.29%股權(quán);同時，公司擬向控股股東青島創(chuàng)疆環(huán)保新能源科技有限公司(現(xiàn)已更名為青島豐啟環(huán)保新能源科技有限公司，以下簡稱“豐啟環(huán)保”)募集配套資金。

對于終止此次交易的原因，興民智通表示，因本次交易涉及的審計、評估工作量較大，截至目前尚未完成，鑒于前述情況，根據(jù)公司與交易對方于2021年5月16日簽署的《股權(quán)轉(zhuǎn)讓框架意向協(xié)議》第八條的相關(guān)約定，除非雙方同意延期，自本協(xié)議簽訂之日起180個交易日后，雙方若仍未協(xié)商一致簽署正式的股權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議，本協(xié)議終止。

興民智通指出，目前，180個交易日期限屆滿。經(jīng)與交易對方溝通，各方無法就簽署協(xié)議展期事宜達(dá)成一致意見。因此，根據(jù)前述協(xié)議約定，《股權(quán)轉(zhuǎn)讓框架意向協(xié)議》應(yīng)當(dāng)宣告終止。

對于前述標(biāo)的股份的作價問題，興民智通也曾在預(yù)案中進行過披露，擬11.06億元收購中科信維50.29%股權(quán)，此外，擬向豐啟環(huán)保非公開發(fā)行股份募集配套資金不超過9.23億元。

據(jù)了解，標(biāo)的公司中科信維自成立至今主要從事計算機軟件、網(wǎng)絡(luò)和通信系統(tǒng)集成的銷售、安裝、維修及技術(shù)服務(wù)，自成立以來僅有少量業(yè)務(wù)經(jīng)營，2018年至今已無業(yè)務(wù)，目前中科信維為持股型公司，主要持有PCPL100%股權(quán)。

資料顯示，PCPL總部位于新加坡，是全球最大的機械硬盤精密零組件制造商之一，其主營業(yè)務(wù)為HDD精密零組件的研發(fā)、生產(chǎn)與銷售，主要客戶為希捷、西部數(shù)據(jù)和東芝等知名機械硬盤制造商。

標(biāo)的兩度“轉(zhuǎn)嫁”A股告敗

值得一提的是，中科信維并非首次出現(xiàn)在資本市場上，公司2018年曾被上市公司樂通股份相中，不過收購最終也未能完成。

時間回到2018年9月，彼時樂通股份披露了重組停牌公告，公司擬發(fā)行股份及支付現(xiàn)金購買中科信維100%股權(quán)，中科信維100%股權(quán)初步作價24億元。

不過，重組籌劃超一年半時間，樂通股份2020年4月25日披露了終止重大資產(chǎn)重組公告。樂通股份表示，由于PCPL總部及主要經(jīng)營實體位于新加坡、泰國等地區(qū)，主要供應(yīng)商及客戶位于北美及亞太地區(qū)，受到境內(nèi)外新型冠狀肺炎疫情等因素影響，標(biāo)的資產(chǎn)未來經(jīng)營發(fā)展存在不確定性，經(jīng)與交易對方友好協(xié)商，決定終止本次重大資產(chǎn)重組事項。

也是在上述重組折戟逾一年后，中科信維想要“轉(zhuǎn)嫁”興民智通。但未曾料到，此次收購事項同樣未能擺脫終止的命運。投融資專家許小恒對記者表示，對于多次想要曲線上市的公司而言，公司本身可能想要資產(chǎn)證券化，或者公司在該行業(yè)內(nèi)比較搶手，未來不排除該類企業(yè)繼續(xù)謀求曲線上市。

另外，記者發(fā)現(xiàn)，在興民智通收購中科信維部分股權(quán)背后，該交易似乎并不被公司投資者看好。2021年5月31日，興民智通披露了重組預(yù)案，不過當(dāng)天公司股價上演“天地板”，最終大幅收跌8.21%。之后，2021年6月1日，興民智通更是以跌停收盤。

就興民智通近期股價表現(xiàn)來看，迎來一波上漲態(tài)勢，其中在2021年11月29日-2022年2月21日這15個交易日，公司區(qū)間累計漲幅達(dá)28.89%。截至2月21日收盤，興民智通股價報5.46元/股，當(dāng)日收漲3.21%，總市值為33.88億元。

業(yè)績頹勢待解

對于新主趙豐而言，如何扭轉(zhuǎn)興民智通的業(yè)績頹勢成為了一大挑戰(zhàn)。

資料顯示，興民智通2010年2月登陸A股市場，公司目前主要有鋼制車輪業(yè)務(wù)、車載信息系統(tǒng)及服務(wù)、車聯(lián)網(wǎng)運營服務(wù)等三大業(yè)務(wù)板塊，就在今年1月公司剛剛完成實控人的變更。

具體來看，今年1月8日，興民智通披露了關(guān)于實控人變更公告，公司控股股東豐啟環(huán)保的間接股東深圳創(chuàng)疆投資控股有限公司(以下簡稱“深圳創(chuàng)疆”)于2021年6月11日與深圳市豐啟控股集團有限公司(以下簡稱“豐啟控股”)簽署了《股權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議》，深圳創(chuàng)疆?dāng)M將持有的青島創(chuàng)疆投資管理有限公司100%股權(quán)轉(zhuǎn)讓給豐啟控股。

本次權(quán)益變動后，興民智通控股股東仍為豐啟環(huán)保，豐啟控股成為公司間接控股股東，公司實際控制人由魏翔變更為趙豐。

財務(wù)數(shù)據(jù)顯示，興民智通近年來業(yè)績表現(xiàn)并不樂觀，其中2020年實現(xiàn)歸屬凈利潤約為-3.55億元，此外，公司2018-2020年已連續(xù)三年實現(xiàn)扣非后歸屬凈利潤為負(fù)值，分別約為-2.71億元、-3211萬元、-3.5億元。

另外，據(jù)興民智通今年1月29日披露的業(yè)績預(yù)告顯示，公司預(yù)計2021年實現(xiàn)歸屬凈利潤虧損3.4億-4.8億元;預(yù)計實現(xiàn)扣非后歸屬凈利潤虧損4.9億-6.3億元。

對于業(yè)績變動的原因，興民智通表示，因受國內(nèi)外宏觀經(jīng)濟因素造成的不利影響仍然持續(xù)，原材料價格上漲、下游需求階段性縮減導(dǎo)致公司業(yè)務(wù)一定程度受損，尤其是對四季度負(fù)面影響較大，公司結(jié)合實際情況并按照會計政策進行了減值測試，計提了較大額的減值準(zhǔn)備。

針對相關(guān)問題，記者致電興民智通董秘辦公室進行采訪，不過未有人接聽。

獨立經(jīng)濟學(xué)家王赤坤對記者表示，上市公司連續(xù)多年扣非后歸屬凈利潤為負(fù)值，說明公司主營業(yè)務(wù)經(jīng)營疲軟，對于這種情況不少公司會采取跨界并購的方式扭轉(zhuǎn)業(yè)績頹勢。實際上，從業(yè)務(wù)范圍來看，此次收購中科信維部分股權(quán)，興民智通就已構(gòu)成跨界，有意進入數(shù)據(jù)存儲業(yè)務(wù)領(lǐng)域，不過最終未能如愿。(記者馬換換)