4月18日至27日，第二十屆上海國(guó)際汽車工業(yè)展覽會(huì)在國(guó)家會(huì)展中心（上海）順利舉行。本次車展，中創(chuàng)新航攜“頂流”圓柱電池、OS電池等重磅產(chǎn)品驚艷亮相，彰顯全域產(chǎn)品力和前沿創(chuàng)新力。

“頂流”圓柱電池精彩登場(chǎng)

中創(chuàng)新航在本次車展上展出了全球首發(fā)的“頂流”圓柱電池。該圓柱產(chǎn)品是基于中創(chuàng)新航One-Stop（OS）極簡(jiǎn)設(shè)計(jì)的又一次創(chuàng)新，通過(guò)自研結(jié)構(gòu)創(chuàng)新與化學(xué)體系創(chuàng)新研發(fā)而成，采用了行業(yè)首發(fā)頂流結(jié)構(gòu)與原創(chuàng)“極質(zhì)”電解液技術(shù)，結(jié)構(gòu)內(nèi)阻相較于全極耳結(jié)構(gòu)下降50%，能量密度可達(dá) 300Wh/kg，實(shí)現(xiàn)6C + 快充，電池性能大幅提升。

據(jù)中創(chuàng)新航介紹，相較于全極耳結(jié)構(gòu)，“頂流”圓柱電池電流的流經(jīng)路徑縮短70%，結(jié)構(gòu)內(nèi)阻下降50%，大幅降低高功率充放電時(shí)的發(fā)熱，并且“頂流”式的設(shè)計(jì)，可以讓電芯殼體不再充當(dāng)導(dǎo)電部件，電芯采用耐腐蝕性更好的不銹鋼作為殼體，杜絕腐蝕導(dǎo)致的漏液?jiǎn)栴}。

OS電芯與電池包系列產(chǎn)品展出

OS電池依舊是中創(chuàng)新航本屆車展的主打產(chǎn)品，包含OS高錳鐵鋰電池、OS高鎳多元電池和OS電池系統(tǒng)。

中創(chuàng)新航表示，OS產(chǎn)品可兼容各種化學(xué)體系電池，全系覆蓋A00~C級(jí)系列車型，實(shí)現(xiàn)200-1000公里續(xù)航里程覆蓋。同時(shí)，OS產(chǎn)品采用TTP2.0行業(yè)首發(fā)熱電分離技術(shù)，保證系統(tǒng)全生命周期安全。此外，基于產(chǎn)品極簡(jiǎn)設(shè)計(jì)和整包CIR3.0集成技術(shù)，OS產(chǎn)品最高可以實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)能量密度280Wh/kg。

硬核助力多款新車全球首發(fā)

中創(chuàng)新航憑借核心技術(shù)與創(chuàng)新產(chǎn)品，助力眾多新車全球首發(fā)。中創(chuàng)新航透露，埃安Hyper GT首發(fā)搭載的是中創(chuàng)新航OS磷酸鐵鋰電池包，能量密度高達(dá)153Wh/kg，系行業(yè)內(nèi)量產(chǎn)能量密度最高；蔚來(lái)新發(fā)布的ES6 100KWh版本選用中創(chuàng)新航全球最先量產(chǎn)的全極耳疊片電池，更輕更薄，方型電芯體積利用率領(lǐng)先；本次首秀的小鵬G6車款將分別搭載中創(chuàng)新航基于800V高壓平臺(tái)研制的全新一代鐵鋰電池和中鎳高壓三元鋰電池，適配性強(qiáng)、支持高倍率快充；深藍(lán)S7全系搭載中創(chuàng)新航高電壓三元和磷酸鐵鋰混動(dòng)電池；Smart精靈#3搭載中創(chuàng)新航中鎳高電壓三元電池。

領(lǐng)先的技術(shù)創(chuàng)新能力與硬核產(chǎn)品力，擘畫了中創(chuàng)新航穩(wěn)定的產(chǎn)品安全性能和完備的產(chǎn)品布局。隨著全球電氣化轉(zhuǎn)型不斷加速，中創(chuàng)新航將以創(chuàng)新基因、技術(shù)引領(lǐng)、面向未來(lái)的戰(zhàn)略考量，進(jìn)一步推進(jìn)新能源產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展，為實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)、創(chuàng)造綠色持續(xù)發(fā)展的能源生態(tài)貢獻(xiàn)力量。

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