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5月28日12時31分，由C919大型客機執(zhí)飛的東方航空MU9191航班，從上海虹橋國際機場平穩(wěn)降落在北京首都國際機場，標志著該機型圓滿完成首個商業(yè)航班飛行，正式進入民航市場。令人驕傲的是，C919大型客機鋁板生產線使用的是由衡水冀州春風實業(yè)集團河北春風銀星膠輥有限公司專門研制的特種膠輥。

據了解，C919大型客機是我國首次按照國際通行適航標準自行研制、具有自主知識產權的噴氣式干線客機。制造C919大型客機使用的航空航天鋁板生產線對膠輥耐磨、耐溫、平衡度的要求較高，普通膠輥難以勝任，作為我國膠輥行業(yè)旗艦企業(yè)，冀州春風實業(yè)集團河北春風銀星膠輥有限公司擔負起為大型客機生產線開發(fā)配套特種膠輥的重任。該公司成立了專門的技術攻關小組，并從北京化工大學、青島科技大學聘請了專家教授，為研發(fā)大型客機生產線配套的膠輥提供技術支撐，同時建成了我國第一條電腦配料軋膠自動生產線。“為了給生產大型客機生產線配套膠輥提供膠料和工藝保障，公司引進了5米數控磨床、自動焊接機器人、動平衡機、超大型硫化罐等國內最先進的工裝設備?！惫靖笨偣こ處熇铋L順介紹，從論證立項、研發(fā)試制，到成果轉化、批量生產等各階段，公司都建立了完善的制度和操作規(guī)程，實現規(guī)范化管理，并下大力氣進行科技創(chuàng)新體制建設，從而在時間緊、任務重的情況下，成功研制出了可供C919大型客機鋁板生產線使用的特種膠輥。

據悉，冀州春風實業(yè)集團是采暖鑄造產業(yè)龍頭企業(yè)，現已發(fā)展成為擁有采暖、膠輥、裝備制造三大產業(yè)板塊和七大子公司的現代化民營企業(yè)集團。該集團銀星膠輥有限公司每年都有10多項新成果問世，并擁有六項省級科技成果，獲得十項國家發(fā)明專利，填補國家五項高科技空白，主持或參與起草制定了十一項國家行業(yè)標準。如今，該公司高新技術產品銷售收入已占到全部產品銷售收入的90%以上。（圖片由春風實業(yè)集團提供）