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三菱重工×無錫地鐵,守護出行冷暖

無錫鐵4號線是無錫首個呈半環(huán)狀的地鐵線路,這條地鐵線路起自惠山區(qū)劉潭站,串聯(lián)了梁溪盛岸、河埒口、蠡湖新城和太湖新城,止于濱湖區(qū)博覽中心站,穿越惠山區(qū)、梁溪區(qū)、濱湖區(qū)、經(jīng)開區(qū)4個大板塊,與1、2、3號線均有交匯,在方便市民出行的同時也進一步提升了城市能級,拓展了城市空間。

四號線下設(shè)18個站點,其中河埒口、西園弄、體育中心三個車站采用了三菱重工空調(diào)KX6系列變頻多聯(lián)中央空調(diào),場所包括站臺、后勤辦公室等,項目已于2021年底投入運營。

強大的抗干擾能力

地鐵是現(xiàn)代城市非常重要的交通工具,人員密集、客流量大是其主要特征。無錫地鐵四號線內(nèi)還配備了大量先進電子設(shè)備,無線通信信號相對復雜,對空調(diào)設(shè)備抑制高次諧波能力提出了嚴格要求。

三菱重工空調(diào)KX6系列具備抑制高次諧波和電氣干擾的功能,并且在本項目的施工接線中采用屏蔽線纜,有效降低干擾,可以完美適應(yīng)地鐵工作環(huán)境。此外,KX6系列還配備了抗腐蝕散熱片、涂硅電路板、鋅鐵合金外殼等硬件,從多角度全面提升系統(tǒng)耐用性能。

提供專人維護

地鐵的穩(wěn)定通暢關(guān)系著市民的日常出行,三菱重工空調(diào)KX6系列通過后備運轉(zhuǎn)、黑匣子,分別為系統(tǒng)提供應(yīng)急能力和排障能力,前者可在設(shè)備故障時,有條件的保持運轉(zhuǎn),為維修爭取時間,后者則可以保存故障運轉(zhuǎn)歷史數(shù)據(jù),讓維修人員更快更好的排障。

值得一提的是,三菱重工空調(diào)為四號線地鐵站提供了專屬售后服務(wù),由專人負責系統(tǒng)運行中遇到的各類問題,并提供維修、維護相關(guān)服務(wù)。為保證地鐵空調(diào)時刻高效輸出舒適溫度,品牌還向地鐵站提供了部品備件以應(yīng)對突發(fā)狀況。

一方面通過精工技術(shù)提高系統(tǒng)耐用性,另一方面提供完善的維修、保養(yǎng)方案,三菱重工空調(diào)用產(chǎn)品刷新著“高端品質(zhì)”的上限。

免責聲明:市場有風險,選擇需謹慎!此文僅供參考,不作買賣依據(jù)。

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