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運(yùn)輸規(guī)模首超疫情前 三大航國(guó)際周轉(zhuǎn)增量均超8倍

運(yùn)輸規(guī)模首超疫情前 三大航國(guó)際周轉(zhuǎn)增量均超8倍

進(jìn)入暑期以來(lái),旺盛的出行需求推動(dòng)航空運(yùn)輸市場(chǎng)持續(xù)增長(zhǎng)。北京商報(bào)記者統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn),截至8月16日,民航局及各大航司均發(fā)布7月運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù),國(guó)內(nèi)和國(guó)際客運(yùn)市場(chǎng)數(shù)據(jù)均有較高提升。特別是在國(guó)際客運(yùn)市場(chǎng),國(guó)航、東航、南航三大航司旅客周轉(zhuǎn)量與客運(yùn)運(yùn)力均創(chuàng)下7倍以上增幅。

隨著第三批出境跟團(tuán)游目的地放開(kāi),加上中秋、國(guó)慶連休假期將至,下半年航空運(yùn)輸市場(chǎng)及國(guó)內(nèi)航司業(yè)績(jī)也將迎來(lái)新的恢復(fù)態(tài)勢(shì)。


(資料圖片)

首次超過(guò)疫情前水平

北京商報(bào)記者從民航局獲悉,全行業(yè)7月共完成運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量113.7億噸公里,同比增長(zhǎng)67.1%,運(yùn)輸規(guī)模連續(xù)8個(gè)月回升,行業(yè)總體運(yùn)輸規(guī)模首次超過(guò)疫情前水平。

民航局?jǐn)?shù)據(jù)還顯示,7月民航業(yè)共完成旅客運(yùn)輸量6242.8萬(wàn)人次,同比增長(zhǎng)83.7%,較2019年同期增長(zhǎng)5.3%,創(chuàng)民航月度歷史新高。其中,國(guó)內(nèi)航線共完成旅客運(yùn)輸量5907.5萬(wàn)人次,環(huán)比增長(zhǎng)16.8%,同比增長(zhǎng)74.6%,客運(yùn)規(guī)模超過(guò)2019年同期的12.1%。而國(guó)際客運(yùn)市場(chǎng)仍處于恢復(fù)階段,共完成旅客運(yùn)輸量335.3萬(wàn)人次,環(huán)比增長(zhǎng)32.6%,客運(yùn)規(guī)模相當(dāng)于2019年同期的50.9%。

國(guó)際旅客周轉(zhuǎn)量超8倍增幅

7月民航客運(yùn)市場(chǎng)的大幅回溫也反映在各航司的運(yùn)輸生產(chǎn)數(shù)據(jù)中。其中,在國(guó)際客運(yùn)上,三大航旅客周轉(zhuǎn)量與客運(yùn)運(yùn)力投入分別創(chuàng)下超8倍級(jí)和超7倍級(jí)增幅。

旅客周轉(zhuǎn)量方面,7月,三大航旅客周轉(zhuǎn)量同比去年有較大增長(zhǎng),國(guó)航、東航和南航分別上升了115.9%、151.72%和75.39%。相比于國(guó)內(nèi)旅客周轉(zhuǎn)量,國(guó)際的漲幅更為顯著,國(guó)航、東航和南航分別同比上升2033.4%、2204.63%和893.88%。

其中,暑期特有的親子家庭、學(xué)生長(zhǎng)線,特別是出境需求的集中釋放,是帶動(dòng)國(guó)際航班進(jìn)一步恢復(fù)的關(guān)鍵。

早在6月16日民航局的例行新聞發(fā)布會(huì)上,民航局航空安全辦公室副主任李勇就預(yù)計(jì),暑運(yùn)期間,每日將有近195萬(wàn)旅客通過(guò)航空出行,日均保障航班16500班。其中暑期國(guó)際客運(yùn)航班將增至每周6000班以上。

相應(yīng)地,各大航司在客運(yùn)運(yùn)力投入上也加足馬力。國(guó)航、東航和南航7月的客運(yùn)運(yùn)力投入同比分別上升了89.6%、115.03%和51.69%,其中,國(guó)際客運(yùn)運(yùn)力投入同比分別上升1499.1%、1573.23%和717.68%。

國(guó)泰航空顧客及商務(wù)總裁劉凱詩(shī)也承認(rèn),7月為傳統(tǒng)暑期旅游旺季的開(kāi)始,市民出行需求強(qiáng)勁。月內(nèi)國(guó)泰繼續(xù)提升運(yùn)力,較6月增加11%,以滿足顧客探訪親友及休閑旅游的上升需求。

利好航司減虧戰(zhàn)

作為暑運(yùn)的上半場(chǎng),7月民航業(yè)展現(xiàn)出了積極的恢復(fù)態(tài)勢(shì)。而今年上半年,以三大航為首的國(guó)內(nèi)航司紛紛打響減虧之戰(zhàn),國(guó)航、東航、南航及海航預(yù)計(jì)上半年大幅減虧,春秋、吉祥兩家航司預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)扭虧為盈。這也為各大航司下半年的經(jīng)營(yíng)進(jìn)一步注入信心。

而文旅部試點(diǎn)恢復(fù)第三批出境團(tuán)隊(duì)游目的地國(guó)家及地區(qū)的消息,也再次給予民航業(yè)利好,這體現(xiàn)在暑期下半場(chǎng)和中秋、國(guó)慶連休假期的出入境數(shù)據(jù)上。

航旅縱橫大數(shù)據(jù)顯示,8月上半月(8.1-8.15)國(guó)內(nèi)航司實(shí)際執(zhí)行出入境航班量超過(guò)12000班,恢復(fù)至2019年同期的56%左右。截至8月15日,國(guó)慶假期期間出入境機(jī)票預(yù)訂量超過(guò)35萬(wàn),比一周前預(yù)訂量增長(zhǎng)近19%。

“近期國(guó)家政策明確鼓勵(lì)增加國(guó)際航班,同時(shí)與多國(guó)推進(jìn)相互往來(lái)簽證便利化的措施,隨著更多旅客完成護(hù)照更新手續(xù),旅客出行、出游需求穩(wěn)定釋放。預(yù)計(jì)在今年下半年,民航出境旅客量將延續(xù)穩(wěn)步向上的趨勢(shì),較大幅度超過(guò)上半年水平?!焙铰每v橫行業(yè)發(fā)展總監(jiān)趙楠說(shuō)道。

北京商報(bào)記者 關(guān)子辰 牛清妍

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