開車的人都知道停車位的寶貴，如果長期不繳停車費，可能會面臨愛車無處停放的窘境。

不過對于堂堂一家航空公司來說，因為交不起停機費，導致“愛機”被扣留抵債，也是相當罕見的新聞了。

近日據(jù)海外網(wǎng)援引多家港媒報道，因香港航空拖欠香港機管局停機費，該局決定引用條例，扣留港航7架閑置飛機。如果香港航空在限期內不還清欠款，相關部門將拍賣飛機以抵欠債。

香港航空拿不出這筆錢也實屬無奈。近來該航空公司的財務狀況急劇惡化，此前港府甚至警告可能考慮撤銷其牌照。

而為了緩解財務危機，香港航空削減營運規(guī)模，關閉了部分航線，甚至連機上的娛樂設施也停掉了.。。

香港航空7架飛機被扣留

據(jù)多家媒體報道，香港機管局發(fā)言人證實，該局根據(jù)機管局條例40條，扣留香港航空7架閑置的飛機，以保障財務權益。據(jù)機管局方面了解，被扣留的飛機最近幾個月已沒有用作載客用途。

港航發(fā)言人則表示，由于香港航空正進行網(wǎng)絡整合，故部分飛機現(xiàn)未有服務編排，并在機管局安排下暫時停用，但港航目前的營運仍維持正常。

機管局和香港航空均未透露被扣飛機的機型和欠費時長。香港南華早報稱，該批飛機長期閑置，已累計停泊時長達1220天。

根據(jù)機管局收費條例，該局根據(jù)不同停機位，收取飛機停泊費費率為每15分鐘94港元至183港元。若按上述停泊時間計算，港航7架飛機須繳停泊費約1101萬港元至2143萬港元。

根據(jù)條例，如果從扣留飛機日起60天內，航空公司仍未付款，機管局有權出售飛機抵債。

機上娛樂停供、薪資延遲發(fā)放、航線停飛

據(jù)報道香港航空近期財政問題迅速惡化，導致機上娛樂停供、停飛航線、延遲發(fā)薪。

今年11月28日，港航發(fā)言人表示，對部分員工延遲發(fā)放11月薪金。除了乘務員及駐海外的員工會準時收到11月薪金外，公司已安排于12月6日向其余的香港員工發(fā)放11月的薪金。

港航發(fā)言人解釋，香港社會局勢持續(xù)動蕩及外游需求持續(xù)疲弱，嚴重影響公司的業(yè)務，由于11月并非旅游旺季，公司收入大幅下降，影響11月內發(fā)放薪金的安排。

此外香港航空宣布，將削減現(xiàn)有營運規(guī)模約6%，進一步調整其網(wǎng)絡中部分航點的班次。同時，自明年2月8日起停辦洛杉磯航班服務。

往返香港和洛杉磯的最后航班將是2020年2月6日由香港出發(fā)的HX068，以及同日由洛杉磯出發(fā)的HX069(當?shù)貢r間)。香港航空將會為預訂了服務終止日后往返洛杉磯航班的乘客提供妥善安排，包括免費更改往來兩地的出發(fā)日期，適用日期為2020年2月8日前、2020年2月8日或以后出發(fā)并決定取消行程的旅客，將獲全額退款未使用的航段、免費改簽至香港航空營運的其他航點及免費轉乘其他合作夥伴航空公司等。該公司還預告，會密切監(jiān)察市場需求，以決定是否需要提前停辦服務或調整航班。

面對不斷變化的市場環(huán)境，香港航空表示，將靈活調整營運應對，同時采取多項成本控制措施，以紓解對財務的影響。如果市場的挑戰(zhàn)日益加劇，香港航空將進一步整合網(wǎng)絡以應對目前的情況。至于會否裁員或進一步取消其他航線、如何應對圣誕節(jié)和農(nóng)歷新年訂票高峰等問題，香港航空則未有回應。

此前剛解除“牌照撤銷危機”

12月2日，香港空運牌照局決定，將牌照局過去要求港航達到的財政水平，附加為該公司保留牌照的條件之一，如果港航未能在限期前改善，牌照局可以撤銷或暫時撤銷其牌照，有關決定將于12月7日前公布。

同時根據(jù)香港特區(qū)政府發(fā)布的新聞公報，鑒于香港航空持續(xù)的財政問題，空運牌照局一直密切審視該公司的財政情況，并多次要求香港航空向牌照局提交財政改善計劃。

圖片來源：香港航空官網(wǎng)

牌照局在2019年11月29日的會議上，再次召見了香港航空的管理層，并聽取了他們就公司最新財政狀況的陳情和解釋。牌照局認為該公司的財政問題已迅速惡化至嚴重影響其履行作為雇主支付薪酬的責任，以及香港航空能夠持續(xù)及定期提供牌照下的航空服務的可能性，情況令人極度憂慮。因此，牌照局經(jīng)仔細討論后，決定將牌照局過去一段時間以來要求香港航空達到的財政水平，附加為該公司牌照的條件之一。香港航空必須于限期前確保能夠注入牌照局訂定的資金(或提供令牌照局滿意的其他方案)，以及提升并保持其現(xiàn)金及視同庫存現(xiàn)金至牌照局訂定的合理水平。

若香港航空未能于限期前改善財政狀況，牌照局將會根據(jù)《規(guī)例》第15E條，采取進一步行動，可撤銷或暫時撤銷牌照。有關決定將于12月7日前公布。

在牌照局公告發(fā)出后，香港航空由股東海航集團牽頭，經(jīng)多方緊急磋商獲得一筆融資，暫時緩解了財務危機局面。

12月7日，香港民航部門公告，經(jīng)過仔細考慮后，決定暫不對香港航空采取進一步行動。不過港府表示，未來會緊密審視港航的營運和財務狀況，如有需要，會進一步縮減港航營運規(guī)模。