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深航飛機攀枝花遇險官方報告 客機面臨“機毀人亡”風險

深航客機攀枝花機場遇險【深航飛機攀枝花遇險官方報告:機身撕裂險“機毀人亡”,機長私自上跑道檢查還遲報】“深圳航空ZH9247航班10月16日在四川攀枝花機場降落時發(fā)生跑道外接地不安全事件”有了最新進展——10月19日深夜,民航西南管理局通過媒體公布了初步調查報告。 據(jù)上述報告披露,此次事件造成飛機機腹出現(xiàn)兩處大小為20*12*3.2、45*5*貫穿(厘米)的損傷,客機面臨“機毀人亡”風險;航班機長存在未經(jīng)機場許可前往運行中的跑道、并在1小時后才向塔臺報告等情況。 據(jù)民航業(yè)內人士稱,深圳航空當事機組降落階段處置是否合規(guī)、損傷是否構成飛機報廢條件等情況,還需要民航監(jiān)管機構進一步調查,但飛機落地后機長未經(jīng)許可前往跑道、落地一小時后才向塔臺報告的行為,已經(jīng)嚴重違反了民航相關安全規(guī)定。

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