“去年鄭州不是劃撥了專項資金對路中電線桿進行集中拔除了嗎?怎么現(xiàn)在街頭還有不少攔路的電線桿?”近日，有不少鄭州市民向大河報·大河客戶端記者反映，鄭州市街頭的路中電線桿不但影響市容，還極易引發(fā)交通事故，比如經(jīng)三路與農(nóng)業(yè)路附近的一根線桿在路中矗立多年，嚴重阻礙行人通行。

據(jù)了解，去年鄭州市安排1.2億元專項資金，對100多條道路上的990根“路中線桿”進行集中拔除。如今一年過去了，為何不少路段還有“攔路虎”存在?

路中遇“攔路虎”，車主繞行卻吃罰單

5月16日上午，記者來到了鄭州經(jīng)三路與農(nóng)業(yè)路交叉口北側(cè)，只見一根線桿把經(jīng)三路分成了兩截，周圍用來保護線桿的隔離樁，被撞壞了數(shù)根。除此之外，線桿兩旁還被畫上實線，過往車輛在繞過線桿行駛時必須壓過一段實線。王先生告訴記者，前不久，一名劉姓車主在此因為壓實線吃了罰單。

記者從鄭州市交警五大隊了解到，因為這個區(qū)域路中間有一根線桿，地形特殊，過往車輛不得不壓線行駛，考慮到實際情況，一般不會對機動車壓線行駛行為進行處罰，但不是所有交通違法行為都不處罰，如強行變道。至于車主劉先生為何在此壓線被處罰，原因不得而知，因為他已經(jīng)繳納了罰款，無法進行行政復議。

附近多名群眾表示，除了有車主在此吃罰單，還有不少車主稍不留神就蹭上了線桿旁的隔離樁。“為什么這個線桿至今沒有被拔除，政府不是撥?？顚β分芯€桿進行拔除了嗎?”王先生很是困惑。

花了1.2億，為啥整治效果不明顯?

據(jù)了解，2017年12月份，國網(wǎng)鄭州供電公司向鄭州市政府匯報路中線桿普查情況。經(jīng)供電公司普查，鄭州市需進行線路改造項目167項，其中990根路中線桿需要拆除。去年3月份，國網(wǎng)鄭州供電公司向鄭州市政府申請了1.2億元專項資金要拔除鄭州市167個路段的990根“攔路虎”，計劃在2018年內(nèi)全部拆除完畢。

可是目前，路面上仍有不少電線桿矗立在那里，這到底是怎么回事?記者在走訪中發(fā)現(xiàn)，之前市民投訴較多的清華園路上的路中線桿問題已經(jīng)得到解決，路面上已見不到“攔路虎”的身影。而天明路等多條路段上不少電線桿依舊頑強“生長”。

國網(wǎng)鄭州供電公司一名工作人員向記者表示，經(jīng)過核實，當初公布的167條道路上的990根低壓配網(wǎng)路中線桿截至目前已經(jīng)基本拔除完畢。“市民反映的經(jīng)三路上的線桿屬于超高壓線桿不在之前公布的拔除線桿范圍之內(nèi)。但拔除經(jīng)三路上超高壓線桿的工程也正在進行，該工程涉及28個地下電纜井和1900多米的地下排管，目前預計今年6月10日前可以完成該工程的土建部分，此外還要與多個部門不斷溝通協(xié)調(diào)，所以這些超高壓線桿何時能夠拔除還不太好說。”該工作人員解釋。

該工作人員介紹，去年公布的涉及路段包括伊河路、工人路、大學路、秦嶺路、崗坡路、銘功路、玉鳳路、信息學院路、南陽路、勤勞路、安全街、大學路、經(jīng)二路、南陽大街、牡丹路、華夏大道、清華園路、明輝路、曙光路、南四環(huán)等。而仍有路中線桿存在的天明路等路段并不在當時公布的范圍之內(nèi)。“這990根線桿只是全市路中線桿的一部分，并不是所有。”該工作人員進一步解釋。

“攔路虎”頻現(xiàn)，是因供電公司要價太高?

記者了解到，按照《中華人民共和國電力供應與使用條例》規(guī)定：因建設需要，必須對已建成的供電設施進行遷移、改造或者采取防護措施時，建設單位應當事先與該供電設施管理單位協(xié)商，所需工程費用由建設單位負擔。

國網(wǎng)鄭州供電公司搶修部門一名工作人員介紹，在城市道路拓寬、支線路網(wǎng)打通、城中村拆遷后會出現(xiàn)路中線桿，這會給市民出行帶來通行障礙。造成這種現(xiàn)象的原因，一般是因為施工部門施工前沒有及時和供電公司溝通。“如果提前都說好了，也就不會出現(xiàn)路中線桿的問題了。”該工作人員說。

但是，在采訪中，也有市政部門工作人員透露，遷改線桿的工程花費，有時候甚至比改擴建道路的費用還要高，有些單位在施工時不通知供電部門，是因為嫌供電公司要價太高，“去年中原區(qū)修的幾條路，涉及電力線網(wǎng)改造一項就需要9000萬，拔除一根電線桿要花2萬元”。對此，國網(wǎng)鄭州供電公司一名工作人員表示，改造線網(wǎng)和拔除線桿費用是經(jīng)過專家計算的，并非漫天要價。

隨著城市的不斷發(fā)展，會有更多道路拓寬的情況，如何避免“攔路虎”的不斷出現(xiàn)?國網(wǎng)鄭州供電公司相關負責人表示，目前已經(jīng)成立了電力線路遷建改造項目部，和鄭州市各區(qū)對接。“希望能夠和其他部門及時溝通對接，同步施工，這樣就不會出現(xiàn)路中線桿的問題了。”他說，“希望道路拓寬改造時，規(guī)劃部門能明確原有電力線路的遷徙改造問題。這個問題不解決，有關部門就不能對其進行驗收，這樣一來能更好地避免路中重現(xiàn)‘攔路虎’。”