27日晚間，針對有媒體報道稱“FF美國數(shù)百名休假員工或被遣散”一事，F(xiàn)F相關負責人對中新經(jīng)緯客戶端回應稱，該報道內容存在信息誤讀，“遣散員工”一說并不屬實。

上述負責人表示，“自從去年11月，F(xiàn)F美國公司部分員工開始停薪留職以來，F(xiàn)F已經(jīng)陸續(xù)邀請了近百名員工回歸。目前FF美國在職員工400余人，全球員工近1000人，隨著財務狀況好轉，公司會陸續(xù)召回更多的員工。”

該負責人指出，去年11月起，由于與原投資人恒大的糾紛，F(xiàn)F出現(xiàn)了短期的現(xiàn)金流困難，不得已讓部分員工進入停薪留職狀態(tài)。他談到：“按照公司的融資進度和運營規(guī)劃，這些員工中有一部分從3月1日開始回歸，另一部分則將根據(jù)公司融資情況分批回歸，昨天公司的內部郵件就是在和相關員工溝通此事。”

據(jù)來自FF內部人士的消息稱， FF正在進行的融資已取得了巨大進展，股權融資和債權融資均在同步推進中。其中，股權融資方面，已有多家來自全球各地的投資人對FF表達了投資意向并已展開談判;而債權融資則已取得突破性進展，有望近期公布。

27日，美國科技媒體The Verge發(fā)布報道稱，電動汽車初創(chuàng)公司法拉第未來公司周二發(fā)送的一封內部電子郵件顯示，該公司已告知休假或無薪休假的員工，無法按計劃在3月1日恢復工作。該公司表示，公司正在延長休假，但沒有說多久。這些員工自12月以來一直在休假，享受福利。

該報道稱，法拉第未來自去年10月以來一直在尋求新的融資，當時它正與最大的外部投資者恒大陷入糾紛。報道還指出，“法拉第未來現(xiàn)在面臨的問題是無法鎖定任何新的投資者”。法拉第未來在周二晚間發(fā)送的電子郵件中表示，其“一直在與潛在投資者進行認真的討論，以籌集基于資產(chǎn)的債務融資和股權融資”，但又補充說，“這些融資努力所花的時間比公司最初預期的要長。”