據(jù)外媒報道稱，作為中國的超級應(yīng)用之一，美團(tuán)點(diǎn)評(Meituan Dianping)日前為其在香港IPO籌集了42億美元的資金。據(jù)悉，該公司擁有3.4億用戶，其中包括訂購雜貨、支付賬單、租用自行車和預(yù)訂酒店。

不過，由互聯(lián)網(wǎng)巨頭騰訊控股有限公司支持的外賣票務(wù)平臺也一直在與由阿里巴巴集團(tuán)支持的競爭對手展開了多年的較量較量，包括支付寶、餓了么和口碑，還有騰訊自己的微信。

這場超級應(yīng)用程序之間的競爭給即將在本月公開上市的美團(tuán)帶來了一大挑戰(zhàn)。周四，美團(tuán)的估值達(dá)到了528億美元。

為了證明自己定價合理，美團(tuán)需要吸引那些注重成本的年輕消費(fèi)者。

“一般來說，一切都與價格有關(guān)。”來自中國無錫的22歲學(xué)生吳玲麗說，她在網(wǎng)上購物時，會在美團(tuán)和其競爭對手餓了么、滴滴、淘寶以及其他平臺之間進(jìn)行權(quán)衡。“如果產(chǎn)品相同，那么我肯定只看價格。哪里便宜，我就會選擇哪個平臺。”

目前，中國科技行業(yè)正面臨某種程度的低迷，與此同時美團(tuán)選擇上市，投資者開始懷疑其天價估值的合理性。今年騰訊、阿里巴巴以及最近上市的小米股價都在下跌。

外媒指出，與許多中國快速發(fā)展的科技公司一樣，美團(tuán)點(diǎn)評不得不依靠燒錢來確保自己領(lǐng)先于競爭對手，既要補(bǔ)貼消費(fèi)者，又要增加新的服務(wù)。今年，它以27億美元的價格收購了共享單車企業(yè)Mobike，這一昂貴的收購使其利潤吃緊。

其廣泛的服務(wù)吸引了用戶，但卻限制了利潤的增長。盡管營收大幅增長，但該公司今年一月到四月時間內(nèi)虧損了228億元人民幣(33.3億美元)。它在2017年虧損了約28億美元。

與此同時，阿里巴巴一直在增加其產(chǎn)品服務(wù)類別，它不但收購了食品配送服務(wù)餓了么和百度外賣，還計劃將其與自己的生活方式服務(wù)應(yīng)用口碑整合在一起。

此外，其附屬的支付應(yīng)用支付寶擁有超過5億用戶，并已經(jīng)將購物和旅游捆綁在一起。

而騰訊旗下的微信也提供購物、票務(wù)和送餐服務(wù)，而美團(tuán)進(jìn)軍酒店預(yù)訂和網(wǎng)約車領(lǐng)域則將其置于與攜程和滴滴出行等公司競爭的境地，這兩家公司都在各自的領(lǐng)域占據(jù)主導(dǎo)地位。

美團(tuán)點(diǎn)評看到了增長空間。據(jù)艾瑞咨詢的一份報告顯示，到2023年，中國的消費(fèi)者服務(wù)電子商務(wù)市場將增長到8.01萬億元(1.17萬億美元)，同比去年市場規(guī)模增長了兩倍。

“短期內(nèi)會有動蕩，但長期來看，我預(yù)計美團(tuán)的估值將超過1億美元。”中國電信股份有限公司云計算分公司、大數(shù)據(jù)事業(yè)部副總經(jīng)理李承東說道，“理由很簡單：美團(tuán)在食品和娛樂服務(wù)的地位與阿里巴巴在電商領(lǐng)域的地位一樣，且還要更加穩(wěn)固。”李承東補(bǔ)充道，“這一市場足夠大。”