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頻繁按油槍有貓膩?中石化釋疑:油箱有氣需手動

頻繁按油槍有貓膩?中石化釋疑

昨天,一段視頻網(wǎng)絡(luò)瘋傳,視頻中加油站工作人員在給一輛車加油時不斷捏手中油槍頭,拍攝者認(rèn)為這樣“有貓膩”,不少網(wǎng)友看了也質(zhì)疑,如此加油會“多走字少加油”。昨日,北京晨報記者來到事發(fā)加油站,工作人員回應(yīng)說夏季氣溫高,油箱有氣會觸動感應(yīng)器,導(dǎo)致自動加油總失敗,所以改為手動加,操作沒問題,也不會對價錢和油量有任何影響。

網(wǎng)友質(zhì)疑加油站“有貓膩”

視頻發(fā)上網(wǎng)后,不少網(wǎng)友納悶兒這到底是在干嗎,“見過這么操作加油槍,但沒看見過捏得這么頻繁的”。不少人質(zhì)疑,“這么操作會損油嗎?連國營加油站都會缺斤短兩?”

也有司機(jī)表示,這個操作是因“油箱快滿了,老跳槍,工作人員想多給加油,所以捏著往里加”。經(jīng)常用加油站自助機(jī)加油的張先生感覺,油槍停止加油后,油表會因慣性再走一些字,但那些都微不足道,“我自己加油時候也遇到過因為油箱里頂著氣導(dǎo)致加油閥門自己跳開的情況,所以也需要這么來回按幾下。”

另外也有人認(rèn)為,加油站是在“坑”司機(jī)錢的質(zhì)疑不可信,“工作人員加多加少,錢也不會進(jìn)自己兜里,不應(yīng)該有這樣的惡意揣測,這個操作很常見,沒有什么問題。”另有網(wǎng)友質(zhì)疑,是不是被加油的車輛油箱構(gòu)造不同,或者是其他別的因素,導(dǎo)致工作人員需要反復(fù)捏閥門。

加油站:油箱有氣需手動

昨天,記者來到中石化東大橋加油站,工作人員都在忙碌地給汽車加油。記者觀察發(fā)現(xiàn),有的是直接把油槍插入汽車油箱后,也有工作人員如視頻中操作的一樣反復(fù)捏幾下油槍閥門。

一名工作人員得知記者來意后,表示已經(jīng)看過網(wǎng)傳的視頻,該工作人員解釋道:“按照油槍的工作原理,自動加油時如果加滿了,油碰到感應(yīng)器,油槍就關(guān)閉,停止加油了。但感應(yīng)器特別靈敏,像這幾天天氣這么熱,里面就會有很多氣,氣頂著感應(yīng)器,也會讓油槍停止工作。”因此工作人員需要手動捏壓油槍的閥門來給車輛加油,“也就是變成了手動加油”。

對于大家疑惑的這一做法會不會導(dǎo)致油量沒增但計量器還在走字的情況發(fā)生,工作人員肯定的告訴記者,“那肯定不會,手動加油和自動加油是一樣的,其實我們更愿意自動加,但是氣頂著沒辦法。我們加油站是直營的,也開了20多年了,這方面請您放心。”

客服:頻繁跳槍加油數(shù)量無明顯差異

中國石化北京客服中心工作人員回復(fù)記者稱,加油時反復(fù)跳槍主要有以下幾個原因,“一是加油的速度過快,沖起來的油液泡沫接觸到了通氣孔。第二個原因是加油管通氣孔的回氣管堵塞或者變形,導(dǎo)致排氣不暢。第三個原因是加油管路堵塞或不暢,使得油品不能迅速流出,滯留在油箱口附近。另外員工加油時如果沒有卡住油槍檔位,也需要重新打開加油槍,這些現(xiàn)象都是加油過程中容易發(fā)生的,不會影響加油數(shù)量。”對于記者提出的短時間內(nèi)頻繁多次跳槍是否正常,對方也十分肯定地表示,“不會影響加油數(shù)量,近年來許多媒體都在正規(guī)加油站現(xiàn)場進(jìn)行了加油實驗,結(jié)果表明連續(xù)加油和頻繁跳槍的情況下,加油的數(shù)量沒有明顯差異。”

記者查資料發(fā)現(xiàn),通過頻繁開關(guān)閥門來實現(xiàn)“偷油”,還需要人為修改加油機(jī)上的傳感程序。但在北京,計量部門對加油站每個油槍都有嚴(yán)格的檢查,允許誤差在千分之一到千分之三,檢查完畢都會在機(jī)器上鉛封,個人拆封改動屬于違法行為,而且會立刻被執(zhí)法人員發(fā)現(xiàn)。

(記者 張靜姝)

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