說起極狐品牌，大家可能會有些陌生。其實(shí)ARCFOX極狐品牌是于2016年創(chuàng)立的，其是由麥格納、戴姆勒和華為等企業(yè)聯(lián)合打造的新能源品牌。目前ARCFOX極狐品牌旗下在售的車型有極狐 阿爾法S和極狐 阿爾法T兩款車型，且這兩款車型的銷量和口碑也一直不錯(cuò)。

(資料圖片)

而在近幾日的2023年成都車展現(xiàn)場，ARCFOX極狐品牌又全新發(fā)布了一款全新車型，新車命名為極狐考拉，新車定位純電動(dòng)緊湊型MPV車型，官方稱之為“全球首款智能親子車”，未來上市后將主要面向?qū)殝屓后w。同時(shí)新車還于2023成都車展現(xiàn)場開啟了預(yù)售，預(yù)售價(jià)區(qū)間為13.38-17.18萬元，共提供4款車型可選，工信部純電續(xù)航里程均為500km。下面我們就來詳細(xì)了解一下這款全新車型。

先來說一下這款車的購車預(yù)算，雖然目前這款車還未正式公布售價(jià)，但可以根據(jù)新車的預(yù)售價(jià)來大概測算一下。我們就以入門版的2023款 家庭版 極狐考拉為例，來進(jìn)行計(jì)算。這款車的預(yù)售價(jià)為13.38萬元。由于是純電動(dòng)車型，這款車可以享受免稅政策，所以我們僅需加上保險(xiǎn)費(fèi)用即可。以新車的預(yù)售價(jià)為例，來計(jì)算，這款車的保險(xiǎn)費(fèi)用約在3500元左右，合計(jì)這款車的落地價(jià)或在13.73萬元。另外，如果打算考慮貸款購車的話，目前廠家還提供了至高3年10萬元零利息的優(yōu)惠政策。

先從外觀來看，新車的前臉造型不同于此前的兩款車型，而是采用了全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格。前臉依舊采用了封閉式中網(wǎng)，并配備了分體式大燈組，同時(shí)上方的燈帶采用了“笑臉”的造型設(shè)計(jì)，還是比較個(gè)性的。另外，新車的前包圍造型也設(shè)計(jì)的比較有特點(diǎn)，并將下方的進(jìn)氣口融入其中，提升了整車的辨識度。

車身側(cè)面來看，作為緊湊型MPV，新車的側(cè)面造型還是比較常規(guī)的，側(cè)面采用了隱藏式門把手和雙拼色車身的設(shè)計(jì)，并配備了17英寸的運(yùn)動(dòng)輪轂。在車身尺寸方面，新車的車身長寬高分別為4500/1870/1655mm，軸距為2820mm，采用了2+2的四座布局。

車尾方面，新車的尾部配備了后尾翼，并采用了貫徹式尾燈，同時(shí)后尾燈中間采用“AROFOX”字母標(biāo)識支持點(diǎn)亮，提升了整車的辨識度。

內(nèi)飾方面，作為純電動(dòng)車型，新車的整體內(nèi)飾布局頗為簡單，車內(nèi)配備了三幅式方向盤，并標(biāo)配了10.25英寸全液晶儀表和14.6英寸的中控屏，同時(shí)還標(biāo)配了高通8155車載智能芯片，支持手機(jī)APP遠(yuǎn)程控制、OTA升級、導(dǎo)航路況信息展示、車聯(lián)網(wǎng)和可見即可說等功能。另外，車內(nèi)還配備了6個(gè)揚(yáng)聲器、仿皮座椅和雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)，且標(biāo)配了K歌功能，還是頗為不錯(cuò)的。

此外，作為主要定位“親子出行”的一款車型，新車還應(yīng)用眾多比較特色的“黑科技”。具體來看，新車除了在內(nèi)飾材質(zhì)方面增加了除醛晶體和吸附降解材料外，還配備有單側(cè)電動(dòng)側(cè)滑門，方便孩子和寶媽上車，同時(shí)第二排座椅提供“一鍵式躺倒”功能，搭配帶4擋溫度可調(diào)的冷暖魔方茶幾，并配備了全電控智能兒童安全座椅，可以算是重新定義了車輛的應(yīng)用場景。

在配置方面，據(jù)目前公布的配置來看，新車全系標(biāo)配了前麥弗遜式獨(dú)立懸掛、后縱臂扭轉(zhuǎn)梁式非獨(dú)立懸掛、車道偏離預(yù)警、前方碰撞預(yù)警、主動(dòng)剎車、車道保持輔助系統(tǒng)、道路交通標(biāo)識識別、四個(gè)安全氣囊、胎壓顯示、360°全景影像、全速自適應(yīng)巡航、L2級輔助駕駛、主駕駛電動(dòng)座椅和雨量感應(yīng)式雨刷等等。另外，新車的高配車型還增加了車載空氣凈化器、車內(nèi)PM2.5過濾裝置、車載冰箱、多色氛圍燈、前排座椅加熱/通風(fēng)、手機(jī)無線充電、電動(dòng)后尾門、方向盤加熱、自動(dòng)泊車入位、側(cè)安全氣簾、前排膝部氣囊和后方碰撞預(yù)警以及倒車車側(cè)預(yù)警等等。

動(dòng)力方面，新車全系均采用了前置永磁/同步電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率為120kW，總馬力為163Ps。同時(shí)配備了寧德時(shí)代品牌的磷酸鐵鋰電池組，工信部純電續(xù)航里程為500km，配備了快充和慢充接口，快充需要0.43小時(shí)，并支持單踏板模式。不過，新車并不支持外放電，有些可惜。

各配置選購?fù)扑]

據(jù)官方目前公布的四款配置來看，其家庭版和家庭版Pro兩款車型比較適合于家內(nèi)有6歲以上兒童的家庭用戶使用，這兩款車型的各項(xiàng)配置相對全面，且均配備了嬰兒級抗醛苯凈味座艙和嬰兒級親膚內(nèi)飾，還是頗為不錯(cuò)的。

而親子版和親子版Pro車型，則是比較適合于備孕期和家內(nèi)有6歲以下兒童的車型。因?yàn)檫@兩款車型均配備了全電控智能兒童安全座椅、電動(dòng)沙灘躺椅和寶寶移動(dòng)安全座艙等配置，其中全電控智能兒童安全座椅支持全電控4向調(diào)節(jié)、360°電動(dòng)旋轉(zhuǎn)和三擋智能感應(yīng)通風(fēng)等功能，還是頗為貼心的。

而Pro版車型和普通版車型相比，其僅是增加了一些智能駕駛輔助功能，其中包含開門警示、后方橫向交通預(yù)警、車道偏離糾正、車輛前方碰撞預(yù)售、全速自適應(yīng)巡航和變道輔助系統(tǒng)等等，大家可以更具自己的需求和預(yù)售選擇入手合適的車型。

寫到最后

總體來看，極狐考拉的產(chǎn)品力還是不錯(cuò)的。作為“全球首款智能親子車”，這款車可謂是實(shí)至名歸。其整車應(yīng)用的多項(xiàng)“黑科技”技術(shù)，算是重新定義了一種全新的用車場景，特別關(guān)照到了寶媽群體的用車場景，值得推薦。