據(jù)外媒報(bào)道，大眾汽車集團(tuán)日前宣布，將對(duì)旗下品牌進(jìn)行生產(chǎn)戰(zhàn)略調(diào)整，其德國主要工廠沃爾夫斯堡年產(chǎn)量有望突破100萬。

2017年，大眾“柴油門”事件持續(xù)發(fā)酵，但大眾的銷售依然較為強(qiáng)勁。大眾近日計(jì)劃將沃爾夫斯堡工廠的年產(chǎn)量提升到100萬輛。

據(jù)悉，沃爾夫斯堡工廠目前專注于高爾夫車型的集中生產(chǎn)，未來西雅特Tarraco車型也有望在該工廠投產(chǎn)。此外，隨著高爾夫8的推出，德國茨維考工廠和墨西哥普埃布拉工廠高爾夫車型的生產(chǎn)工作也將轉(zhuǎn)移到沃爾夫斯堡工廠進(jìn)行。

大眾汽車生產(chǎn)和物流負(fù)責(zé)人Andreas Tostmann表示，公司計(jì)劃到2020年將大眾德國工廠的生產(chǎn)效率提高25%，以提升大眾品牌競爭力，幫助公司更好實(shí)現(xiàn)盈利。

大眾表示，公司近日制定全新生產(chǎn)戰(zhàn)略，以進(jìn)一步提高生產(chǎn)效率。該戰(zhàn)略覆蓋八個(gè)行動(dòng)領(lǐng)域(包括制造和物流)，大眾目前正集中精力降低生產(chǎn)結(jié)構(gòu)復(fù)雜性，以確保全球生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化。

Tostmann表示，大眾品牌全球領(lǐng)先的生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)是其提升價(jià)值的最大杠桿之一。此外，大眾品牌近年來取得了許多實(shí)質(zhì)性進(jìn)展，在汽車行業(yè)處于中端地位。此次戰(zhàn)略調(diào)整有望推動(dòng)大眾品牌走向高端，成為最具競爭力的汽車品牌之一。

另外，大眾品牌將于9月底公布其“Transform.Together”生產(chǎn)戰(zhàn)略，并介紹具體措施和更多細(xì)節(jié)。