中國(guó)乘用車“雙積分政策”實(shí)施在即，全國(guó)人大代表、上汽集團(tuán)董事長(zhǎng)陳虹在2018年“兩會(huì)”提案中建議，商用車管理應(yīng)模仿乘用車，制定新能源商用車積分管理制度。他建議，這一制度從2018年底實(shí)施，以銜接新能源商用車補(bǔ)貼退坡。

新能源乘用車“雙積分政策”是指，由工信部等五部門(mén)在2017年9月聯(lián)合發(fā)布的《乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理辦法》。“雙積分政策”引入平均油耗和新能源兩種積分，并對(duì)兩項(xiàng)積分分別設(shè)置達(dá)標(biāo)要求，用以控制乘用車排放、鼓勵(lì)新能源乘用車生產(chǎn)。該項(xiàng)政策將于2018年4月實(shí)施。