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【世界獨家】周星:多地競賽爭搶鋰電產(chǎn)業(yè),誰是真正“鋰都”?

題:多地競賽爭搶鋰電產(chǎn)業(yè),誰是真正“鋰都”?

作者 周星 前瞻經(jīng)濟(jì)學(xué)人資深產(chǎn)業(yè)觀察員


(相關(guān)資料圖)

過去一年,哪個投資賽道最為炙手可熱?鋰電產(chǎn)業(yè)當(dāng)之無愧。

目前,新能源汽車可謂“無鋰寸步難行”,廣汽董事長曾慶洪稱自己在“給寧德時代打工”,上汽集團(tuán)董事長陳虹曾表示“中下游整車廠在給上游礦主打工”。

特斯拉CEO埃隆·馬斯克曾稱“鋰電池就是新的石油”,甚至想親自下場挖礦。

據(jù)券商中國統(tǒng)計,上半年已有超過60家企業(yè)宣布鋰電產(chǎn)業(yè)鏈的投資計劃。若從2020年下半年算起,截至目前,已有超35家A股上市公司公布了入局鋰電產(chǎn)業(yè)的計劃。這條火熱賽道的背后,也上演著城市間的較量。目前,至少有寧德、宜春、新余、宜賓、遂寧、棗莊、荊門7座城市開始向“中國鋰電第一城”發(fā)起沖鋒。

表1:各城市鋰電產(chǎn)業(yè)發(fā)展一覽

“家里有礦”:宜春vs遂寧

江西小城宜春喊出了“亞洲鋰都”,四川遂寧則想做“鋰業(yè)之都”。

公開數(shù)據(jù)顯示,宜春現(xiàn)已探明可利用氧化鋰儲量258萬噸,占全國鋰資源的23.8%;探明的可開采氧化鋰儲量為110萬噸,占全國的31%,世界的12%。

手里有礦,江西宜春招商就輕松得多,相繼引入寧德時代、國軒高科、比亞迪等巨頭。據(jù)宜春日報報道,拿下比亞迪285億元的鋰電項目投資,當(dāng)?shù)卣畠H用了64天。

可以說宜春是地級市中最先瞄準(zhǔn)鋰電產(chǎn)為賽道的城市,2009年就出臺《關(guān)于加快鋰電新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展的決定》。目前,宜春已貫通“鋰礦—鋰鹽—鋰材料—鋰電池—鋰應(yīng)用—鋰回收”全產(chǎn)業(yè)鏈,擁有鋰電新能源企業(yè)146家,在建鋰電新能源項目100個。

鋰電產(chǎn)業(yè)也帶來豐厚回報。2022年1至6月,宜春鋰電新能源產(chǎn)業(yè)營業(yè)收入達(dá)到403.37億元,同比增長101.03%,環(huán)比增長73.71%。宜春的發(fā)展目標(biāo)是2025年,全市鋰電產(chǎn)業(yè)收入將突破8000億元。

四川遂寧本身鋰礦資源不多,但所處的四川省已探明鋰礦資源占全國的57%,位居全國之首。但四川已探明鋰礦資源主要集中在甘孜州的甲基卡和阿壩州的可爾因兩大礦田,這兩地坐擁寶山卻受困于自然條件。距離礦資源相距不遠(yuǎn)的遂寧便“近水樓臺”。目前,遂寧與甘孜州、阿壩州建立了鋰資源戰(zhàn)略合作關(guān)系,掌握了上游鋰材料領(lǐng)域的發(fā)展話語權(quán)。

遂寧將鋰電產(chǎn)業(yè)作為“一號工程”進(jìn)行布局,現(xiàn)已集聚各類鋰電企業(yè)39家,初步構(gòu)建起“鋰資源開發(fā)—鋰電材料—電池管理—新能源汽車—電池回收”全周期產(chǎn)業(yè)鏈。

遂寧射洪還誕生出一家可以攪動市場風(fēng)云的企業(yè)天齊鋰業(yè),是國內(nèi)電池級碳酸鋰的最大供應(yīng)商和國內(nèi)碳酸鋰產(chǎn)品第一大出口商,其主導(dǎo)產(chǎn)品電池級碳酸鋰占據(jù)國內(nèi)60%以上市場份額。

表2:2021年天齊鋰業(yè)碳酸鋰生產(chǎn)基地布局情況

據(jù)《遂寧市“十四五”鋰電產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》,到2025年,全市每年基礎(chǔ)鋰鹽產(chǎn)能達(dá)到20萬噸以上,全市鋰電產(chǎn)業(yè)營業(yè)收入力爭超過1000億元。

“家里有人”:新余vs寧德vs荊門

與宜春相隔70公里的新余,僅占江西總面積1.9%,卻成為全省人均GDP最高的城市,并喊出了“全球鋰電高地”的口號。

這底氣來自于“鋰王”贛鋒鋰業(yè),公司作為全球唯一同時擁有“鹵水提鋰”“礦石提鋰”和“回收提鋰”產(chǎn)業(yè)化技術(shù)的企業(yè),擁有五大類逾40種鋰化合物及金屬鋰產(chǎn)品生產(chǎn)能力。目前在全球布局的鋰資源權(quán)益儲量近3400萬噸,名列第一。

2022年1月,贛鋒鋰業(yè)年產(chǎn)10億瓦時的鋰電池產(chǎn)線在新余投入運(yùn)營;2月,贛鋒鋰業(yè)新項目在新余開工,總投資約20億元,項目建成后將為企業(yè)新增80億元年產(chǎn)值,也將為新余新增年稅收約5億元。

表3:2021年贛鋒鋰業(yè)碳酸鋰生產(chǎn)基地布局情況

2021年底,新余市鋰鹽產(chǎn)能已達(dá)18.5萬噸,約占全國總產(chǎn)能的40%,因此,新余在全國乃至全球鋰電產(chǎn)業(yè)擁有一定話語權(quán)。

如果說新余有贛鋒鋰業(yè),那福建寧德則擁有風(fēng)頭正勁的寧德時代。寧德時代創(chuàng)始人曾毓群的家鄉(xiāng)就在寧德。

在新能源汽車行業(yè),寧德時代是無人不曉的頭部企業(yè)。業(yè)內(nèi)有傳言稱,每天至少有7位新能源汽車大佬蹲守在寧德時代公司“登門催貨”。

目前,福建寧德累計引進(jìn)建設(shè)卓高、杉杉、廈鎢等80多個產(chǎn)業(yè)鏈項目,已成為全球最大的聚合物鋰離子電池生產(chǎn)基地。2015年寧德的GDP僅有1590.8億元,2021年該市GDP已達(dá)到3151.1億元?!笆奈濉逼陂g,寧德鋰電池產(chǎn)能將超這400億瓦時、全產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)值達(dá)到4000億元。

當(dāng)前,湖北荊門打出了“華中鋰電之都”的旗號,這與知名企業(yè)在當(dāng)?shù)氐牟季植粺o關(guān)系。

億緯鋰能是業(yè)內(nèi)少有的全技術(shù)路線企業(yè),覆蓋消費(fèi)電池、動力電池、儲能電池三大領(lǐng)域。近年來,億緯鋰能不斷重倉荊門,在當(dāng)?shù)卦O(shè)立全資子公司,2022年5月,公司還把“高性能鋰離子圓柱電池產(chǎn)業(yè)化項目”從惠州轉(zhuǎn)至荊門。

目前,荊門正在打造“電池材料生產(chǎn)—電池電芯制造—廢舊電池梯級回收再利用”的全生命周期產(chǎn)業(yè)鏈。2022年1月,荊門的動力和儲能電池產(chǎn)業(yè)項目集中開工,12個項目總投資達(dá)到205.5億元,該市力爭到2025年動力電池產(chǎn)業(yè)主營業(yè)務(wù)收入要達(dá)到500億元以上。

“產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型抓機(jī)會”:棗莊vs宜賓

發(fā)展鋰電業(yè)這條路上,山東棗莊和四川宜賓,同樣面臨產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級,急需另謀出路。

“千年煤城”棗莊,由于早期高強(qiáng)度大規(guī)模開采資源,在上世紀(jì)90年代就面臨煤炭資源枯竭問題。而湖北宜賓,早前的煤炭、白酒“一黑一白”兩大支柱產(chǎn)業(yè)也面臨轉(zhuǎn)型之痛。

“千年煤城”棗莊轉(zhuǎn)戰(zhàn)“北方鋰電之都”,“千年酒都”宜賓則轉(zhuǎn)戰(zhàn)“動力電池之都”,它們各自有何優(yōu)勢?

目前,棗莊雖無豐富鋰礦資源,但卻集中向產(chǎn)業(yè)鏈重要環(huán)節(jié)——電池隔膜領(lǐng)域持續(xù)發(fā)力,并在檢測領(lǐng)域掌握了鋰電池質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)話語權(quán)。

表4:鋰電池技術(shù)全景圖

在電池隔膜領(lǐng)域,棗莊的中材鋰膜有目前世界上單線產(chǎn)能最大、智能化程度最高的隔膜生產(chǎn)線。

2018年,首家國家級鋰電質(zhì)量檢測中心在棗莊高新區(qū)揭牌;2021年,棗莊市國家鋰電池產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心(山東)進(jìn)入了國際標(biāo)準(zhǔn)化實驗室序列。

此外,棗莊本身工業(yè)基礎(chǔ)不弱,曾是中國鋰電生產(chǎn)基地之一,誕生了一批鋰電生產(chǎn)企業(yè),如精工電子、豐元鋰能,前者鋰電池產(chǎn)品占全球高爾夫球車市場的95%,后者是國內(nèi)最早一批進(jìn)軍鋰電池正極材料領(lǐng)域的企業(yè)之一。

目前,棗莊鋰電產(chǎn)業(yè)基金已突破80億元,2022年上半年,主營業(yè)務(wù)收入同比增長147%,工業(yè)增加值增長48.8%。該市提出,鋰電產(chǎn)值力爭2025年達(dá)到800億元、2030年達(dá)1500億元、2035年達(dá)到3000億元。

“萬里長江第一城”宜賓,在沖刺“動力電池之都”的最大優(yōu)勢是:水電便宜,水運(yùn)便利。

在能源與物流的比較優(yōu)勢下,宜賓吸引了不少頭部企業(yè)。寧德時代就因看重宜賓的“清潔能源”在此建廠,建立西部新能源產(chǎn)業(yè)基地,成功打造首座“零碳工廠”。此外,公司還與宜賓簽訂十期動力電池基地項目,總投資超過600億元,規(guī)劃產(chǎn)能高達(dá)225億瓦時。

目前,天華超凈、德方納米、貝特瑞、格林美等產(chǎn)業(yè)鏈龍頭企業(yè)已在宜賓建廠,當(dāng)?shù)乩塾嫼灱s動力電池相關(guān)項目66個,涵蓋正極材料、負(fù)極材料、隔膜、電解液、結(jié)構(gòu)件、電池回收利用等,預(yù)計全部投產(chǎn)后,年產(chǎn)值將超過4100億元。

拆解每一個城市,發(fā)展的底牌不一,有城市得天獨厚,資源豐富;有城市人杰地靈,企業(yè)家反哺;有城市則面臨轉(zhuǎn)型,背水一戰(zhàn),而相同之處是:鋰電產(chǎn)業(yè)或正成為眾多資源型城市轉(zhuǎn)型路上的一個絕佳賽道。(中新經(jīng)緯APP)

本文由中新經(jīng)緯研究院選編,因選編產(chǎn)生的作品中新經(jīng)緯版權(quán)所有,未經(jīng)書面授權(quán),任何單位及個人不得轉(zhuǎn)載、摘編或以其它方式使用。選編內(nèi)容涉及的觀點僅代表原作者,不代表中新經(jīng)緯觀點。

責(zé)任編輯:李惠聰