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每日動態(tài)!V觀財報｜國航又有新動作！擬定增募資150億，108億引進22架飛機
【資料圖】
中新經(jīng)緯8月2日電 繼7月1日宣布購買64架空客A320NEO系列飛機后，中國國航又有大動作了！
2日晚間，中國國航公布2022年度非公開發(fā)行A股股票預案，此次非公開發(fā)行A股股票的對象為包括控股股東中航集團在內(nèi)的不超過35名(含35名)特定對象，其中，中航集團擬以現(xiàn)金方式認購此次非公開發(fā)行股份金額不低于55億元，且此次非公開發(fā)行完成后，中航集團直接和通過其全資控股子公司間接持有的中國國航股份總數(shù)不低于50.01%(含本數(shù))。
公告顯示，中國國航此次非公開發(fā)行股票的數(shù)量為募集資金總額除以發(fā)行價格，且不超過此次非公開發(fā)行前公司總股本的30%，即不超過4,357,444,555股(含)。
本次非公開發(fā)行股票的募集資金總額不超過150億元(含本數(shù))，扣除發(fā)行費用后的募集資金凈額，108億元將用于引進22架飛機項目，42億元將用來補充流動資金。
來源：中國國航公告
中國國航表示，此次非公開發(fā)行的目的，一是強化機隊實力，鞏固競爭優(yōu)勢，二是改善資本結構，提升財務穩(wěn)健性，三是補充營運資金，保障公司穩(wěn)定運營。
在公告中，中國國航在非公開發(fā)行的背景部分提到，民航市場有望進入加速復蘇階段。隨著全球疫苗接種率的提升和新冠口服特效藥的推出，航空客運需求正在逐步恢復。2022年6月以來，航班量逐步提升，民航市場有望加速復蘇。目前，國內(nèi)航線恢復速度顯著高于國際航線；而2022年5月底以來，中國民航局航班熔斷政策及各地入境隔離政策已逐步放松，國際航班亦呈現(xiàn)逐漸增多的趨勢。
據(jù)中國國航披露的運營數(shù)據(jù)，6月，集團合并旅客周轉量同比下降、環(huán)比上升?？瓦\運力投入同比下降40.5%，環(huán)比上升53.2%；旅客周轉量同比下降47.6%，環(huán)比上升73.3%。平均客座率為63.1%，同比下降8.5個百分點，環(huán)比上升7.3個百分點。
財務數(shù)據(jù)方面，中國國航半年度業(yè)績預告顯示，預計期內(nèi)將出現(xiàn)虧損，預計歸屬于上市公司股東的凈虧損為185億元至210億元，歸屬于上市公司股東扣除非經(jīng)常性損益后的凈虧損為186億元至213億元。(中新經(jīng)緯APP)
