中新經(jīng)緯2月25日電 理想汽車25日公布2021四季度及全年財務(wù)業(yè)績。數(shù)據(jù)顯示，2021年，理想ONE的交付量達到90491輛，較2020年增長177.4%。

數(shù)據(jù)顯示，2021年第四季度理想汽車的收入總額為人民幣106.2億元，較2020年第四季度的人民幣41.5億元增加156.1%，較2021年第三季度的人民幣77.8億元增加36.6%。其中，2021年第四季度的車輛銷售收入為人民幣103.8億元，較2020年第四季度的人民幣40.6億元增加155.7%，較2021年第三季度的人民幣73.9億元增加40.5%。理想汽車指出，車輛銷售收入較2020年第四季度及2021年第三季度增加主要歸因于2021年第四季度交付的車輛增加。

數(shù)據(jù)還顯示，2021年第四季度理想汽車的研發(fā)費用為人民幣12.3億元，較2020年第四季度的人民幣3.742億元增加228.7%，較2021年第三季度的人民幣8.885億元增加38.4%。理想汽車指出，研發(fā)費用較2020年第四季度及2021年第三季度增加主要由于研發(fā)人員增加導(dǎo)致雇員薪酬增加，及本公司新車型研發(fā)活動增加令有關(guān)開支增加。

利潤方面，2021年第四季度的理想汽車凈利潤為人民幣2.955億元，而2020年第四季度的凈利潤為人民幣1.075億元，2021年第三季度的凈虧損為人民幣2150萬元。

至于2021全年財務(wù)業(yè)績，數(shù)據(jù)顯示，理想汽車2021年的收入總額為人民幣270.1億元，較2020年的人民幣94.6億元增加185.6%。其中，2021年的車輛銷售收入為人民幣261.3億元，較2020年的人民幣92.8億元增加181.5%。車輛銷售收入增加主要歸因于2021年車輛交付量增加。

理想汽車披露，2021年的車輛毛利率為20.6%，而2020年為16.4%。車輛毛利率增加主要由于供應(yīng)鏈管理的成本控制提升以及隨著2021年5月推出2021款理想ONE以來交付量的增加令平均售價升高。從公司整體看，理想汽車2021年的毛利率為21.3%，而2020年為16.4%。

費用方面，理想汽車2021年的營業(yè)費用為人民幣67.8億元，較2020年的人民幣22.2億元增加205.5%。2021年的研發(fā)費用為人民幣32.9億元，較2020年的人民幣11.0億元增加198.8%。2021年的銷售、一般及管理費用為人民幣34.9億元，較2020年的人民幣11.2億元增加212.1%。據(jù)悉，銷售、一般及管理費用增加主要由于雇員增加導(dǎo)致雇員薪酬增加，以及隨著理想汽車銷售網(wǎng)絡(luò)的擴大，營銷及推廣活動及租金支出增加。截至2021年12月31日，理想汽車共有11901名雇員。

2021年理想汽車的凈虧損為人民幣3.215億元(5040萬美元)，較2020年的人民幣1.517億元增加111.9%。2021年的歸屬于普通股股東的每股美國存托股份基本及稀釋虧損均為人民幣0.35元(0.05美元)。截至2021年12月31日，理想汽車持有19.30億股發(fā)行在外的普通股。

展望2022年第一季度，理想汽車預(yù)計：車輛交付量為3至3.2萬輛，較2021年第一季度增長138.5%至154.4%。收入總額為人民幣88.4億元至94.3億元，較2021年第一季度增長147.2%至163.7%。據(jù)悉，2022年1月，理想汽車交付了12268輛理想ONE，較2021年1月增長128.1%。

理想汽車創(chuàng)始人、董事長兼首席執(zhí)行官李想評論稱，“我們在大幅增加研發(fā)投入和銷售網(wǎng)絡(luò)擴張加速的前提下，第四季度仍然實現(xiàn)了盈利，經(jīng)營現(xiàn)金流量達到人民幣38億元，充分反映理想汽車擁有出眾的經(jīng)營效率?！?/p>

李想提到，“2021年12月，我們向所有理想ONE用戶推送了OTA 3.0車機軟件。此次升級包含我們?nèi)珬Ｗ匝械膶?dǎo)航輔助駕駛NOA及結(jié)合視覺感知算法的完整AEB功能，這使我們成為全球第三家具備NOA全棧自研能力的品牌。2022年，我們將持續(xù)研發(fā)投入，進一步提升我們的能力，為用戶提供更安全、更便捷、更舒適的產(chǎn)品和服務(wù)?！?中新經(jīng)緯APP)