國(guó)產(chǎn)SUV的崛起已經(jīng)是任何人都無(wú)法反駁的事實(shí)，畢竟每個(gè)月的銷(xiāo)量榜單擺在那里，雖然有打價(jià)格牌的嫌疑，但能賣(mài)出去就是實(shí)力。大家都知道每個(gè)隊(duì)伍沒(méi)有領(lǐng)頭的是不行的，車(chē)圈里也是通用的，每個(gè)國(guó)產(chǎn)品牌在SUV領(lǐng)域都有自己的一款標(biāo)桿車(chē)型，舉個(gè)例子，像哈弗的杠把子就是創(chuàng)造月銷(xiāo)奇跡的H6，傳祺的亮點(diǎn)車(chē)款應(yīng)該就是GS4。說(shuō)實(shí)話，別看現(xiàn)在傳祺混的有聲有色的，在GS4出來(lái)之前也是過(guò)了一段苦日子的，GS4不僅是臺(tái)柱，更是救星。

相比起在SUV市場(chǎng)里懟天懟地的風(fēng)光日子比，傳祺在轎車(chē)市場(chǎng)過(guò)得不要太慘，雖然推出了數(shù)款包括GA3、GA3S、GA5、GA6、GA8等車(chē)在內(nèi)的轎車(chē)，但引起的反響卻是不怎么樣。咱們都知道國(guó)產(chǎn)車(chē)在轎車(chē)領(lǐng)域被合資錘爆，但迎難而上才是好品質(zhì)，所以傳祺在品嘗過(guò)SUV的勝利果實(shí)之后，決定重整轎車(chē)市場(chǎng)，爭(zhēng)取收復(fù)失地，本次車(chē)展展出的GA4就是傳祺一通神操作之后的產(chǎn)物，這款車(chē)究竟能否像當(dāng)初的GS4一樣力挽狂瀾，就讓我們來(lái)看看!

論外觀，這款車(chē)做的只能說(shuō)無(wú)功無(wú)過(guò)。前臉部分采用了和GA3一樣的“凌云翼”設(shè)計(jì)，尺寸適中的中網(wǎng)上綴幾根寬大的鍍鉻裝飾條，最上面那一根還貫穿整個(gè)前車(chē)蓋，這一設(shè)計(jì)對(duì)提升車(chē)身的視覺(jué)寬度很有效果，豐富的鍍鉻裝飾也是很符合國(guó)人喜好，這一點(diǎn)好評(píng)!側(cè)面的線條相對(duì)平平，溜背的設(shè)計(jì)有效增加了這車(chē)的運(yùn)動(dòng)感，但對(duì)車(chē)內(nèi)空間的影響也是挺大的。尾燈組的熏黑底設(shè)計(jì)算是一個(gè)小亮點(diǎn)，再加上形狀規(guī)整，這款車(chē)的尾燈還是挺不錯(cuò)的。

內(nèi)飾部分和外觀一樣，據(jù)了解，將繼續(xù)沿用了GA3的設(shè)計(jì)(由于找不到清晰的圖，先用GA3的示意)，走的還是一貫的家用穩(wěn)重風(fēng)，深黑色的配色看上去很有品質(zhì)感。坐進(jìn)車(chē)?yán)铮氏染蜁?huì)被功能區(qū)的不規(guī)則設(shè)計(jì)吸引，尺寸不小的大屏幕以及其兩邊豎式的出風(fēng)口設(shè)計(jì)加上微凸的按鍵區(qū)，使這車(chē)的內(nèi)飾在穩(wěn)重之余還有著一點(diǎn)運(yùn)動(dòng)感。作為一款定位家用的緊湊型轎車(chē)，空間肯定是衡量的重要標(biāo)準(zhǔn)之一，這車(chē)在這方面的表現(xiàn)只能說(shuō)一般般，溜背設(shè)計(jì)造成的影響確實(shí)挺大的，不過(guò)也是夠用了。